3D打印機(jī)部件
  • Jessco Racing Ltd開發(fā)3D打印定制摩托車 將沖刺每小時(shí)250英里的世界紀(jì)錄

    ...印金屬原型則是非常適合的?!拔抑?DX Industries的M-Flex打印機(jī)將是一個(gè)偉大的工具,”Eaton說。打破250英里/小時(shí)的速度記錄已經(jīng)完全在他的掌控中。3DX制造的發(fā)動機(jī)部件使用Binder噴射技術(shù)(粉末床工藝)進(jìn)行3D打印,以產(chǎn)生期...;

  • 空客為A330neo飛機(jī)開發(fā)3D打印噴嘴和鉆孔模板 提高生產(chǎn)效率

    ...運(yùn)營商需要具體的需求,我們會討論其可能性,然后用3D打印機(jī)構(gòu)建一個(gè)定制的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)解決方案?!蹦壳埃罩锌蛙嚬局皇抢?D打印增加了豪華的內(nèi)飾,以及提升飛機(jī)的內(nèi)部部件以獲得更高的性能。延伸閱讀:南非Aeroswif...;

  • 全新聚碳酸酯3D打印線材

    ...拜耳材料科技)聯(lián)手,共同開發(fā)出了兩款專門針對桌面3D打印機(jī)的全新聚碳酸酯3D打印線材——Polymaker PC-Plus和Polymaker PC-Max。這兩款線材經(jīng)過特殊配方已經(jīng)將打印溫度從300-320℃下降到250-270℃,目前大多數(shù)的桌面3D打印機(jī)都能夠很...;

  • 中科院寧波材料所開發(fā)耐高溫高強(qiáng)度工程塑料的桌面級3D打印機(jī)

    ...造課題組研發(fā)了可用于耐高溫高強(qiáng)度工程塑料的桌面級3D打印機(jī),并在尼龍3D打印方面取得最新進(jìn)展,成型件力學(xué)性能接近注塑件水平。增材制造(通稱3D打印)技術(shù)被認(rèn)為是第三次工業(yè)革命制造領(lǐng)域的典型代表技術(shù),受到社會各...;

  • 3D打印假肢與傳統(tǒng)工藝制作假肢有什么不同?

    ...不菲。相比之下,3D打印假肢只需要借助一臺滿足要求的3D打印機(jī),一天就可以生產(chǎn)出來。根據(jù)所用材料和設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度,生產(chǎn)成本在數(shù)百元到數(shù)千元不等,僅為傳統(tǒng)假肢造價(jià)的十分之一甚至幾十分之一。和傳統(tǒng)假肢一樣,3D打印假肢...;

  • 用砂紙給3D打印模型拋光好不好?有哪些技巧?

    雖然FDM 3D打印機(jī)能夠制造出高品質(zhì)的零件,但不得不說,零件上逐層堆積的紋路是肉眼可見的,這往往會影響用戶的判斷,尤其是當(dāng)外觀是零件的一個(gè)重要因素時(shí)。所以這時(shí)就需要用砂紙打磨進(jìn)行后處理。砂紙打磨可以用手工打...;

  • 我國消費(fèi)類3D打印機(jī)整體質(zhì)量堪憂 全項(xiàng)質(zhì)檢通過率為0%

    記者從昨天在無錫閉幕的2016年消費(fèi)類3D打印機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分析會上獲悉,由江蘇省質(zhì)監(jiān)局對全國消費(fèi)類3D打印機(jī)質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測顯示,我國消費(fèi)類3D打印機(jī)整體質(zhì)量堪憂,在檢測的46批次產(chǎn)品中,全部項(xiàng)目均獲通過的比例為零。下一...;

  • LLNL找到納米級雙光子光刻3D打印技術(shù),可助力醫(yī)生分析體內(nèi)3D打印植入物

    ...大多數(shù)激光3D打印技術(shù)不同,3D激光打印技術(shù)的分辨率受3D打印機(jī)激光點(diǎn)的大小限制,雙光子光刻技術(shù)可將打印分辨率降至最低。這是因?yàn)門PL(通常涉及使用載玻片,透鏡和浸沒油)使用光致抗蝕劑材料,其同時(shí)吸收兩個(gè)光子而不...;

  • Polymaker推出改進(jìn)后的更平滑的3D打印材料Polysher

    Polymaker于2012年崛起,致力于為桌面3D打印機(jī)打造高品質(zhì)材料。該公司很快就以其PolyMax、PolyFlex和PolyWood線材聞名,這些線材旨在填補(bǔ)創(chuàng)始人Xiofan Luao、Hang Qu和Pengyu Lu在桌面打印機(jī)可用材料方面的差距。2015年,Polymaker與高級聚合物...;

  • 3D打印心臟模型已發(fā)展到那個(gè)階段呢,未來發(fā)展怎樣?

    ...細(xì)胞;心臟各個(gè)部件分別由不同類型的活細(xì)胞構(gòu)成,生物打印機(jī)通過多個(gè)可以左右、前后、上下移動的生物打印頭(bioprint head),根據(jù)模型將相應(yīng)細(xì)胞放在適當(dāng)?shù)奈恢茫钡礁鱾€(gè)部件的三維結(jié)構(gòu)完成。成功的再造器官至少由數(shù)十億...;

  • 3D打印機(jī)工作過程中突然停止了,是什么原因?

    ...擠出機(jī)不停旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力,將耗材壓到噴嘴中,所以,3D打印機(jī)可以持續(xù)擠出塑料。如果擠出機(jī)轉(zhuǎn)動過快,擠出機(jī)可能會磨掉耗材直到驅(qū)動齒輪上面沒有任何耗材去抓取。打印過程中擠出機(jī)旋轉(zhuǎn)但并沒有驅(qū)動耗材,就會造成不出...;

  • 3D打印新技術(shù):自動傳布光敏聚合物波導(dǎo)法

    ...成固體材料僅需30s;而使用傳統(tǒng)的3D打印技術(shù),如普通SLA打印機(jī)打印25~50mm高的物體,整個(gè)過程需要耗時(shí)4~8h。自動傳布的光敏聚合物波導(dǎo)法可用于設(shè)計(jì)制造尺寸不同的微點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),并可獲得不同的材料特性,如柔性、彈性、剛...;

  • 預(yù)測:未來世界3D打印市場有望達(dá)300億美元

    ...為汽車設(shè)計(jì)階段對于 3D 打印有需求,較少整車廠購買 3D 打印機(jī),主要為零部件廠購買居多,多用于內(nèi)飾、車燈、金屬零部件的驗(yàn)證為主,現(xiàn)在開始有向零部件批量化生產(chǎn)發(fā)展的趨勢。根據(jù)《 The State of 3DPrinting 2016》, 2016 年 3D ...;

  • 西安鉑力特專注研發(fā) 搶占金屬3D打印制高點(diǎn)

    ...“金屬3D打印的工作原理就是將打印物體的三維模型輸入打印機(jī),利用軟件將其剖分成層,在已有的3D模型切片數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,生成填充掃描路徑。打印機(jī)設(shè)備會按照這些填充掃描線,控制激光束選區(qū)熔化各層的金屬粉末材料,...;

  • 3D打印機(jī)的發(fā)展會對模具行業(yè)有何影響?

    ...的多。而3D打印經(jīng)過建模軟件建模后,再截圖“切片”給打印機(jī)讀取橫截圖信息即可進(jìn)行打印生產(chǎn)?! 〔贿^也有業(yè)內(nèi)人士表示,在3D打印尚出于初步階段,對于壓鑄模和壓鑄件的模具企業(yè)來說,尚未構(gòu)成威脅。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院...;

  • 南非創(chuàng)客使用顯示器和3D打印外殼DIY出樹莓派筆記本電腦

    ...USB端口、USB端口Pi和Pi上的以太網(wǎng)端口,將USB端口移動到3D打印機(jī)外殼,并將以太網(wǎng)端口一起創(chuàng)建,以完成一個(gè)緊貼在塑料外殼內(nèi)的更緊湊、更時(shí)尚的Pi。雖然有許多3D打印項(xiàng)目希望將Raspberry Pi變成一個(gè)(相對)常規(guī)的計(jì)算機(jī),這...;

  • 中國制造要被美國制造取代?3D打印技術(shù)或?qū)⒊蔀椴┺牡年P(guān)

    ...機(jī)燃油噴嘴的制造時(shí)間和成本。2015年通用電氣公司利用3D打印機(jī)制造了一臺噴氣發(fā)動機(jī)。在這個(gè)項(xiàng)目中,通用電氣公司的工程師利用3D打印機(jī)制作發(fā)動機(jī)的部件,打印機(jī)用激光把薄薄的一層層金屬熔合起來。這些形狀各不相同的...;

  • 法國大學(xué)生運(yùn)用3D打印重建密碼裝置英格瑪機(jī)Enigma Machine

    ...機(jī)械組件的制造都可以在運(yùn)用基本材料(PLA and ABS)在3D打印機(jī)上實(shí)現(xiàn)。并且沒有任何部件需要額外的審核。從建筑的角度來看,雖然所有的STL文件都可用于生產(chǎn)大部分單元,但是由于其基礎(chǔ)部件的長度,使用木板作為基礎(chǔ)部件...;

  • 空客公司子公司評估Roboze One + 400用于生產(chǎn)航空航天零件的能力

    近日,意大利3D打印機(jī)制造商Roboze對外發(fā)布消息稱,該公司正在向空中客車公司旗下的CTC有限公司提供下一代熔融層制造的最新機(jī)器。CTC負(fù)責(zé)測試和評估工業(yè)打印技術(shù)和材料。在空客公司的運(yùn)作下,CTC也致力于研究未來航空業(yè)的...;

  • 奧迪用3D打印技術(shù)打造人工智能概念車Klara的座椅

    ...容納一系列的活動部件。設(shè)計(jì)與制造小組使用BigRep 大型3D打印機(jī)和一種可降解的塑料材料Pro-HT Plastic 制造了概念車座椅的輕量化框架結(jié)構(gòu)。動力與響應(yīng)小組,定制了38個(gè)可活動的部件,并將它們安裝到3D打印框架結(jié)構(gòu)的表面。這...;