...際航展期間宣布的幾個項(xiàng)目之一。空客與雷尼紹合作將3D打印用于機(jī)翼設(shè)計(jì)制造空中客車公司首席運(yùn)營官Tom Williams說：“飛機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)是一個非常復(fù)雜的過程，這一項(xiàng)目將致力于尋找能夠增加設(shè)計(jì)和測試過程的可靠性，同時也能...;

3d打印機(jī)是是可以打印機(jī)械零部件的，并且運(yùn)用到汽車領(lǐng)域和航空航天領(lǐng)域了。汽車零部件領(lǐng)域，3D打印技術(shù)還能快速的生產(chǎn)造型復(fù)雜的產(chǎn)品，而汽車零部件正是。在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域，汽車零部件的開發(fā)往往需要長時間的研發(fā)...;

3D打印是一種應(yīng)用非常廣泛，結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合動力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達(dá)27%。到...;

3D打印，將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊娇蘸教煸霾闹圃旒夹g(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布，作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù)，3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來重大變革。　...;

...，但卻絕不是一件容易制作的東西。它需要激光切割、3D打印、焊接、伺服系統(tǒng)知識和一點(diǎn)Intel Edison微電腦編程。如果你是一個有經(jīng)驗(yàn)的工匠，這可能會是一個有趣的項(xiàng)目，能讓你忙上一陣子。 Zachary Ian Howard是Autodesk團(tuán)隊(duì)的...;

國內(nèi)知名3D打印金屬粉末廠家如下：中航邁特粉冶科技（北京）有限公司中國領(lǐng)先的航空航天球形金屬粉末材料及零部件研發(fā)制造商。公司總部位于北京市中關(guān)村永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，2015年在河北省建成高端金屬粉末材料研發(fā)...;

...近一項(xiàng)新的美國國家航空航天局微生物學(xué)項(xiàng)目旨在開發(fā)3D打印工具，可處理血液樣本等液體而不會溢出微重力。3D打印儀器將在國際空間站（ISS）上進(jìn)行測試，并可用于保持宇航員健康。對于那些希望將宇航員送往火星的人來說...;

...之間，而傳統(tǒng)鑄造可能需要幾個月，花費(fèi)數(shù)十萬美元。3D打印是在3D Systems ProX 800上進(jìn)行的，這款機(jī)器有一個650 x 750 x 550 mm的大構(gòu)建體積、極好的靈活性、極快的速度和極高的精度?！癙roX 800為我們提供了高質(zhì)量的側(cè)壁、更好的公...;

由于陶瓷具有相當(dāng)優(yōu)異的屬性和廣泛的應(yīng)用范圍，而3D打印技術(shù)擁有很快的速度和極高的靈活性，目前，世界許多公司或研究機(jī)構(gòu)都在積極研發(fā)這兩者的融合體——陶瓷3D打印技術(shù)，近日，俄羅斯托木斯克國立大學(xué)(TSU)也加入到了...;

...建造，因此會配備許多先進(jìn)技術(shù)，包括目前發(fā)展迅速的3D打印。Strata公司的這步棋并不令人感到意外，因?yàn)?D打印技術(shù)能為航空工業(yè)帶來許多好處，比如縮短飛機(jī)零部件交付時間，同時降低其制造成本等。所以目前，它已經(jīng)被許...;

...北京，21號北京飛西安，25號才從西安飛回南京?！苯饘?D打印產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，各地都不斷涌現(xiàn)出新技術(shù)、新概念，頻繁往返于國內(nèi)外金屬3D打印研發(fā)重心城市交流學(xué)習(xí)，幾乎成為從業(yè)者的常態(tài)。來不及休息，返回南京的第二天，...;

用3D打印技術(shù)制造戰(zhàn)機(jī)，中國并不是第一家。1984年，美國開發(fā)出從數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)打印出3D物體的技術(shù)，并在2年后開發(fā)出第一臺商業(yè)3D打印機(jī)。之所以叫“打印機(jī)”，是因?yàn)樗梃b了打印機(jī)的噴墨技術(shù)，只不過，普通的打印機(jī)是在紙上...;

...得者”稱號、全國五一勞動獎?wù)碌泉勴?xiàng)。顛覆性技術(shù)“3D打印是一個嶄新的技術(shù)，還有非常大的發(fā)展空間?！北R秉恒院士介紹，增材制造是近30年才發(fā)展起來的，而我們比較熟悉的鑄、鍛、焊已經(jīng)有3000年的歷史了，切割加工也具...;

近日，意大利3D打印機(jī)制造商Roboze對外發(fā)布消息稱，該公司正在向空中客車公司旗下的CTC有限公司提供下一代熔融層制造的最新機(jī)器。CTC負(fù)責(zé)測試和評估工業(yè)打印技術(shù)和材料。在空客公司的運(yùn)作下，CTC也致力于研究未來航空業(yè)的...;

　 據(jù)外媒最新報(bào)道，俄羅斯生產(chǎn)的全球首個外殼由3D打印技術(shù)制成的衛(wèi)星將于3月底發(fā)射。受此消息提振，美股3D打印板塊1日強(qiáng)勢上漲，主要個股漲幅均在5%以上。由于較傳統(tǒng)制造工藝優(yōu)勢明顯，3D打印技術(shù)在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用...;

...的Jorge Ma?es Rubio。這名藝術(shù)家將來準(zhǔn)備在月球殖民地上3D打印一座神廟，作為月球新文明的標(biāo)志，同時也是月球墓地。在ESA剛剛招募藝術(shù)家的時候，很多人都不明白這其中的目的是什么，畢竟建立月球殖民地，科技總比藝術(shù)要實(shí)...;

...公司開發(fā)出了兩款針對航空航天及工業(yè)制造市場的OXFAB3D打印材料：OXFAB-N和OXFAB-ESD。OXFAB是OPM公司用來3D打印PEKK材料的專有工藝。OPM稱PEKK材料“是一種具有卓越的強(qiáng)度、耐化學(xué)性、耐低溫和高溫、耐輻射性，以及優(yōu)異的耐磨損性...;

...人員的重視程度也越來越高。例如，去年底，有“中國3D打印帶頭人”稱號的王華明教授當(dāng)選中國工程院信息與電子工程學(xué)部院士。作為其參與過制造運(yùn)－20、C－919等大飛機(jī)，殲－15、殲－31等新型戰(zhàn)斗機(jī)鈦合金部件的科學(xué)家。其...;

如何將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料用于航空航天領(lǐng)域3D打印呢？北京化工大學(xué)的技術(shù)是將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶卷曲在放卷裝置上，由送料裝置驅(qū)動使碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶進(jìn)入打印供料頭，打印供料頭將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶鋪設(shè)在...;

...TU在英國航空展上獲得了超過10億美元的訂單，而這其中3D打印也將扮演一定的作用。飛機(jī)部件必須不能失敗，而當(dāng)空客、波音、通用航空等更多的航空航天行業(yè)的公司加入到通過3D打印技術(shù)來制造原型和零部件的時候，3D打印技...;