...普通人制造火箭的難度和成本，相信這條消息，對于很多航空愛好者來說是一個福音。個人也能擁有火箭，這難道算是人類向太空發(fā)展的一個前奏？這些還是留給之后再說吧。3D打印到底能做什么呢？其實當我們還在想的時候，...;

...球擁有超過300家大型客戶，面向電子、能源、生命科學和航空航天工業(yè)提供應用。;

...行業(yè)將成為3D打印技術的應用大戶，Basiliere說?！帮w機和航空航天制造商使用3D打印機來生產具有復雜設計的小批量零件已經有多年的歷史了?！彼嘎叮骸败娛虏块T正在跟國防承包商共同合作，評估在海上和陸上3D打印更換和維...;

...。由于重量的大幅減輕，Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設計通過使用Autodesk的Netfabb軟件，Bastian能用一種內部晶格幾何結構和表面優(yōu)化來優(yōu)化自己的飛機座椅設計...;

...計自由度而使各行各業(yè)獲益，如汽車、化學加工、醫(yī)療和航空航天等。與此同時，3D打印技術正在快速發(fā)展，也將為工業(yè)市場提供更大的靈活性和生產力。這樣一來，定制設計可以按需制造，而不再是重新創(chuàng)建新模具。大型材料...;

...難懂，或專門針對產品設計，或同時適用于機械、電子、航空航天、汽車等多個領域?！　∑涠寄芫邆涞南嗤c是，這些軟件完全可以塑造出你靈感風暴中的產品造型。同時，你還需要在模型建造完后，保存為最適用的stl格式。...;

一款使用于國產航空器的重要部件，用傳統(tǒng)技術制造需要１０個月，使用３Ｄ打印技術僅需１個月，耗材不足前者的十分之一，且能實現傳統(tǒng)工藝無法做到的理想結構形式。這是記者近日在西安鉑力特激光成形技術有限公司采訪...;

...。延伸閱讀：源訊攜手Materialise開發(fā)出3D打印鈦金屬螺套航空航天部件                Materialise發(fā)布Materialise Magics 3D打印套件的最新版;

...的制造，早已有企業(yè)進行過成功的嘗試。在2015年11月迪拜航空展上，美國無人飛行器制造商AuroraFlightSciences和3D打印公司Stratasys聯合推出了世界首架3D打印噴氣式無人機將。3D打印技術應用在無人機生產領域有以下幾個作用：1、時...;

...未來能用于制造生物醫(yī)學設備、可變形太陽能電池板以及航空航天零部件。;

...通大學機械工程學院院長盧秉恒，中國工程院院士、北京航空航天大學教授王華明，中國工程院院士鐘世鎮(zhèn)，將出席高峰論壇，向參會人員介紹3D打印最前沿的技術，分享最新領域的應用。據悉，生物3D打印技術與醫(yī)療技術的深...;