...的形式,讓小學(xué)生們了解到目前3D打印技術(shù)已廣泛運(yùn)用到航空航天、建筑工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、醫(yī)療用品等行業(yè),學(xué)生們聽了都發(fā)出了驚訝之聲?!÷犃嗽S老師的講解,學(xué)生們都想親眼看一看3D打印機(jī)是怎樣打印出立體物品的。為滿...;
...年來看,高性能的碳纖維及復(fù)合材料的新增產(chǎn)能多以滿足航空航天需要為主,如今在碳纖維領(lǐng)域,我國(guó)已經(jīng)沖破國(guó)外技術(shù)的封鎖,碳纖維的生產(chǎn)技術(shù)日益成熟,具備大規(guī)模市場(chǎng)化的條件;未來大絲束低成本的碳纖維在民用領(lǐng)域的...;
...模具制造技術(shù)用于生產(chǎn)附加值高、精密制造的產(chǎn)品,比如航空航天器械和醫(yī)療器械,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。;
...領(lǐng)域重視,有望實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。加拿大卡爾頓大學(xué)機(jī)械與航空航天工程系的研究人員正在嘗試開發(fā)一款可以完全自我復(fù)制的3D打印機(jī),該設(shè)備有望被用來在太空中建造定居點(diǎn)以及其他結(jié)構(gòu)。由于可有效地減少發(fā)射成本,可自我復(fù)...;
...以打印服裝、生活小玩具、裝飾品等,此外在軍工領(lǐng)域、航空航天領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域等也都能找到3D打印的影子。3D打印的時(shí)裝日常生活中,3D打印的珠寶、鞋子、衣服、小飾品、小玩具、食品等都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。3D打印技術(shù)在走秀時(shí)裝...;
...FDM 3D打印機(jī),其客戶主要由特斯拉、飛利浦、大眾和美國(guó)航空航天局等企業(yè)。最近,該公司最新推出了Leapfrog Bolt Pro 3D打印機(jī)。Leapfrog首席執(zhí)行官Sander Adam談未來五年3D打印發(fā)展五年前,Leapfrog 3D Printers進(jìn)入市場(chǎng),最先推出的機(jī)器...;
...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性,在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點(diǎn)使其成形尤其困難。(1)3D打印用的陶瓷粉末是陶瓷粉末和某一種粘結(jié)劑粉末所組成的混合物...;
...工作的七名四年級(jí)學(xué)生努力的結(jié)果。這個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是在航空航天工業(yè)中增材制造的進(jìn)步,這些學(xué)生知道他們想做什么,作為這項(xiàng)工作的一部分。隨著大幅面3D打印機(jī)的使用,人們很快就清楚地認(rèn)識(shí)到,這是制造機(jī)器的完美技術(shù)...;
...化行業(yè)應(yīng)用,開展100個(gè)以上試點(diǎn)示范項(xiàng)目,在重點(diǎn)制造(航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等)、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用;四、完善生態(tài)體系,形成完整的增材...;
...新系統(tǒng)將滿足輕量化設(shè)計(jì)和一體化功能實(shí)現(xiàn)的新趨勢(shì),為航空航天、汽車和模具制造行業(yè)等要求嚴(yán)格的行業(yè)制造大型的功能優(yōu)化的結(jié)構(gòu)組件。國(guó)際上,包括GE,Additive Industries,還有來自硅谷斯坦福背景的創(chuàng)業(yè)公司Seurat都在發(fā)力大...;
...討也隨之而來。目前,3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到醫(yī)療、 航空航天、軍工裝備、工業(yè)設(shè)計(jì)、模具研發(fā)、機(jī)械制造、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、模型制作以及建筑等十多個(gè)不同的行業(yè)。我國(guó)已將3D打印產(chǎn)業(yè)納入國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)眾多城市已...;
...3D打印技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。他說北京會(huì)著重將3D打印應(yīng)用在航空航天、生物醫(yī)療和文化創(chuàng)意上,而3D打印技術(shù)整體上會(huì)朝著更快、更大、更便宜、更精準(zhǔn)這幾個(gè)方向去發(fā)展。中科院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所的謝永林博士介紹了...;
...頭惠普攜Multi Jet Fusion3D打印解決方案參展,為汽車、航天航空、消費(fèi)電子等行業(yè)提供可量產(chǎn)的3D打印服務(wù),助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。HP Jet Fusion 3D打印解決方案是一款生產(chǎn)型商用3D打印系統(tǒng),打印高質(zhì)量物理零部件的速度比當(dāng)前3D打...;
...性能優(yōu)劣主要依托于零件的加工質(zhì)量,這類問題已經(jīng)成為航空航天相關(guān)研究人員最為關(guān)注問題之一。 近年來,仿生摩擦學(xué)提出了一種表面織構(gòu)的概念。所謂表面織構(gòu)(SurfaceTexturing),又稱表面微造型,是在摩擦面上...;
...,秉持開放、靈活的態(tài)度,過去27年里為其醫(yī)療、汽車、航空航天、藝術(shù)設(shè)計(jì)和消費(fèi)品等行業(yè)的客戶提供創(chuàng)新的3D打印應(yīng)用解決方案。參訪瑪瑞斯魯汶總部期間,學(xué)員們受到了瑪瑞斯管理層的高度重視,分別與瑪瑞斯全球CTO首席...;
...。 該品牌由四個(gè)國(guó)家的全球卓越中心運(yùn)營(yíng),將該公司的航空航天和汽車工程制造零件的歷史與先進(jìn)的3D打印技術(shù)相結(jié)合。談到汽車工程,GKN Additive認(rèn)為金屬添加劑制造(AM)在摩托車和其他非公路車輛(OHV)的產(chǎn)品開發(fā)中非常有...;
...發(fā)展已成為中國(guó)近年最被關(guān)注的國(guó)家級(jí)策略目標(biāo),尤其在航空航天、醫(yī)療器械、交通設(shè)備和文化創(chuàng)意和個(gè)性化制造領(lǐng)域更是被強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,因此在設(shè)計(jì)和制造能量豐沛的廣東就被視為未來華南地區(qū)指針性的智能制造基地...;
...千克,最高時(shí)速可達(dá)135公里,并縮短了80%的研發(fā)周期。在航空航天領(lǐng)域,華曙高科與某保密單位合作制造的3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)零部件已通過10萬轉(zhuǎn)/分鐘的臺(tái)架實(shí)驗(yàn),下一步將對(duì)金屬零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和組裝。同時(shí),其具有10k/m...;
...增材制造的行業(yè)應(yīng)用也在不斷拓展深化。據(jù)介紹,目前,航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域零部件模具開發(fā)成效顯著,例如,華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制作砂型,使其鑄件制造周期由原來的5~6個(gè)月縮短至20...;
...模型制造,后來逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,在建筑、航空、醫(yī)療等領(lǐng)域中都發(fā)揮著不小的作用。而說到3D打印技術(shù),最早可追溯到20世紀(jì)90年代中期,其實(shí)就是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。其實(shí)它與普通打印機(jī)...;
2024-09-30 13:55:36
2024-09-23 12:46:35
2024-09-09 11:19:03
2024-09-09 11:14:31
2024-09-03 14:58:48
2024-08-26 10:28:31
2024-08-12 10:42:32
2024-08-12 10:39:48