Sigma Labs，圣達菲質量保證軟件PrintRite3D的提供商。近日，其與霍尼韋爾航空航天公司簽署了一項新合同，并計劃于今年年底前開展DARPA OM項目的最后階段。據(jù)悉，DARPA OM項目的第四階段有望在2018年中旬完成，與此同時，Sigma Labs與...;

...字化服務巨頭源訊（Atos）攜手，開發(fā)出了一個突破性的航空航天部件：3D打印的鈦金屬螺套（inserts），該部件比當前使用的傳統(tǒng)螺套輕近70%。兩家公司這次開發(fā)的3D打印的部件是一種高載荷的螺套，它的作用是用來固定又大又重...;

...期相比，該公司2016年上半年銷售增加了令人驚嘆的88%。航空航天、與醫(yī)療行業(yè)的客戶對他們的金屬3D打印系統(tǒng)尤為感興趣。該公司的前景看起來一片光明。那么，所有者為什么要賣掉這么一家生機勃勃的公司呢？目前尚不得而知...;

...家如下：中航邁特粉冶科技（北京）有限公司中國領先的航空航天球形金屬粉末材料及零部件研發(fā)制造商。公司總部位于北京市中關村永豐高新技術產業(yè)基地，2015年在河北省建成高端金屬粉末材料研發(fā)生產基地。以我國航空航...;

近日，航空航天巨頭波音公司獲得用于允許飛行器部件按需3D打印的新系統(tǒng)專利批準。該公司及其客戶可以使用該系統(tǒng)訂購更換飛機零件，這可以使用更快速、更低成本地3D打印技術進行制造。新系統(tǒng)涉及將部件的設計存儲在虛...;

...一個壞消息。按照計劃，737Max-8原本要在本月交付給馬印航空公司（Malindo Air）和挪威航空（Norwegian Air）。如果發(fā)動機問題不能及時解決，飛機交付時間將會延期，導致波音無法收回全部的款項，進而影響公司的現(xiàn)金流情況?！?..;

...用于各行各業(yè)，小到能幫你制造一個小玩具，大到能制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動機和西門子的渦輪葉片。現(xiàn)在我們再次談論下有關3D打印客機的案例。為什么客機要選擇3D打??？歐洲一家飛行制造...;

...給客戶之前測試打印質量。今年早些時候，Sintavia宣布為航空航天和汽車客戶提供3D打印F357鋁的技術。3D打印投資今年1月，3D打印公司Voodoo Manufacturing公司為其批量生產業(yè)務獲得了150萬美元的資金。馬薩諸塞州初創(chuàng)企業(yè)Desktop Metal...;

...重意圖和目的的一次展會。此次展會吸引了大量的運輸、航空航天和汽車制造商，以及一大批3D打印公司。這對發(fā)展增材制造來說是一個機會，其可以促進制造商采用3D打印技術。DB積極鼓勵部件供應商采用3D打印技術，以縮短交...;

...經(jīng)在這樣做了，比如上個月，他們就與西門子和UAE第二大航空公司阿提哈德展開了合作，內容是為后者的飛機3D打印內部零部件。而幾天前，這批零部件的第一個已經(jīng)完成。據(jù)Strata公司透露，這座新工廠將于2018年在其現(xiàn)有工廠附...;

...經(jīng)從Fortress Investment Group LLC附屬公司擁有的北卡羅來納州航空航天投資公司Triangle Holdings LP處獲得投資。目前，關于投資條款細節(jié)尚未披露。就在幾個月前，Norsk Titanium公司宣布計劃通過其快速等離子體沉積（RPD）工藝專利，為飛...;

...了合作關系。延伸閱讀：3D打印軟件商Sigma Labs與霍尼韋爾航空公司簽署價值40萬美元的合同;

...艙比用傳統(tǒng)的金屬和塑料制造明顯更便宜和更輕。Oxford的航空航天業(yè)務總裁Larry Varholak指出，“對于NASA和波音公司來說，真正有價值的材料與鋁材一樣強大，”波音公司報告說，與傳統(tǒng)制造相比，Oxford的零件的整體重量將減少約...;