...標(biāo)準(zhǔn)。代表性企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞3、北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院  以王華明院士及其團(tuán)隊(duì)為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)...;

...話一樣，比較模糊。據(jù)分析師預(yù)測，2016-2020年期間，全球航空3D打印市場將以55％的年復(fù)合增長率（TechNavio）增長。此前曾有人說過，3D打印中唯一賺錢的人是會議組織者，會議趨勢是我們可以看到的由AM加熱的另一個領(lǐng)域。例如...;

...關(guān)閉，該部分的成型就不如它設(shè)計(jì)出來的那樣好？當(dāng)涉及航空應(yīng)用中使用的關(guān)鍵部件時，性能必須完美，因此必須對每個部件進(jìn)行全面的測試和檢查。這增加了生產(chǎn)成本并限制了3D打印的實(shí)際應(yīng)用。有人提出在實(shí)施過程中來驗(yàn)證3...;

...逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域涉及航空航天、國防軍工、汽車、生物醫(yī)療、教育、建筑、藝術(shù)等眾多領(lǐng)域，市場前景廣闊。而且其在傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)工藝提升和服務(wù)模式變革中，還將發(fā)揮著極其重要的助推...;

...研究員介紹稱，研究所一直在尋找一種方式來加快其新的航空零部件的試驗(yàn)和開發(fā)過程。在IEAv使用增材制造特定部分（與氣體燃料噴射孔具有15度斜坡的飛機(jī)入口坡道）的成功后，3D打印已經(jīng)成為一個越來越重要的研究方式。后...;

...打印模型公司尤其多，多以制作手辦模型為主。涉及航天航空乃至軍工方面的3D打印生產(chǎn)商則由于高校、研究所的技術(shù)支持主要集中在北京、西安，主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商...;

...解決方案，其目標(biāo)用戶為那些希望為汽車、醫(yī)療植入物、航空航天和工業(yè)設(shè)備市場設(shè)計(jì)和3D打印輕量化對象的工程人員。Autodesk Within主要通過一種優(yōu)化的引擎獲取輸入?yún)?shù)——比如要求的重量、最大應(yīng)力和位移等 ——隨后生成帶...;

...000萬美元左右。該公司的客戶包括寶馬、通用電氣和美國航空航天局等，同時也服務(wù)于多家中小型公司。Xometry提供的基本上是一個將各家公司與國內(nèi)廠商聯(lián)系起來的在線平臺。換句話說，如果一家公司想要生產(chǎn)一個特定的原型...;

...客戶提供了金屬3D打印技術(shù)、材料和工程解決方案，涉及航空航天、醫(yī)療、汽車和奢侈品等領(lǐng)域。事實(shí)上，去年11月14日，GE公司同意擴(kuò)大公開招標(biāo)結(jié)束后，收購了瑞典Arcam AB的控股股份。Arcam發(fā)明了基于金屬3D打印技術(shù)的電子束熔...;

...元器件的微型，使其變成一件非常昂貴的太空垃圾?！　『娇针娮釉O(shè)備框，是用Stratasys公司的ESD PEKK材料3D打印的，該材料無需進(jìn)行后處理即可消散電荷積聚?！　《鲜鏊羞@些問題都需要在進(jìn)行衛(wèi)星或者其他航天器設(shè)計(jì)的時...;

...。這種高粘度陶瓷材料一旦成功，將可以應(yīng)用在牙科以及航空航天市場。該材料的表現(xiàn)出來的熱性能、導(dǎo)電性和強(qiáng)度將在生物醫(yī)學(xué)和制造業(yè)中的到很好的應(yīng)用。此類陶瓷材料的范圍包括使用了鎳漿（nickel slurry）粉末，可用于打...;

...創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)辦單位：西北工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、陜西省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟展覽范圍展示內(nèi)容涉及3D打印產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科研機(jī)構(gòu)、3D打印與增材制造設(shè)備、原型制造與產(chǎn)品開發(fā)、3D掃描與...;

...的制造。在國內(nèi)，代表直接SLS技術(shù)的研究機(jī)構(gòu)主要為南京航空航天大學(xué)等機(jī)構(gòu)。開源SLS 3D打印機(jī)OpenSLS(2)間接SLS技術(shù): 即采用高分子聚合物材料作粘結(jié)劑(例如:PA, PC, PEP與PMMA等)，通過激光束掃描熔化高分子材料將高熔點(diǎn)結(jié)構(gòu)粉末粘...;

...中客車公司運(yùn)用3D打印技術(shù)成功制造了首架飛機(jī)，在柏林航空展上亮相?？湛凸敬蛴〕龅倪@架小型無人機(jī)全長不到4米，僅重21公斤，外形如同迷你版的空客客機(jī)。              &...;

...制造技術(shù)協(xié)會、重慶市增材制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會等共聚武漢，就航空航天、汽車、及醫(yī)療領(lǐng)域與超千位中外行業(yè)同仁把握3D打印市場新機(jī)遇，共同續(xù)寫輝煌新篇章！  會議熱點(diǎn)話題l 全球增材制造技術(shù)最新進(jìn)展l 中國3D打印行業(yè)發(fā)...;

...先地位，為3D打印領(lǐng)域帶來新的東西。3D打印行業(yè)已經(jīng)在航空航天、汽車、賽車運(yùn)動、醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展壯大，但仍有許多工作要做。在CRP技術(shù)方面，我們相信不斷的技術(shù)升級：我們希望能夠以最高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶的需求...;

...3D打印再制造技術(shù)的外延，在做精冶金行業(yè)的基礎(chǔ)上，在航空發(fā)動機(jī)、航空起落架、地面燃機(jī)、海工軍工產(chǎn)品等領(lǐng)域開展多方位合作及交流，推動3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。;

...運(yùn)轉(zhuǎn)階段。特別是我國由于國家政策的大力支持，在國防航空等領(lǐng)域的3D打印技術(shù)已居世界領(lǐng)先地位。下面我們就來看一下，在過去的2015年又有哪些優(yōu)秀的3D打印公司成為行業(yè)里的佼佼者。從排行榜中我們可以看出，雖然3D systems...;

...Co.目前的3D打印發(fā)展重點(diǎn)是在飲料行業(yè)，不過針對醫(yī)療和航空客戶，該公司也將在接下來推出相應(yīng)的3D打印解決方案。除此之外，Jung＆Co.公司還在化學(xué)、制藥、石油、天然氣，航空航天和機(jī)翼能源行業(yè)等行業(yè)擁有合作伙伴關(guān)系，...;

...艙比用傳統(tǒng)的金屬和塑料制造明顯更便宜和更輕。Oxford的航空航天業(yè)務(wù)總裁Larry Varholak指出，“對于NASA和波音公司來說，真正有價(jià)值的材料與鋁材一樣強(qiáng)大，”波音公司報(bào)告說，與傳統(tǒng)制造相比，Oxford的零件的整體重量將減少約...;