...較大的常規(guī)工藝（如數(shù)控切削加工）相比，更是如此。在航空航天工業(yè)，3D打印制造能減輕產品重量，由此可帶來十分明確的環(huán)境效益，因為減輕飛行器的重量可以節(jié)省大量燃料。現(xiàn)在我們知道，評估3D打印的環(huán)境效益是一項非...;

...上解讀“工業(yè)4.0”概念及其對航空制造業(yè)的影響時表示，航空航天行業(yè)將發(fā)展成為“工業(yè)4.0”的一種特定形態(tài)。對民航業(yè)而言，如何以智能方式進行集成，用資本進一步提高產效以及附加值，將成為尋求和獲得客戶的最終途徑。...;

Zero 2 Infinity（Z2I）是一家西班牙航空航天公司，使用3D打印作為其Bloostar氣球輔助火箭的一部分，該火箭旨在發(fā)射重量高達75公斤的衛(wèi)星進入低地球軌道。西班牙非盈利安達盧西亞航空航天發(fā)展基金會（FADA）使用雷尼紹的RenAM 500M ...;

...隨著技術發(fā)展，3D打印開始制造最終部件或產品，應用于航空航天、醫(yī)療、汽車等領域。從產品種類來看，可大致分為兩類，一類是最終產品的零部件，另一類是生產領域的輔助性工具。吳承軒認為，生產階段才是3D打印的最大...;

...擁而至了，因為行業(yè)先驅知道，現(xiàn)在這種需求已經(jīng)存在，航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準備好使用了，汽車行業(yè)將在幾年之內。不是用于原型制造，而是用于實際生產，原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能...;

...用了一個巨大的3D打印替代品放在了原來雕塑的位置。6、航空航天業(yè)航天航空業(yè)也是3D打印的主要市場之一，3D打印在航空航天領域的應用優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：①縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期；②提高材料的利用...;

...，該技術代表了未來金屬3D打印技術的發(fā)展方向，可實現(xiàn)航空航天、軍工等行業(yè)對金屬3D打印成品的要求，即尺寸大、精度高、力學性能好、表面粗糙度低、致密度100%。據(jù)悉，該項目的實施將填補我國此項技術的空白，打破發(fā)達...;

...一，它已經(jīng)將超過400個具有不同功能的3D打印金屬和塑料部件送入軌道。該公司最大的一個3D打印部件將在今年晚些時候完成。40多年來，Thales Alenia Space一直在設計、建造和運營創(chuàng)新性的太空系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的用途多種多種，從...;

...級嵌入式電腦硬件產品方案支撐。3D打印，能為空間站等航空航天領域助力，一方面說明了3D打印隨用隨打的優(yōu)勢極為顯赫，另一方面說明3D打印技術愈來愈成熟了。未來隨著3D打印技術的進一步完善與發(fā)展， 以及3D打印的應用領...;

...用克服大多數(shù)工業(yè)部門制造商面臨的生產線挑戰(zhàn)?！胺▏娇蘸教熘圃焐蘈atécoère通過3D打印和450mc也實現(xiàn)了節(jié)能效果。生產原型的交貨期從六周減少到兩天的95%。沃爾沃建筑設備公司現(xiàn)在正在為其整個工業(yè)機械系列打印更換零件...;

3D打印在制造飛機、火箭等航空航天設備發(fā)動機的應用前景是美好的，同時也存在很多挑戰(zhàn)。包括：1、當前的飛機制造商并不了解3D打印，也很難提出對設備如何升級的要求，下一步飛機制造商需要更多的參與到3D打印設備的開...;

...壓器等汽車零件。此外，鈦金屬粉末耗材在3D打印汽車、航空航天和國防工業(yè)上都將有很廣闊的應用前景。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之二--高溫合金 ;

...探索他們的選擇。期待3D打印制造的更多垂直應用在諸如航空航天和汽車的行業(yè)中，您會注意到更多的3D打印零件用于模具和夾具，以促進制造過程。而在過去，傳統(tǒng)上通過從金屬塊進行減材制造。通過直接3D打印一個模具插件，...;

...。EOS也將成為FIT的戰(zhàn)略供應商，F(xiàn)IT計劃利用新的EOS系統(tǒng)為航空航天、醫(yī)療技術和汽車行業(yè)制造產品。金屬M400-4系統(tǒng)有一個400×400×400mm的大構建體積，可以進行工業(yè)規(guī)模的金屬部件制造，它的四個激光器能提供高部件質量以及提高...;

...MOOG是設計、制造和銷售高性能液壓閥產品的領導者，在航空航天領域尤其活躍。穆格第一次進軍增材制造領域(AM)要追溯到15年前。因為穆格以擅長們制造復雜零件著稱，所以他們很容易看到金屬3D打印的價值。本期，我們通過穆...;

...加利福尼亞州一家專門從事粉末床聚變金屬3D打印服務的航空航天公司MB CalRAM LLC。Carpenter Technology表示計劃通過新收購來擴大其附加制造部件的生產。Carpenter總裁兼首席執(zhí)行官Tony Thene評論道：“CalRAM的加入帶來了行業(yè)領先的技術...;

...造為增材制造產業(yè)發(fā)展的主要戰(zhàn)略方向,我們看好3D打印在航空航天、重大裝備大型鍛件和國防軍工領域的應用;同時,3D打印再制造將是未來的藍海市場?？傮w來說,金屬3D打印面臨萬億規(guī)模的大市場。航天航空領域是金屬3D打印增長...;

...變組件設計和制造方面規(guī)則的技術。行業(yè)應用范圍廣泛，航空航天、石油、天然氣、發(fā)電和采礦成為早期采用的行業(yè)?！睋?jù)悉，可用于Powdermet的材料包括不銹鋼（304L，316L，316LN）、馬氏體不銹鋼（17 / 4PH，13 / 8PH，15 / 5PH，X4CrNiMo...;

...將來，這種從現(xiàn)有PEEK牌號打印功能部件的能力也可能在航空航天，能源，汽車，制造和工程應用中具有價值。目前，Bond的3D硬件和軟件處于測試階段。制定了明確的發(fā)展計劃，以便在今年晚些時候升級和安裝其他3D打印機。預計...;

...板致動裝置閥塊的空客A380客機。這個3D打印件由利勃海爾航空航天公司制造，據(jù)說是首個安裝在空客飛機上的3D打印主飛行控制液壓元件。延伸閱讀：空客選擇Stratasys為其生產A350 XWB飛機的3D打印塑料部件;