...這種金屬元素與鋁結合時會產(chǎn)生積極效果，表現(xiàn)出適用于航空航天和汽車應用的高強度重量比。鈧原料供不應求的現(xiàn)狀全世界每年只生產(chǎn)約10噸的鈧，而市場需求比這個數(shù)量高出約50％，因此拉高了這種材料的價格。在新合作之...;

...破100億美元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應用領域將逐步拓展，其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對此，袁濤認為，3D打印技術將在產(chǎn)品設計及制造環(huán)節(jié)帶來新的...;

...多的技能，走向社會，變?yōu)榭伤苤拧！盡ahindra集團是在航空航天和國防、汽車、酒店、農(nóng)業(yè)設備、金融服務、信息技術等領域中的佼佼者，該公司在印度有一個大型先進制造基地。Mahindra集團還將攜手印度當?shù)氐难芯抗龋≧easerch...;

...，實現(xiàn)75微米以下稀有金屬球形粉末的批量生產(chǎn)，為我國航空航天、船舶、兵器、生物醫(yī)學等行業(yè)提供核心的材料支撐。他說：“但是真正開始后才發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品的市場接受度并沒有我們想象的那樣高?！弊钇D難的時候，人員工資...;

...PEEK成為非常有吸引力的廣泛應用材料，包括制造電子、航空航天、汽車、甚至醫(yī)療。Intamsys希望其新的FUNMAT HT 3D打印機能夠使用高品質PEEK材料進行3D打印，將為專業(yè)設計師和工程師提供一臺滿足他們的制造和原型設計需求的機器...;

...精密結構的連續(xù)纖維3D打印技術美國南卡羅來納大學McNair航空航天創(chuàng)新與研究中心的研究人員與TIGHITCO和英格索機床公司合作，開發(fā)了用于高度專業(yè)化和要求苛刻產(chǎn)品的連續(xù)纖維增強3D打印技術。該技術是一種熔融長絲制造（FFF）...;

...營收最高的3D打印使用場景包括汽車原型打印(40億美元)、航空航天和軍用零部件打印(約24億美元)。頗有發(fā)展前景的一個領域是牙科打印。另外一名IDC分析師基思.克梅茨(Keith Kmetz)在一份聲明中表示，“在縮短制造周期和降低原型...;

...未來，Hutchinson希望擴展到潛在的市場，如牙科、汽車、航空航天和醫(yī)療。延伸閱讀：用于3D打印機的檢測和清潔神器登陸Kickstarter眾籌 售價39美元;

...工業(yè)級市場契合了智能制造的理念，可廣泛運用于汽車、航空航天、機械工業(yè)、醫(yī)療等市場需求大、發(fā)展?jié)摿Υ蟮念I域，隨著技術的逐漸成熟和成本的不斷降低，將會爆發(fā)出難以想象的巨大能量。;

...字技術材料打印機來實現(xiàn)的，起初被用于工業(yè)設計的模型制造，后來逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，在建筑、航空、醫(yī)療等領域中都發(fā)揮著不小的作用。而說到3D打印技術，最早可追溯到20世紀90年代中期，其實就是利用光固化和...;

...1日期間購買15臺多功能激光機。BeamIT是汽車、生物醫(yī)藥、航空航天工業(yè)的領先合同制造商之一，已經(jīng)擁有多臺SLM Solutions機器。15臺SLM Solutions的多激光打印機將由10臺SLM 280 2.0機器和5臺配備四激光系統(tǒng)的SLM 500機器組成。SLM Solutions...;

...無法取代后者。尤其是對零部件尺寸公差要求極為嚴格的航空航天領域，3D打印目前只能算是幫手，要與CNC加工相互配合共同完成零件制造。3D打印代表企業(yè)，SLM Solutions的全球市場營銷副總裁Steffan Ritt先生同樣認為3D打印不會取...;

...雜的形狀，還能耐受超過1700攝氏度的高溫，未來有望在航空航天和微機電領域大顯身手。陶瓷擁有很多有用特性，如高強度、高硬度以及耐腐蝕、耐磨損等，但也有一個“阿喀琉斯之踵”——無法輕易制成復雜形狀。3D打印技術...;