航空航天
  • 探析:3D打印技術(shù)方興未艾,井噴期即將來(lái)臨?
    探析:3D打印技術(shù)方興未艾,井噴期即將來(lái)臨?

    ...前來(lái)看,現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車和航空航天等領(lǐng)域,眾多企業(yè)紛紛布局,3D打印技術(shù)風(fēng)光一時(shí),即將成為新的風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)3D打印市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到78億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率接近70%,預(yù)計(jì)到2018年市場(chǎng)規(guī)...;

  • 美軍供貨商使用3D打印技術(shù)削減生產(chǎn)時(shí)間高達(dá)40%

    美國(guó)洛克希德公司是美國(guó)國(guó)防部在航空航天,國(guó)防安全以及技術(shù)研發(fā)三方面的最大供應(yīng)商,該公司現(xiàn)著眼于在大幅度削減預(yù)算的同事再將新型衛(wèi)星的研發(fā)時(shí)間縮短40%。該公司表示他們信心十足,相信先進(jìn)的3D打印技術(shù)和其他技術(shù)...;

  • 工業(yè)制造類產(chǎn)品3D做圖,用哪款軟件比較好一些?

    ...PROE是電子業(yè)的老大,我們把工業(yè)分成幾個(gè)領(lǐng)域:第一個(gè)航空航天,第二個(gè)汽車,第三個(gè)電子,第四個(gè)機(jī)械,第五個(gè)玩具(第五個(gè)就是一般的造形)。假如是航空航天,PROE沾不上邊,完全沒(méi)辦到,這個(gè)領(lǐng)域用CATIA,如果是造一駕...;

  • 3D Systems任命兩位新董事 并宣布將繼續(xù)主攻5大細(xì)分市場(chǎng)

    ...員,并且會(huì)繼續(xù)執(zhí)行之前公布過(guò)的戰(zhàn)略,將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在航空航天與國(guó)防、汽車、健康醫(yī)療、耐用品,以及教學(xué)與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等5個(gè)細(xì)分市場(chǎng),新的董事會(huì)成員將會(huì)為公司在前兩個(gè)市場(chǎng)上帶來(lái)豐富的經(jīng)驗(yàn)。3D Systems發(fā)言人表示:“公...;

  • 專訪GE廖凱:工業(yè)CT無(wú)損檢測(cè)已成金屬3D打印必須的環(huán)節(jié)

    ...樣的應(yīng)用?GE 廖凱:GE的工業(yè)CT在3D打印領(lǐng)域的應(yīng)用覆蓋了航空航天、醫(yī)療、汽車等行業(yè),目前工業(yè)CT在GE航空的增材制造方面已經(jīng)得到了非常成熟的應(yīng)用。工業(yè)CT可以將質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)用到增材制造的整個(gè)生命周期,包括上游的金屬粉...;

  • 專家揭秘:國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919為啥要用3D打印鈦合金部件?

    ...C919研制中對(duì)3D打印技術(shù)應(yīng)用的探索與實(shí)踐,以及該技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用情況。目前,在航空領(lǐng)域,3D打印技術(shù)備受關(guān)注,波音、空客、GE都將其作為戰(zhàn)略性技術(shù)進(jìn)行攻克,并開(kāi)展布局建設(shè)。中國(guó)商飛的高層領(lǐng)導(dǎo)非常具有戰(zhàn)略眼...;

  • 我國(guó)金屬3D打印或?qū)⒂瓉?lái)“井噴期”

    ...其中金屬3D打印表現(xiàn)尤為亮眼。目前,金屬3D打印已經(jīng)在航空航天、模具、汽車及醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用愈發(fā)成熟。為此,就和Concept laser公司地區(qū)銷售經(jīng)理Gary Ding先生,一起探討金屬3D打印所面臨的挑戰(zhàn)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。作為全球領(lǐng)先...;

  • Carbon發(fā)布3D打印機(jī) 可實(shí)現(xiàn)工廠級(jí)量制造標(biāo)準(zhǔn)

    ...。它能夠?qū)崿F(xiàn)每小時(shí)200至350mm的打印性能,已經(jīng)非常接近航空航天級(jí)水平,同時(shí)還能支持多種材質(zhì),如酯基氰酸酯樹(shù)脂等,可以通過(guò)高達(dá)219攝氏度的高溫成型,適用于電子、汽車等不同行業(yè)。Carbon M1在上市前已經(jīng)與眾多合作伙伴...;

  • 3D打印技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)有哪些影響?

    ...種更大規(guī)模的應(yīng)用。結(jié)論現(xiàn)階段,3D打印技術(shù)已成為促使航空航天零部件生產(chǎn)制造能力得以不斷提高的一項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù),隨著其應(yīng)用范圍及深度的不斷擴(kuò)展與加深,航天器生產(chǎn)制造企業(yè)借助該技術(shù)不僅成功的打印出了飛機(jī)、導(dǎo)彈...;

  • 3D打印技術(shù)或?qū)⒊蔀橹袊?guó)和美國(guó)制造技術(shù)博弈的關(guān)鍵

    ...峰會(huì)共設(shè)15個(gè)分論壇,60場(chǎng)演講,其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車和機(jī)械工程三個(gè)工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破來(lái)展開(kāi),邀請(qǐng)到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專家出席演講,內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模...;

  • 天宮二號(hào)太空種菜,3D打印盆兒成亮點(diǎn)

    ...級(jí)嵌入式電腦硬件產(chǎn)品方案支撐。3D打印,能為空間站等航空航天領(lǐng)域助力,一方面說(shuō)明了3D打印隨用隨打的優(yōu)勢(shì)極為顯赫,另一方面說(shuō)明3D打印技術(shù)愈來(lái)愈成熟了。未來(lái)隨著3D打印技術(shù)的進(jìn)一步完善與發(fā)展, 以及3D打印的應(yīng)用領(lǐng)...;

  • 工業(yè)or消費(fèi):誰(shuí)才是3D打印的“霸王”

    ...行業(yè),購(gòu)買者大多集中在大型企業(yè),以及制造分包商。在航空航天領(lǐng)域,3D打印的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐漸顯示出來(lái)。東方航空技術(shù)有限公司不久前發(fā)布消息稱,其3D打印制造的飛機(jī)艙門(mén)手柄蓋板、飛機(jī)座位指示牌等客艙部件,已成功配裝到...;

  • 雷尼紹與Aeromet達(dá)成合作 為高性能鋁合金粉末A20X建立3D打印參數(shù)
    雷尼紹與Aeromet達(dá)成合作 為高性能鋁合金粉末A20X建立3D打印參數(shù)

    近日,英國(guó)金屬3D打印公司雷尼紹(Renishaw)宣布與英國(guó)航空航天和國(guó)防公司Aeromet International達(dá)成合作,以為Aeromet的新型鋁合金材料A20X建立增材制造工藝參數(shù)。A20X在前不久的巴黎航空展上首次亮相,有可能用在雷尼紹的金屬3D打...;

  • 3D Systems產(chǎn)品管理總監(jiān)曝光SLS 3D打印材料的生產(chǎn)
    3D Systems產(chǎn)品管理總監(jiān)曝光SLS 3D打印材料的生產(chǎn)

    ...們?yōu)榘⒙?lián)酋航空制造的FR1200。這需要完整的認(rèn)證過(guò)程。在航空航天領(lǐng)域,阻燃材料是必不可少的,而且每個(gè)航空公司都對(duì)飛機(jī)上的任何部件進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)證。FR1200符合FAR 25.853標(biāo)準(zhǔn),這是航空航天領(lǐng)域的阻燃標(biāo)準(zhǔn)。3D Systems部署什...;

  • GE通用電氣將增加43億美元投資用于擴(kuò)大生產(chǎn)帶3D打印部件的航空發(fā)動(dòng)機(jī)

    將3D打印技術(shù)視為未來(lái)發(fā)展關(guān)鍵的美國(guó)通用電氣(GE)最近又有了新動(dòng)作,而且是大動(dòng)作 — 這位巨頭近日宣布將在美國(guó)和海外分別增加43億美元(約合人民幣295億元)和11億美元(約合人民幣75億元)的投資,旨在建設(shè)更多工廠,...;

  • GKN集團(tuán)將所有AM業(yè)務(wù)整合到新品牌GKN Additive中
    GKN集團(tuán)將所有AM業(yè)務(wù)整合到新品牌GKN Additive中

    ...材制造動(dòng)作。新品牌將結(jié)合先進(jìn)的3D打印技術(shù)與GKN多年的航空航天和汽車工程零件制造經(jīng)驗(yàn),涉及多家分布在世界各地的全球卓越中心,業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋粉末生產(chǎn)、制造、最終部件認(rèn)證等各個(gè)生產(chǎn)方面。它將為世界各地的客戶提供...;

  • GE Additive將在11月展出世界上最大的激光粉末3D打印機(jī)ATLAS

    ...世界上最大的激光粉末3D打印機(jī)。這款突破性的機(jī)器專為航空航天業(yè)設(shè)計(jì),將于11月展出在德國(guó)法蘭克福的Formnext展會(huì)上。據(jù)介紹,新的激光粉末3D打印機(jī)將擁有1立方米的巨大構(gòu)建體積,能根據(jù)客戶需求完成擴(kuò)展性和定制度極高的...;

  • 荷蘭國(guó)際集團(tuán)預(yù)測(cè)本地化3D打印可減少全球22%的貿(mào)易
    荷蘭國(guó)際集團(tuán)預(yù)測(cè)本地化3D打印可減少全球22%的貿(mào)易

    ...需要生產(chǎn)產(chǎn)品的普通消費(fèi)者。該報(bào)告指出,醫(yī)療/牙科、航空航天、汽車和消費(fèi)品是3D打印的最大應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)Wholers報(bào)告,2016年全球3D打印機(jī)和相關(guān)服務(wù)的支出為66億美元,相比之下,全球投資的傳統(tǒng)機(jī)械達(dá)到了3D打印設(shè)備的1000...;

  • 空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)的3D打印塑料部件
    空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)的3D打印塑料部件

    ...據(jù)Stratasys Direct Manufacturing提供的消息顯示,F(xiàn)DM已經(jīng)為大型航空航天客戶做好了準(zhǔn)備,如空中客車公司。目前,空中客車公司已經(jīng)選擇了Stratasys Direct Manufacturing生產(chǎn)用于A350 XWB飛機(jī)的3D打印塑料部件。正如Stratasys的航空航天、國(guó)防...;

  • Dimensional Research參與3D打印趨勢(shì)調(diào)查,前景非常積極!
    Dimensional Research參與3D打印趨勢(shì)調(diào)查,前景非常積極!

    ...機(jī)會(huì)將增材制造技術(shù)整合到其已建立的流程中。據(jù)調(diào)查,航空航天和醫(yī)療器械行業(yè)是領(lǐng)先采用3D打印技術(shù)的領(lǐng)域。雖然3D打印正在走向平凡,但是大多數(shù)制造企業(yè)目前的使用范圍是有限的。在那些采用3D打印技術(shù)的企業(yè)中,最常見(jiàn)...;