航空航天
  • 3d打印有哪些材料可以用？

    ...程材料屬性，廣泛應(yīng)用于電子消費(fèi)品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。尼龍材料它是一種白色的粉末，SLS尼龍粉末材料具有質(zhì)量輕，耐熱，磨擦系數(shù)低，耐磨損等特點(diǎn)。粉末粒徑小，制作模型精度高。燒結(jié)制件不...;

  • 誰(shuí)能說(shuō)下國(guó)外有哪些3D打印用的金屬粉末？

    ...程化凈成形。山特維克Osprey現(xiàn)在供應(yīng)的市場(chǎng)領(lǐng)域包括用于航空航天工業(yè)的鎳基超合金，用于醫(yī)療行業(yè)的鈷合金、不銹鋼，用于快速模具的馬氏體實(shí)效鋼、工具鋼。山特維克Osprey氣霧化粉末產(chǎn)品包括不銹鋼、工具鋼、低合金鋼、銅...;

  • 深入分析：3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)
    深入分析：3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)

    ...經(jīng)在軍事領(lǐng)域和民用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，具體應(yīng)用在航空航天、武器裝備、工模具設(shè)計(jì)、醫(yī)療、建筑等多個(gè)不同的行業(yè)之中。1、3D打印技術(shù)的原理及分類3D打印技術(shù)是一種增材制造技術(shù)，它與傳統(tǒng)打印機(jī)的工作原理相似，不...;

  • 3D打印材料--高強(qiáng)度高溫（HSHT）玻璃纖維

    ...出的，其強(qiáng)度是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍，專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高溫環(huán)境設(shè)計(jì)。這些高溫高強(qiáng)度的特性將使得航空航天以及汽車行業(yè)用戶能在“引擎蓋下”的應(yīng)用中充分利用Mark Two部件。由于它是專為高溫環(huán)境設(shè)...;

  • 國(guó)內(nèi)3D打印技術(shù)有哪些新突破？

    ...器械向打印具有生物活性的人工組織、器官的方向發(fā)展。航空航天工業(yè)領(lǐng)域在航空航天工業(yè)領(lǐng)域，我國(guó)3D打印技術(shù)屬于后來(lái)者居上。據(jù)新華社報(bào)道，中船重工第705研究所歷經(jīng)一年時(shí)間的研制，該所在3D打印機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得重大突...;

  • 臺(tái)灣機(jī)床制造商?hào)|臺(tái)公司預(yù)計(jì)今年將混合3D打印技術(shù)商業(yè)化

    ...下一個(gè)銷售催化劑。一旦商業(yè)化，混合型3D打印機(jī)可以在航空航天和醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用，預(yù)計(jì)將增強(qiáng)東臺(tái)的全球影響力。”根據(jù)東臺(tái)聲稱，其在航天工業(yè)的客戶占公司總銷售額的近10%，因此擁有一個(gè)新產(chǎn)品可以給他們提供非常有利的...;

  • 羅馬尼亞大學(xué)公布最新創(chuàng)新：3D打印二沖程飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

    羅馬尼亞工程師近日在3D打印航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)取得了重大進(jìn)展。羅馬尼亞布拉索夫(Brasov)特蘭西瓦尼亞大學(xué)（Transylvania University）研究者Valentin Stamate官方公布了他的最新創(chuàng)新：3D打印二沖程飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原型。第一臺(tái)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)幾...;

  • 增材制造微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)航發(fā)商發(fā)臨港基地順利完成制造
    增材制造微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)航發(fā)商發(fā)臨港基地順利完成制造

    ...公司增材制造整機(jī)成功地邁出了第一步。增材制造技術(shù)在航空航天等裝備預(yù)研與生產(chǎn)中具有廣闊的應(yīng)用前景。經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，國(guó)外OEM逐步從航空發(fā)動(dòng)機(jī)的單個(gè)零部件增材制造轉(zhuǎn)向整機(jī)增材制造，不斷地拓展增材制造技術(shù)在航...;

  • Arcam AB公司公布2016全年財(cái)務(wù)報(bào)告 收入實(shí)現(xiàn)12.5％的增長(zhǎng)

    ...有不小的增長(zhǎng)。在2016年最后一個(gè)季度，Arcam AB向植入物和航空航天工業(yè)的客戶交付了15個(gè)EBM系統(tǒng)。此外，Arcam AB公司收到了24個(gè)新訂單，到本季度末總共達(dá)到25個(gè)系統(tǒng)的交易量。對(duì)EBM系統(tǒng)的需求是由航空航天和植入行業(yè)的客戶正在...;

  • 新型激光3D打印裝備武漢問(wèn)世

    ...和尺寸最大的高精度金屬零件激光3D打印裝備，有望解決航空航天領(lǐng)域“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題。華中科技大學(xué)武漢光電國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌）教授曾曉雁領(lǐng)導(dǎo)的激光先進(jìn)制造研究團(tuán)隊(duì)，在國(guó)家863和自然科學(xué)基金項(xiàng)目等資助下，經(jīng)過(guò)...;

  • NASA開(kāi)發(fā)出能識(shí)別出3D打印件缺陷的新原位檢測(cè)技術(shù)

    近日，美國(guó)航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的技術(shù)，即3D打印件的原位檢測(cè)技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機(jī)，允許用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控3D打印過(guò)程，并根據(jù)需要進(jìn)行更正。整個(gè)3D打印過(guò)程中的質(zhì)量控制是非常重...;

  • 芬蘭的帕特里亞完成了3D打印引擎部分的首飛式大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)
    芬蘭的帕特里亞完成了3D打印引擎部分的首飛式大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)

    芬蘭航空航天與國(guó)防解決方案公司Patria宣布，已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打...;

  • 玻璃纖維可以用做3d打印材料嗎？

    ...纖維；其強(qiáng)度是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍，專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高溫環(huán)境設(shè)計(jì)。Markforged的專利3D打印技術(shù)主要依賴兩個(gè)打印頭：一個(gè)用來(lái)構(gòu)建尼龍配件；另外一個(gè)用來(lái)持續(xù)強(qiáng)化這些部件，強(qiáng)化材料包括碳纖維、...;

  • 金屬3D打印是推動(dòng)增材制造行業(yè)走向未來(lái)的最重要環(huán)節(jié)嗎？

    ...能夠?yàn)榉秶鷱V泛的行業(yè)創(chuàng)造高價(jià)值、高性能的成品部件。航空航天、生物醫(yī)療是這些行業(yè)中最重要的兩個(gè)行業(yè)，金屬3D打印機(jī)已經(jīng)被廣泛用于制造飛機(jī)零部件和醫(yī)療植入物。比如，GE航空集團(tuán)計(jì)劃到2020年3D打印10萬(wàn)個(gè)Leap發(fā)動(dòng)機(jī)的...;

  • 南非國(guó)防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機(jī)
    南非國(guó)防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機(jī)

    ...個(gè)應(yīng)該在2018年第二季度末準(zhǔn)備就緒。3D打印技術(shù)在當(dāng)今的航空航天應(yīng)用中經(jīng)常被使用，這要?dú)w功于其設(shè)計(jì)復(fù)雜性的潛力以及它可以制造更輕量化部件的事實(shí)，當(dāng)您高于地面時(shí)這顯然是重要的。 現(xiàn)在許多飛機(jī)都具有3D打印部件，而...;

  • 2018年預(yù)測(cè)：3D打印將改變商業(yè)模式，到2021年，75％的飛機(jī)將使用3D打印部件
    2018年預(yù)測(cè)：3D打印將改變商業(yè)模式，到2021年，75％的飛機(jī)將使用3D打印部件

    ...，專注于設(shè)計(jì)改進(jìn)、過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量和檢查過(guò)程改進(jìn)。航空航天3D打印盡管航空航天業(yè)沒(méi)有大量制造3D打印部件的公司，但航空航天仍然是3D打印的最大征服者之一，這主要是由于該行業(yè)所涉及的巨額資金。添加劑目前用于制造...;

  • 藝術(shù)浦東聯(lián)合極致盛放共同推出“缶記”金屬3D打印鈦合金印章
    藝術(shù)浦東聯(lián)合極致盛放共同推出“缶記”金屬3D打印鈦合金印章

    ...協(xié)議。本次發(fā)布會(huì)上的“缶記”高端定制新品是一枚采用航空航天級(jí)的鈦合金材料，以最小精密度的晶格結(jié)構(gòu)構(gòu)成的金屬3D打印鈦合金印章。本枚3D打印鈦合金印章在外觀上的意向取自吳昌碩先生的“風(fēng)竹葉圖”和“荷花圖軸”...;

  • 鍛造與EBAM 3D打印有哪些區(qū)別？

    ...期的差距就十分明顯。這使得EBAM電子束融化焊接技術(shù)在航空航天行業(yè)關(guān)于小批量生產(chǎn)需求的零件制造方面獨(dú)具交貨期優(yōu)勢(shì)。后期加工鍛造和EBAM電子束融化焊接都是近凈成形工藝，但EBAM電子束融化焊接更接近凈型，留下更少的材...;

  • 西安鉑力特專注研發(fā) 搶占金屬3D打印制高點(diǎn)
    西安鉑力特專注研發(fā) 搶占金屬3D打印制高點(diǎn)

    ...的金屬3D打印企業(yè)。盡管成立不到6年，鉑力特已經(jīng)能夠?yàn)楹娇蘸教臁⑨t(yī)療、模具等領(lǐng)域提供區(qū)別于傳統(tǒng)加工工藝的輕量化、功能化、定制化金屬產(chǎn)品，銷售收入突破2.3億元?；睘楹?jiǎn) 讓制造更簡(jiǎn)單在鉑力特，記者先看到了“大...;

  • 目前應(yīng)用于金屬3D打印的不銹鋼有哪幾種？

    ...和耐腐蝕性，可在很寬的溫度范圍下降到低溫，可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用，也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH，又稱馬氏體時(shí)效(沉淀硬化)不銹鋼，具有很高的強(qiáng)度、良好的韌性、耐腐蝕性，...;