...一個3D打印藥丸。汽車制造商已經(jīng)開始使用3D技術(shù)來制造零部件。去年還出現(xiàn)了一款可以制造多層標準電路板的數(shù)字打印機。想象一下在醫(yī)藥、醫(yī)療設備、汽車、和消費電子行業(yè)正在發(fā)生的變化吧。3D打印技術(shù)有望重新定義全球制...;
...船提供3D打印的結(jié)構(gòu)件,OPM已經(jīng)開始出貨OXFAB材料打印的零部件,拉開了高性能塑料材料代替輕質(zhì)金屬的一個新篇章。威格斯正帶領由多家公司和機構(gòu)組成的聯(lián)盟,投身于3D打印(增材制造或AM)創(chuàng)新。作為其關鍵角色的一部分,威...;
...名列其中。產(chǎn)品小到牙套、戒指,大到汽車后視鏡和飛機零部件。不過,依靠出售機器并不是李厚民這筆生意的核心。UNIZ 的機器價格和市面上同類型的產(chǎn)品并無太多差別。雖然部分廠家一次性會購置上百套機器,但李厚民看中...;
...需一鍵按下即可開始打印,產(chǎn)品設計上導入臺灣的高精密零部件,在產(chǎn)品設計上也考量到容易操作,排除人為操作失誤造成的機械損壞問題。DLP打印機林賢達表示,結(jié)合自家開發(fā)的3D打印材料與DLP打印機,柏樂科研所打印出的成...;
...應用于產(chǎn)品設計及制造環(huán)節(jié),開始由快速原型制作逐漸向零部件直接制造轉(zhuǎn)型。近期,增材制造與傳統(tǒng)切削加工系統(tǒng)也成為新潮流。總體而言,3D打印技術(shù)應用越來越普及,但是有3D模型就能夠保證打印一定成功嗎?對此,袁濤...;
...巨頭海爾就率先在中國家電行業(yè)利用3D打印技術(shù)直接制作零部件模型,為家電新產(chǎn)品研發(fā)提供服務。3D打印技術(shù)能夠有效縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,降低研發(fā)成本,而且大大提高研發(fā)的成功率。目前,3D打印技術(shù)已經(jīng)滿足了家用電器功...;
...,GE與商飛等企業(yè)已經(jīng)將增材制造技術(shù)應用在了航空航天零部件加工當中,適航審定中心將對增材制造技術(shù)的應用提供支撐、引導。四川省科技廳華處長也表示今后將大力支持先進制造業(yè)集群建設,突出增材制造技術(shù)的應用優(yōu)勢...;
...屬3D打印技術(shù)在實際應用中還面臨著哪些挑戰(zhàn)?能否滿足零部件制造需求?未來的發(fā)展趨勢是什么? Gary Ding:目前3D打印或是金屬3D打印只是加工工藝的一個補充,傳統(tǒng)加工方式仍是無法被取代。3D打印的優(yōu)勢在于復雜結(jié)構(gòu),...;
...重。增材制造在航空航天領域蘊含巨大的發(fā)展前景,航天零部件加速朝向輕量化與功能化方向發(fā)展。所以,今天想為讀者揭秘中國航天科工集團在3D打印領域的布局和動態(tài)。2017年7月18日,南極熊來到了中國航天科工集團增材制造...;
...損及表面質(zhì)量較差是限制鈦合金發(fā)展的主要因素,鈦合金零部件的使用性能優(yōu)劣主要依托于零件的加工質(zhì)量,這類問題已經(jīng)成為航空航天相關研究人員最為關注問題之一。 近年來,仿生摩擦學提出了一種表面織構(gòu)...;
...研發(fā)、市場需求等方面都具有優(yōu)勢。據(jù)邢飛介紹,僅航空零部件制造一項就有著高達上千億的市場,遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)園、遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院將大有可為。據(jù)遼中區(qū)區(qū)長張江徽介紹,遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)園位于遼中區(qū)沈...;
...于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用...;
...倫博士提到,生活在模具時代的人們,基本上所有的產(chǎn)品零部件都是通過先設計制造模具而實現(xiàn)生產(chǎn)制造,這有極大的限制,如在產(chǎn)品設計上,模具成本高,制造流程復雜,所需原料供應非常多,供應鏈體系復雜。3D打印技術(shù)解...;
...等方式,推動園區(qū)在航空發(fā)動機研發(fā)、試驗、維修、關鍵零部件及材料等重點領域的發(fā)展。重點突出航空動力這一產(chǎn)業(yè)核心,創(chuàng)新驅(qū)動,以人才優(yōu)勢為引領,努力推動產(chǎn)業(yè)集聚化、規(guī)?;l(fā)展。經(jīng)過4年的發(fā)展,航空動力和增材...;
...現(xiàn)以經(jīng)濟的成本通過粘接劑噴射3D打印技術(shù)生產(chǎn)出高質(zhì)量零部件,將助于加速諸如耐磨零件、軸承、刀具等從減材制造到增材制造的轉(zhuǎn)換。另外還有美國的阿美特克AMETEK提供不銹鋼、Ni基合金, Co基合金,不銹鋼粉末,工具鋼金屬...;
...護費用高昂;尤其是在保持可靠性的前提下,基本上每個零部件的指標都更加苛刻,才能保證整機的打印精度和穩(wěn)定性。這些因素都會成倍地提高打印機造價。另外工業(yè)打印機不象家用打印機設計那么簡單,一般還有各種關于合...;
...管理模式上,自主研發(fā)設備的供應鏈管理采用自主生產(chǎn)、零部件外購和重要模塊 OEM 生產(chǎn)的模式。主要的采購模式是以銷定購,以產(chǎn)定購。公司將采購對象區(qū)分為重要原材料和一般原材料,針對重要原料價格波動,提前進行原料...;
...機來實現(xiàn),常被用于制造模型,近年逐漸用于一些產(chǎn)品或零部件的直接制造。;
...器人、服務型機器人、機械手、AGV智能搬運、機器人配套零部件及其它相關等;電子、電氣系統(tǒng)及微系統(tǒng)技術(shù):變壓器、不間斷電源、變頻器、傳動、機械驅(qū)動系統(tǒng)、電線及電纜附件、電氣控制系統(tǒng)等;微系統(tǒng)部件、模組微系統(tǒng)...;
...行定制化打印,這樣會更符合市場一些。尤其是農(nóng)機裝備零部件的打印更是如此?!敝修r(nóng)富通將為農(nóng)機及國內(nèi)創(chuàng)新教育領域提供3D打印技術(shù)服務。3D打印改變農(nóng)機制造農(nóng)業(yè)機械的作業(yè)對象為生物及其生長的環(huán)境,如種子、作物、...;
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