歷時(shí)五年的開發(fā)，這架世界第一款名為SULSA的3D打印無人機(jī)終于正式投入使用，它由英國南安普敦大學(xué)研發(fā)，將用于南極冰蓋上空的偵察任務(wù)。

SULSA無人機(jī)的4個(gè)主體機(jī)身由尼龍激光燒結(jié)技術(shù)制作，制作結(jié)束后，4個(gè)機(jī)身可以直接拼接，再配備上電機(jī)和馬達(dá)，幾個(gè)簡單步驟即可讓無人機(jī)的組裝順利完成，整個(gè)機(jī)身重量約為3kg,翼展長約2米，最高時(shí)速達(dá)到161千米每小時(shí)，售價(jià)折合人民幣6500元。無人機(jī)的飛行時(shí)長約為1個(gè)小時(shí)，且需要與手動(dòng)駕駛的直升機(jī)配合飛行。

測試人員去年夏天曾讓它在英國多塞爾海灣進(jìn)行過測試，在通過試飛測試后，它被派遣到了南極進(jìn)行了首次測試，它從英國皇家海軍冰川巡邏艦HMS Protector上起飛，以每小時(shí)96千米的速度在南極冰蓋上執(zhí)行偵察任務(wù)，在這次測試中，SULSA并沒有采用自動(dòng)巡航模式，而是經(jīng)由巡邏艦上的操作人員用筆記本電腦設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)遙控，將SULSA拍攝到的飛行影像實(shí)時(shí)傳輸過來。短暫的偵察任務(wù)結(jié)束后，它自動(dòng)降落在了水面上，艦船上的操作人員將它打撈上來進(jìn)行維護(hù)再次使用。

HMS Protector巡邏艦的船長羅瑞布萊恩表示：“這次南極試飛，SULSA向我們證明了這種低成本，多功能的無人機(jī)在這個(gè)地區(qū)是非常有用適合的，我相信它的潛力巨大，在許多地方都會(huì)被派上用場?！?/p>