3D打印的優(yōu)勢顯而易見：節(jié)省材料；不需要傳統(tǒng)的刀具、機床等模具；無需集中、固定的生產(chǎn)車間；不需要制造業(yè)相關(guān)知識背景等等。但這些優(yōu)勢并不足以顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)，也不會在近期普及，理由是：

1、3D打印無法規(guī)?；?/strong>

3D打印具有個性化、分布式的特點，但在規(guī)模化、大批量制造方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于傳統(tǒng)制造業(yè)，這就導(dǎo)致3D打印成本偏高，而且效率低下，因此，在生產(chǎn)大批量剛需型產(chǎn)品時，規(guī)?；a(chǎn)的制造業(yè)仍然具有不可比擬的優(yōu)勢。

2、材料受限

3D打印技術(shù)極度依靠先進可打印的材料，材料直接決定了3D打印產(chǎn)品的工藝、結(jié)構(gòu)、性能等，可以說，材料是3D打印的核心技術(shù)，而目前可用于3D打印的材料十分有限，只有少數(shù)的樹脂、塑料、石膏等，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足復(fù)雜工藝的需求。

3、質(zhì)量存在不足

3D打印技術(shù)雖然在30年前就已誕生，但其成型原理和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都還不夠完善，通過層層疊加的方式打印出來的零件無論是精度（尺寸、形狀、粗糙度等）、物理性能（強度、剛度等）還是化學(xué)性能（耐腐蝕）等都還打不到現(xiàn)代工業(yè)的要求，在這一點上是無法同一體澆鑄出來的零件媲美的。

4、效率低下

集約化制造的優(yōu)勢之一不僅僅是降低邊際成本，也極大的提高了效率。生產(chǎn)線上一天可以組裝完成數(shù)千臺轎車，同樣在現(xiàn)成的模具下，做一塊高性能的航空零部件也大概只是幾分鐘的事情，但3D打印卻無法做到這一點，這是其層層疊加的工作原理決定的。

除了以上四個核心原因之外還有價格、市場等因素，這些障礙的存在使得3D打印的普及之路仍然漫長，而顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)更是遙遙無期。