Lunewave公司是美國亞利桑那大學(xué)（UA）的一家認證初創(chuàng)公司，致力于開發(fā)下一代傳感器技術(shù)。近日他們開發(fā)出一款3D打印Luneburg透鏡天線，能以更低的成本替代昂貴的傳統(tǒng)天線。Luneburg透鏡能為汽車提供360度的視角，這款獨特的3D打印的Luneburg透鏡天線將成為未來自動駕駛技術(shù)的重要推力。

這款革命性的產(chǎn)品由Lunewave公司聯(lián)合創(chuàng)始人之一的Hao Xin教授以及其他兩位合作者——博士后研究助理Min Liang博士、助理教授 Siyang Cao博士一起研發(fā)，看起來三位研發(fā)人員都是華裔。

這個球形結(jié)構(gòu)的裝置能夠提供360度的視野。它的大小與乒乓球類似，該透鏡結(jié)構(gòu)由數(shù)學(xué)教授Rudolf Lüneburg于1944年首次提出的，并以他的名字命名。該透鏡系統(tǒng)可以有效地讀出諸如可見光、微波、紅外線等電磁波的距離，而這一切都歸功于在其中的核心。

這款由Lunweave公司制造的透鏡系統(tǒng)是采用3D打印技術(shù)制作而成的，它利用聚合物噴射技術(shù)，將電磁晶體植入到透鏡結(jié)構(gòu)中。

傳統(tǒng)的駕駛輔助感應(yīng)器常因為其高昂的價格無法出現(xiàn)在低端車型上，并且多受天氣和距離的影響。而該透鏡系統(tǒng)采用非典型的方法制造，具備低成本、可定制的特點，是傳統(tǒng)天線不錯的替代者。

與激光雷達和雷達之類的傳感技術(shù)相比，Lunewave透鏡系統(tǒng)對惡劣天氣情況有著更好地耐受性。

與此同時，這樣的生產(chǎn)方法也使得該透鏡系統(tǒng)的生產(chǎn)成本更低，Lunewave的創(chuàng)始人希望，較低廉的成本可以讓更多的低端車型擁有智能感應(yīng)能力。

這個項目已經(jīng)獲得了國家科學(xué)基金會第一階段撥款的許可。Lunewave公司的該套系統(tǒng)將會極大改變汽車“看”世界的方式，UA非?？春迷擁椉夹g(shù)的未來發(fā)展和應(yīng)用，并且相信會有越來越多的汽車使用上這項技術(shù)。

3D打印的Lüneburg 透鏡系統(tǒng)與嵌入式的電子和（或）金屬膜介質(zhì)相結(jié)合，使新改進的車輛安全系統(tǒng)具有更強的掃描能力。同時，該系統(tǒng)也可以通過更換掉昂貴的傳感器來節(jié)省資金。

它也可以比目前的雷達看得更遠，并且通過內(nèi)置雷達來避免不同汽車件雷達信號的干擾問題。

盡管對于航天工業(yè)來說，這是一種不怎么新奇的做法，但是Lunwave公司的3D打印天線卻有著更加廣泛的應(yīng)用優(yōu)勢。Hao Xin教授認為，該技術(shù)在傳感和檢測、自動汽車和無人機、污染、水汽探測以及無線通信方面都有應(yīng)用，正是對于其廣泛應(yīng)用機會的最好證明。

該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人之一Steven Wood解釋道：“消費者無需再局限于一刀切的天線選擇，Lunewave的新式天線可以根據(jù)特定的操作頻率和帶寬進行定制。天線可以被很快的設(shè)計出來并送往制作，以保證客戶能夠盡快拿到最終的成品。”