鑄件
  • 創(chuàng)成式設(shè)計(jì)+3D打印+鑄造,成就輕量化零件

    ...殼的焙燒工藝不同,鎂合金冷卻的過(guò)程也不相同,得到的鑄件組織也不同。并且還需要注意解決鎂合金在熔煉和澆注過(guò)程中的氧化和燃燒問(wèn)題?;阪V合金零件的鑄造是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,雙方將模型進(jìn)行了謹(jǐn)慎的鑄造仿真。通過(guò)...;

  • 3D打印究竟是泡沫還是革命?

    ...對(duì)模具和鑄造業(yè)的幫助也是很大的。傳統(tǒng)方法中復(fù)雜外形鑄件十分依賴手工技師,需要將砂模拆分制造后再結(jié)合起來(lái),同時(shí)還需要母模造型、倒模等高難度技術(shù)。但使用3D打印技術(shù)后,就可以在不進(jìn)行拆分的情況下,一體制造出...;

  • 前進(jìn)的力量!2016年國(guó)內(nèi)填補(bǔ)市場(chǎng)空白的3D打印創(chuàng)新技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

    ...鑄鍛生產(chǎn)的零部件,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和性能均穩(wěn)定超過(guò)傳統(tǒng)鑄件。同時(shí),該技術(shù)以金屬絲材為原料,材料利用率達(dá)到80%以上。由于這一技術(shù)能同時(shí)控制零件的形狀尺寸和組織性能,大大縮小了產(chǎn)品周期。制造一個(gè)兩噸重的大型金屬...;

  • 3D打印在模具制造行業(yè)的應(yīng)用

    ...作,這樣就大大縮短了缸蓋的研發(fā)時(shí)間,從CAD設(shè)計(jì)到缸蓋鑄件圖(b)的完成只需約20天。2)制造成本降低如果說(shuō)當(dāng)下金屬3D打印的成本要高于傳統(tǒng)的金屬制造工藝成本,那么成本的削減在塑料制品領(lǐng)域更容易實(shí)現(xiàn)。金屬3D打印的模...;

  • 借助EOS的3D打印技術(shù) Ariane 6火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴頭從248個(gè)組件減為1個(gè)

    ...至1/4,并將成本降低50%。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還取得一系列成功。與鑄件相比,設(shè)計(jì)得以簡(jiǎn)化,材料屬性得以提升,采用增材制造技術(shù)可大幅減小壁厚,而不會(huì)對(duì)強(qiáng)度造成任何損失。此外,組件重量減輕 25%,也能進(jìn)一步縮短成型時(shí)間,從...;

  • 獵鷹重型擾亂全球航天行業(yè),3D打印助力未來(lái)的發(fā)射系統(tǒng)必須是可重復(fù)使用的

    ...印閥體具有優(yōu)異的強(qiáng)度、延展性和抗斷裂性。并且與典型鑄件周期以月來(lái)計(jì)算相比,3D打印閥體在兩天內(nèi)就完成了。早在2013年SpaceX就成功通過(guò)EOS金屬3D打印機(jī)制造SuperDraco火箭發(fā)動(dòng)機(jī)引擎室,使用了鎳鉻高溫合金材料。與傳統(tǒng)的發(fā)...;

  • 我國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地開(kāi)花

    ...維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制作砂型,使其鑄件制造周期由原來(lái)的5個(gè)月-6個(gè)月縮短至20天以內(nèi)。 醫(yī)學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域的探索方興未艾。據(jù)介紹,目前國(guó)內(nèi)的3D打印牙齒、骨骼修復(fù)技術(shù)已經(jīng)成熟,并在各大骨科醫(yī)院、口腔醫(yī)...;

  • 9種常用桌面級(jí)3D打印光敏樹(shù)脂材料盤(pán)點(diǎn)

    ...下完美的最終產(chǎn)品形狀。否則,任何塑料殘留物都會(huì)導(dǎo)致鑄件的缺陷和變形。在這方面,設(shè)備廠商SprintRay以及專門的材料廠商Fun To Do都提供此類的樹(shù)脂,國(guó)內(nèi)塑成科技也推出了用于熔模鑄造的樹(shù)脂材料CA。4、柔性樹(shù)脂    &...;

  • 3D打印技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)有哪些影響?

    ...完成,無(wú)需再像傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下還需對(duì)整個(gè)加工流程以及鑄件模型進(jìn)行更改。顯而易見(jiàn),這種形式促使產(chǎn)品的研發(fā)周期得到了顯著的縮短。截止到現(xiàn)在,在整個(gè)空客A350系統(tǒng)中,已經(jīng)成功裝設(shè)了上百件的塑料零件,而且國(guó)際著名...;

  • 我國(guó)船舶3D打印已取得一定成果,中船重工可用3D打印修復(fù)長(zhǎng)達(dá)2米的部件

    ...自主研制系列船用柴油機(jī)的過(guò)程中,將增材制造技術(shù)用于鑄件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及輔助傳統(tǒng)模具設(shè)計(jì)制造;有單位與高校合作,開(kāi)展了船用燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)匣類零件增材制造;有單位較早采用增材制造技術(shù)進(jìn)行精密無(wú)余量澆鑄蠟?zāi)V圃?,?..;

  • 3D打印產(chǎn)品的無(wú)損檢測(cè)是怎樣進(jìn)行的?

    ...少,對(duì)其主要的評(píng)價(jià)手段和方法還在沿用其它同類鍛件或鑄件的檢測(cè)工藝,故發(fā)展和開(kāi)拓這方面的研究具有十分重要的意義。在檢測(cè)工藝上,需要充分結(jié)合樣品的制造工藝,針對(duì)其特殊性構(gòu)建出一套與之匹配的檢測(cè)方法和體系。...;

  • 探討:如何使用3D打印技術(shù)來(lái)為熔模鑄造注入新的生命力

    ...kCast熔模鑄造極適用于兩類需求:無(wú)法使用傳統(tǒng)方式制作的鑄件;部件復(fù)雜程度過(guò)高,以至于需要花費(fèi)數(shù)年來(lái)制作用于生產(chǎn)的模具。從事航空業(yè)的公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)3D打印的妙處,可以減少裝配件的數(shù)量,另外在保持甚至超出傳統(tǒng)制造件...;

  • 3D打印機(jī)的發(fā)展會(huì)對(duì)模具行業(yè)有何影響?

    ...內(nèi)人士表示,在3D打印尚出于初步階段,對(duì)于壓鑄模和壓鑄件的模具企業(yè)來(lái)說(shuō),尚未構(gòu)成威脅。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析師孫海紅認(rèn)為,目前的3D打印技術(shù)并不適合批量生產(chǎn),3D打印生產(chǎn)單件模型的成本和生產(chǎn)上萬(wàn)件模具的成本基本相...;

  • 哈爾濱理工大學(xué)通過(guò)3DP打印技術(shù)制備硬質(zhì)合金球頭銑刀

    ...有越來(lái)越重要的位置。推薦閱讀>>>3DP打印技術(shù)生產(chǎn)鑄件,有哪些優(yōu)勢(shì)?;

  • 全球八大3D打印中心,中國(guó)武漢這家鍛件級(jí)金屬3D打印震驚世界

    ...在短期內(nèi)生產(chǎn)3D打印推土機(jī),但是公司已經(jīng)承認(rèn)增材制造鑄件和小型零部件所帶來(lái)的巨大成本節(jié)省,也宣布將繼續(xù)開(kāi)發(fā)這項(xiàng)新興技術(shù)的其他用途。為了提高公司增材制造技術(shù)的能力,卡特彼勒日前已經(jīng)建立了三個(gè)增材制造工廠,...;

  • 中南機(jī)械打造出的小巧“桌面機(jī)”成國(guó)內(nèi)首個(gè)出口土耳其金屬3D打印機(jī)

    ...將零件成本降低90%佛山中南機(jī)械總部?jī)?nèi),胡建武剛從大型鑄件車間出來(lái),又一頭扎進(jìn)了3D打印的實(shí)驗(yàn)室里。剛剛攻克了一個(gè)零件制造難題的他,如今正集中精力進(jìn)行另一個(gè)領(lǐng)域塑料3D打印機(jī)的組裝。小到一顆牙齒,大到一臺(tái)精密...;

  • 2017年新出的爆款3D打印設(shè)備的年終盤(pán)點(diǎn)

    ...的零件,因此不需要支撐結(jié)構(gòu)??捎糜诳焖僦圃斓统杀镜蔫T件級(jí)零件,如支架,歧管和發(fā)動(dòng)機(jī)組件。Desktop Metal超快速金屬3D打印機(jī)也正式推出來(lái)了Desktop Metal的這兩款新型金屬3D打印機(jī)分別叫做DM Studio與DM生產(chǎn)系統(tǒng),第一批客戶就...;

  • 廣東省材料與加工研究所曾克里副所長(zhǎng):將金屬3D打印粉末國(guó)產(chǎn)化進(jìn)行到底

    ...幾個(gè)解決方案。首先,強(qiáng)度問(wèn)題,目前3D打印的強(qiáng)度處于鑄件和鍛件之間,如果3D打印的強(qiáng)度超過(guò)鍛件,用途就會(huì)大大推廣,現(xiàn)在通過(guò)熱等靜壓(HIP)等熱處理技術(shù)已經(jīng)可以使3D打印件的強(qiáng)度超過(guò)鍛件的水平;其次,材料成本,目...;

  • 全面探討:礦機(jī)易損設(shè)備3D打印修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用

    ...能力,3D打印技術(shù)在鑄造上的應(yīng)用,集中在砂型、模具、鑄件制造及修復(fù)方面,該技術(shù)繼承了激光熔覆技術(shù)(LaserSurfaceCladding)的表面強(qiáng)化優(yōu)勢(shì),在成形過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)Ni基、Co基、Fe基自熔合金與WC、TiC、TiN、SiC等陶瓷材料復(fù)合。...;

  • 淺談:3D 打印的瓶頸是什么?

    ...可,卻不能說(shuō)光滑,金屬件則完全坑坑洼洼,可能還不如鑄件光滑,所以必要的打磨和清理都是難逃得。但當(dāng)打磨變成一種必要的時(shí)候,就難逃人力成本和時(shí)間成本,3D打印也就不那么智能和方便了。6.缺少相對(duì)的人力資源對(duì)于...;