...OM技術(shù)自1991年問(wèn)世以來(lái)得到迅速的發(fā)展。工藝原理：根據(jù)零件分層幾何信息切割塑料薄膜，將所獲得的層片粘接成三維實(shí)體。其工藝過(guò)程：首先鋪上一層塑料薄膜，然后用機(jī)械刀具在計(jì)算機(jī)控制下切出本層輪廓，當(dāng)本層完成后，...;

...件在現(xiàn)實(shí)世界中經(jīng)受的壓力。通過(guò)在壓力值較高的地方將零件變厚，在壓力較低的部位變薄來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化，并加強(qiáng)零件的力學(xué)性能。為了進(jìn)一步降低零件的重量，可以應(yīng)用獨(dú)特的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，例如網(wǎng)狀或蜂窩結(jié)構(gòu)。當(dāng)將網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)應(yīng)...;

...于11月在德國(guó)法蘭克福的Formnext展會(huì)上展出。GE稱含3D打印零件的LEAP引擎為GE帶來(lái)了310億美金的訂單。 CFM國(guó)際公司是GE航空和賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的合資公司，正在生產(chǎn)先進(jìn)的LEAP引擎，該引擎正在安裝在空中客車公司和波音新型的...;

...等方法制造。近年來(lái)高速切削及電解加工技術(shù)在復(fù)雜薄壁零件加工中也取得了很大的進(jìn)展。然而復(fù)雜薄壁構(gòu)件由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件剛性較差，強(qiáng)度弱，在車削或鍛造、焊接加工過(guò)程中容易發(fā)生加工變形，使零件的形位誤差增大，...;

...和長(zhǎng)期的熱穩(wěn)定性，適用于汽車和航空工業(yè)的模具和機(jī)械零件。當(dāng)前，耐高溫樹(shù)脂材料挑戰(zhàn)的熱變形溫度(HDT)達(dá)到了289°C(552°F)。而在耐高溫樹(shù)脂這一領(lǐng)域，Carbon并不孤單，F(xiàn)ormlabs也推出了最新的耐高溫材料。生物相容性樹(shù)脂桌面...;

...超過(guò)了8000萬(wàn)美元。新加坡中心旨在通過(guò)生產(chǎn)特定的定制零件和產(chǎn)品來(lái)加強(qiáng)艾默生的3D打印項(xiàng)目。這家美國(guó)公司的增材制造項(xiàng)目開(kāi)始于三年前，當(dāng)時(shí)該公司在愛(ài)荷華州開(kāi)設(shè)了增材制造技術(shù)中心，F(xiàn)isher終端控制產(chǎn)品的全球總部。最初...;

...此外，當(dāng)時(shí)金屬3D打印做出的制件比較粗糙，無(wú)法直接當(dāng)零件使用，需進(jìn)行后期機(jī)械加工，遇到復(fù)雜制件更是幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。張海鷗帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，在金屬3D打印中復(fù)合了銑削，邊打印邊進(jìn)行機(jī)械加工，解決了上述難題，...;

...制造技術(shù)中心的任務(wù)是研究用疊層法制造燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)零件、模型和組件。這將使制造發(fā)動(dòng)機(jī)的成本成倍降低，速度大幅提高?！巴列恰钡拇蟛糠之a(chǎn)品將用于國(guó)防領(lǐng)域。此外，“土星”早就開(kāi)始生產(chǎn)用于空基或?；埠綄?dǎo)彈的...;

...術(shù)的加工過(guò)程是采用鋪粉棍將一層粉末材料平鋪在已成型零件的上表面，并加熱至恰好低于該粉末燒結(jié)點(diǎn)的某一溫度，控制系統(tǒng)控制激光束按照該層的截面輪廓在粉末上掃描，使粉末的溫度升至熔化點(diǎn)，進(jìn)行燒結(jié)，并與下面已成...;

...英國(guó)子公司MAC Interiors合作，希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進(jìn)行深入探討之后決定的，他們認(rèn)為，3D打印技術(shù)對(duì)航空航天零部件生產(chǎn)的幫助非常大。Magnetic MRO成立于2002年，其始終如一地將先進(jìn)...;

...成本。亮點(diǎn)一／強(qiáng)度與精度兩全其美汽車儀表盤(pán)的細(xì)長(zhǎng)類零件，需要分段切割才能在缸體內(nèi)進(jìn)行有效燒結(jié)成型，為便于后續(xù)有效地拼接和緊固，我們采用"鳩尾"的切口形狀，這樣拼接后能保證接口在平面方向的強(qiáng)度。拼接...;

...高功率的電子束槍，可融化3毫米厚的鈦絲實(shí)現(xiàn)近凈形的零件，沉積速率可達(dá)7-20磅/小時(shí)。5、KamerMaker這款設(shè)備使用RepRap的FDM技術(shù)在阿姆斯特丹運(yùn)河旁建造了一座房屋。第一版的打印速度是240mm/s，第二版則具有2倍的速度。4、WASP Gi...;

...造商，并于1月份宣布將開(kāi)設(shè)一個(gè)金屬3D打印工廠來(lái)生產(chǎn)鈦零件。EOS是工業(yè)3D打印領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，其Quad-Laser System EOS M 400-4金屬3D打印機(jī)是一款眾人皆知的產(chǎn)品。汽車制造商戴姆勒在連續(xù)生產(chǎn)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并正在尋求讓...;

...精確地將設(shè)計(jì)思想轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵?，從而為零件原型制作、新設(shè)計(jì)思想的校驗(yàn)等方面提供了一種高效低成本的實(shí)現(xiàn)手段。3D打印定義：3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊...;

...分布式生產(chǎn)的出現(xiàn)，集中式服務(wù)站還會(huì)有意義嗎？當(dāng)替換零件可以按需在消費(fèi)者附近生產(chǎn)時(shí)，對(duì)服務(wù)站的投資需求會(huì)更少。4、進(jìn)口/出口在消費(fèi)者附近選址制造會(huì)減少主要的進(jìn)出口關(guān)稅和相關(guān)費(fèi)用，同時(shí)也省去了運(yùn)輸成本以及相...;

...程師可以為你創(chuàng)建令人難以置信的小公差，高精度的精美零件。3D打印適開(kāi)發(fā)下一代新研發(fā)的產(chǎn)品，如玩具，家用電器，電子產(chǎn)品，雕像等手板制作完成前階段的工作后，后期要進(jìn)行手工一系列的流程，詳細(xì)看一下下面的加工制...;

...的弧線，越是拉動(dòng)直徑就越小”。雖然現(xiàn)在還沒(méi)有3D打印零件清單或STL文件，不過(guò)它們可能會(huì)在本教程的擴(kuò)展階段發(fā)布出來(lái)。 一段時(shí)間后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，不是所有的零件都會(huì)在原本的Stan Winston視頻中以推薦的方式標(biāo)明來(lái)源。例...;

...們只將3D打印技術(shù)用于小規(guī)模制造模型和常規(guī)帆船的一些零件。很快，他們意識(shí)到3D打印技術(shù)能大大縮短生產(chǎn)時(shí)間、降低成本，同時(shí)能將設(shè)計(jì)提升到一個(gè)新的水平，從而為比賽帆船帶來(lái)極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為此，他們開(kāi)始與歐特克...;

...并且非常喜歡它?！庇捎赟hapeways的工藝是創(chuàng)建聯(lián)鎖的金屬零件，這比它創(chuàng)建非聯(lián)鎖的金屬零件要耗費(fèi)更多的勞動(dòng)，所以該工藝的價(jià)格也較高。但是Shapeways為設(shè)計(jì)師提供限時(shí)折扣，鼓勵(lì)設(shè)計(jì)師們嘗試新材料。對(duì)于有興趣使用這些新...;

...；數(shù)字光固化DLP和立體光刻SLA技術(shù)可用于制作精密復(fù)雜的零件，用于制造醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的植入物。3D打印陶瓷行業(yè)仍處于成長(zhǎng)階段，面臨挑戰(zhàn)。主要矛盾在于缺乏訓(xùn)練有素的專業(yè)人員和工程師，更缺乏該領(lǐng)域相關(guān)的課程和人才培養(yǎng)方...;