零件3d打印
  • 挪威金屬3D打印公司Norsk Titanium發(fā)展如何?它的超級工廠是什么?

    ...光燒結(jié)(DMLS)和類似技術(shù),DED能3D打印近凈形的超大金屬零件,隨后再用減材技術(shù)對這些零件進行加工。據(jù)了解,為滿足不斷增長的市場需求,挪威鈦正在與紐約州立大學理工學院(SUNYPI)合作,計劃用40臺MERKE IV建起一座超級3D...;

  • Fraunhofer IFAM開發(fā)出金屬FDM/FFF 3D打印技術(shù) 適用于所有可燒結(jié)金屬
    Fraunhofer IFAM開發(fā)出金屬FDM/FFF 3D打印技術(shù) 適用于所有可燒結(jié)金屬

    ...FDM打印性,而不必完全熔化。雖然用這種方法生產(chǎn)的金屬零件質(zhì)量比不上SLS件,但對于那些想在自己的打印件中添加點金屬的人來說,它仍然令人非常激動。另一方面,F(xiàn)raunhofer IFAM的新金屬FDM 3D打印工藝實際上是一種不同的機械...;

  • GE Additive正在挑選新的認證3D打印生產(chǎn)中心
    GE Additive正在挑選新的認證3D打印生產(chǎn)中心

    ...teshami說:“我們(GE Additive)目前不為其他公司制造增材零件。我們想通過向其他公司提供機器、材料和工程咨詢服務來加速增材制造的采用。不過,我們確實認識到市場對增材部件的需求很大,所以我們覺得設立這些經(jīng)過認證...;

  • 解決金屬3D打印缺陷的研究——多尺度多物理場數(shù)值模擬

    ...復雜零部件的加工制造。然而,要實現(xiàn)這些高精度、復雜零件的工業(yè)化生產(chǎn),必須提高增材制造的成形質(zhì)量和可重復性,克服零件孔洞,表面光潔度,不理想的微觀組織結(jié)構(gòu)和零件殘余應力等制造缺陷。以上缺陷的控制不僅涉及...;

  • 3D打印技術(shù)用于在AMADEE-18火星模擬任務中制作備件
    3D打印技術(shù)用于在AMADEE-18火星模擬任務中制作備件

    ...火星表面的宇航員如何使用3D打印來加工制造工具,替換零件和其他東西。在為期四周的實驗過程中,得克薩斯州A&M的研究生Mauricio Coen展示了增材制造技術(shù)如何成為協(xié)助未來火星定居者的關(guān)鍵工具。 Coen的鏟子破裂后,立即用...;

  • 研究員借助CLIP 3D打印技術(shù)加快結(jié)核病診斷設備的開發(fā)周期
    研究員借助CLIP 3D打印技術(shù)加快結(jié)核病診斷設備的開發(fā)周期

    ...F方法為其發(fā)明創(chuàng)造了原型,如TB診斷設備,然后轉(zhuǎn)向最終零件的短期注塑成型。但是,當談到TB盒子時,傳統(tǒng)的原型制造方法耗時太長。據(jù)Carbon稱,每個長注塑模具迭代的成本大約為25,000美元。在五個月的時間里,IV Lab團隊只完...;

  • 3D Systems推出新的減材和增材制造解決方案的軟件組合
    3D Systems推出新的減材和增材制造解決方案的軟件組合

    ...;最復雜的MTM和瑞士風格機器的編程功能,包括附件,如零件捕獲器、視盤、尾座和機器人。此外,通用運動加工(UKM)技術(shù)為用戶提供了靈活性和可配置性,可以應對任何數(shù)量的主軸和軸的機床。為所有數(shù)控機床提供單一解決...;

  • Norsk Titanium測試Thales Alenia Space的快速等離子體沉積3D打印部件

    ...。Thales Alenia Space使用添加劑制造建立了越來越大的材料零件,這在制造階段代表著重要的進步。”今年早些時候,Norsk Titanium使用其RPD 3D打印流程為航空航天公司波音公司生產(chǎn)3D打印鈦零件。這些部件將用于波音787夢幻客機。;

  • 如何對3D打印件進行拋光處理?

    ...罐里,其底部有已經(jīng)達到沸點的液體。蒸氣上升可以融化零件表面約2微米左右的一層,幾秒鐘內(nèi)就能把它變得光滑閃亮。蒸汽平滑技術(shù)被廣泛應用于消費電子、原型和醫(yī)療應用。該方法不顯著影響零件的精度。4、火燒毛刺最最...;

  • 對話FATHOM的聯(lián)合創(chuàng)始人Rich Stump 淺談未來五年3D打印行業(yè)發(fā)展

    ...eep It Simple,Stupid)的核心原則。隨著3D打印作為企業(yè)生產(chǎn)零件的可行替代品的興起,產(chǎn)品開發(fā)人員通過傳統(tǒng)制造約束的棱鏡來擺脫所有想法的觀察。隨著3D打印技術(shù)的進一步采用,設計師和工程師將會考慮最終產(chǎn)品,就像使用基...;

  • 通用汽車開發(fā)出ITEAM在線評估系統(tǒng) 幫助制造商確定最佳3D打印方案

    ...立技術(shù)評估(ITEAM)”。這個“專家系統(tǒng)”能為一個給定零件和應用比較并確定最佳的機器、材料和工藝。通過它,制造商和企業(yè)能決定在何處以及如何采用3D打印技術(shù)。這個聯(lián)合項目旨在幫助制造商以一種優(yōu)化和有效的方式將...;

  • 雷尼紹將推出帶有四個激光器的金屬3D打印機Renam 500Q
    雷尼紹將推出帶有四個激光器的金屬3D打印機Renam 500Q

    ...enAM 500Q能充分利用標準的構(gòu)建空間,最多可同時打印四個零件,或很快地打印出單個部件。該系統(tǒng)的主要優(yōu)點在于“大幅度降低成本,同時保持與標準的單激光系統(tǒng)一樣的質(zhì)量和精度”。除了Renam 500Q,雷尼紹還開發(fā)了一個新的...;

  • GROW公司的安全3D打印解決方案獲得了美國專利
    GROW公司的安全3D打印解決方案獲得了美國專利

    ...據(jù)。然后,該文件可以傳輸?shù)街圃煳恢靡赃M行打印。打印零件時,所有一切符合設計人員的要求。Grow在官網(wǎng)上對其軟件解決方案進行了詳細的解釋:“GROW的解決方案在制造過程的每一個步驟中為設計人員提供了安全性。任何一...;

  • 德國工業(yè)集團Thyssenkrupp將建設3D打印中心 預計9月開幕

    ...,其計劃開設一個3D打印中心,使其能夠為其客戶3D打印零件和產(chǎn)品。據(jù)悉,即將推出的3D打印中心將于今年9月份開幕。該公司除了提供供應鏈管理服務之外,也以制造潛艇、電梯和其他鋼鐵產(chǎn)品而聞名全球,為全球約25萬家客戶...;

  • 澳洲自行車配件廠商推出3D打印鈦合金GPS安裝座

    ...能夠固定在任何自行車的車把上。打印這個14g重的鈦合金零件,Riedy使用的是SLM Solution公司的125HL 3D打印機。為了節(jié)約成本,他將多個零件的模型綜合到了一個CAD文件中,一次性全部打印出來。后期處理完成后,這些安裝座會和...;

  • Carbon開始售賣散裝的3D打印樹脂材料 售價降低40%
    Carbon開始售賣散裝的3D打印樹脂材料 售價降低40%

    ...,我們可以確保我們的合作伙伴,如需要打印成千上萬個零件的阿迪達斯,能以比其他制造方法(如注射成型)更低的成本來進行3D打印生產(chǎn)?!弊鳛槠湫虏牧嫌媱澋囊徊糠?,Carbon還將推出一種儀表混合和分配(MMD)設備來分配...;

  • “創(chuàng)業(yè)達人”向長淑研發(fā)的電子束3D打印國內(nèi)領(lǐng)先

    ...品呢?簡單說,該公司是國內(nèi)首家實現(xiàn)電子束3D打印金屬零件產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),能夠提供最為完整的金屬3D打印產(chǎn)品(原料粉末、電子束3D打印機、3D打印零件)及技術(shù)服務?!皯梅秶軓V闊,可廣泛用于航空航天和生物醫(yī)療領(lǐng)域。...;

  • Poly-Shape造出歐洲最大衛(wèi)星專用金屬3D打印部件

    ...末床的金屬激光熔融技術(shù)制造并送入太空軌道的最大體積零件。其尺寸為 447 x 204.5 x 391 mm3 ,重量卻只有 1.13 kg,可以稱得上是真正的輕量化部件。但對于Thales Alenia Space來說,真正的挑戰(zhàn)還是來自于部件的尺寸。該部件屬于超大...;

  • Beamler基于云的“即插即用”軟件幫助企業(yè)更輕松的采用3D打印

    ...務提供商。只要將設計上傳至網(wǎng)絡,設計師就能立即知道零件是不是可以3D可打印。如果可以,軟件中的工具會幫助用戶快速優(yōu)化零件,以供打印,并選擇用戶可能想要的打印地點。據(jù)Beamler說,信息的缺乏和對大筆投資的猶豫是...;

  • HTC結(jié)合的VR眼鏡+3D打印建模工具MakeVR的系統(tǒng)被寶馬采用
    HTC結(jié)合的VR眼鏡+3D打印建模工具MakeVR的系統(tǒng)被寶馬采用

    ...傳統(tǒng)的汽車制造廠在設計和開發(fā)新車模型時,必須為每個零件生產(chǎn)多個模具,但往往只使用幾次,過程不僅耗時也十分昂貴,造成物料的浪費也比較嚴重。因此,BMW想借用此技術(shù),制作一個VR虛擬協(xié)作核心,整合出車輛的所有零...;