...。Thales Alenia Space使用添加劑制造建立了越來越大的材料零件，這在制造階段代表著重要的進(jìn)步?！苯衲暝缧r(shí)候，Norsk Titanium使用其RPD 3D打印流程為航空航天公司波音公司生產(chǎn)3D打印鈦零件。這些部件將用于波音787夢(mèng)幻客機(jī)。;

...，我們可以確保我們的合作伙伴，如需要打印成千上萬個(gè)零件的阿迪達(dá)斯，能以比其他制造方法（如注射成型）更低的成本來進(jìn)行3D打印生產(chǎn)。”作為其新材料計(jì)劃的一部分，Carbon還將推出一種儀表混合和分配（MMD）設(shè)備來分配...;

...teshami說：“我們（GE Additive）目前不為其他公司制造增材零件。我們想通過向其他公司提供機(jī)器、材料和工程咨詢服務(wù)來加速增材制造的采用。不過，我們確實(shí)認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)對(duì)增材部件的需求很大，所以我們覺得設(shè)立這些經(jīng)過認(rèn)證...;

...enAM 500Q能充分利用標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建空間，最多可同時(shí)打印四個(gè)零件，或很快地打印出單個(gè)部件。該系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)在于“大幅度降低成本，同時(shí)保持與標(biāo)準(zhǔn)的單激光系統(tǒng)一樣的質(zhì)量和精度”。除了Renam 500Q，雷尼紹還開發(fā)了一個(gè)新的...;

...立技術(shù)評(píng)估（ITEAM）”。這個(gè)“專家系統(tǒng)”能為一個(gè)給定零件和應(yīng)用比較并確定最佳的機(jī)器、材料和工藝。通過它，制造商和企業(yè)能決定在何處以及如何采用3D打印技術(shù)。這個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目旨在幫助制造商以一種優(yōu)化和有效的方式將...;

...品呢？簡單說，該公司是國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)電子束3D打印金屬零件產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，能夠提供最為完整的金屬3D打印產(chǎn)品(原料粉末、電子束3D打印機(jī)、3D打印零件)及技術(shù)服務(wù)?！皯?yīng)用范圍很廣闊，可廣泛用于航空航天和生物醫(yī)療領(lǐng)域。...;

...務(wù)提供商。只要將設(shè)計(jì)上傳至網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)師就能立即知道零件是不是可以3D可打印。如果可以，軟件中的工具會(huì)幫助用戶快速優(yōu)化零件，以供打印，并選擇用戶可能想要的打印地點(diǎn)。據(jù)Beamler說，信息的缺乏和對(duì)大筆投資的猶豫是...;

...的利用率，節(jié)約昂貴的戰(zhàn)略材料，降低制造成本；③優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)，減輕重量，增加使用壽命；④方便零件的修復(fù)成型。;

...的大量副本并大大拓展機(jī)器人團(tuán)隊(duì)的工作表現(xiàn)能力。更換零件也可以生產(chǎn)出來，從而讓損壞的機(jī)器重返工作，”研究人員解釋說。使用“現(xiàn)場(chǎng)”材料是該項(xiàng)目面臨的主要挑戰(zhàn)之一，但若想將該技術(shù)用于太空探索，就必須做到這一...;

...上安裝有3D打印部件。飛船的3D打印生產(chǎn)最初是從非關(guān)鍵零件開始的。從2013年開始，Elon Musk開始為飛船發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)器增材制造零件。這些發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在飛船內(nèi)作為一種安全機(jī)制，以在緊急情況下釋放宇航員，以及確保飛船在...;

...D打印自行車弄得感覺麻木的話，那么下面這款使用3D打印零件的電動(dòng)自行車可能會(huì)讓您重新興奮起來。這就是來自英國的ETT Industries公司開發(fā)的Trayser。Trayser不是一款普通的電動(dòng)自行車，它的是第一款允許用戶使用3D打印的更換部...;

...傳統(tǒng)的汽車制造廠在設(shè)計(jì)和開發(fā)新車模型時(shí)，必須為每個(gè)零件生產(chǎn)多個(gè)模具，但往往只使用幾次，過程不僅耗時(shí)也十分昂貴，造成物料的浪費(fèi)也比較嚴(yán)重。因此，BMW想借用此技術(shù)，制作一個(gè)VR虛擬協(xié)作核心，整合出車輛的所有零...;

...由于該行業(yè)所涉及的巨額資金。添加劑目前用于制造原型零件，以及工具、夾具、固定裝置甚至成品。航空領(lǐng)域的3D打印案例包括GE航空公司的先進(jìn)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)已將855個(gè)常規(guī)制造零件轉(zhuǎn)換成12個(gè)3D打印零件，波...;

...。這不僅可以縮短交貨時(shí)間，節(jié)省時(shí)間和金錢，還減少了零件庫存。本周，在正在舉辦的2017漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，歐特克（Autodesk）展示了由RAMLAB生產(chǎn)的首個(gè)成功零件。歐特克是RAMLAB的主要軟件合作伙伴，并對(duì)他們使用6軸機(jī)器...;

...模型。2.對(duì)于FDM 3D打印機(jī)，絲材的直徑將直接關(guān)系設(shè)計(jì)時(shí)零件的壁厚。Onshape軟件的”Section View tool” 功能將保證設(shè)計(jì)師可以從任何方向檢查并測(cè)量壁厚。 這個(gè)快速的測(cè)量功能可以保證你所構(gòu)建的壁可以成功的打印出來。 3. ...;

...罐里，其底部有已經(jīng)達(dá)到沸點(diǎn)的液體。蒸氣上升可以融化零件表面約2微米左右的一層，幾秒鐘內(nèi)就能把它變得光滑閃亮。蒸汽平滑技術(shù)被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、原型和醫(yī)療應(yīng)用。該方法不顯著影響零件的精度。4、火燒毛刺最最...;

...計(jì)以及那些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，還包括像聯(lián)鎖或交織這樣的多個(gè)零件合為一體的產(chǎn)品制造。金屬3D打印極大解放了設(shè)計(jì)師的思維，為他們創(chuàng)造高度美感的產(chǎn)品帶來了自由發(fā)揮空間。2、快速的生產(chǎn)速度，更快的進(jìn)入市場(chǎng)速度對(duì)于珠寶首飾...;

...末床的金屬激光熔融技術(shù)制造并送入太空軌道的最大體積零件。其尺寸為 447 x 204.5 x 391 mm3 ，重量卻只有 1.13 kg，可以稱得上是真正的輕量化部件。但對(duì)于Thales Alenia Space來說，真正的挑戰(zhàn)還是來自于部件的尺寸。該部件屬于超大...;

...的金屬打印。借助它，用戶能在逐層打印過程中觀察每個(gè)零件。據(jù)EOS介紹，新的EOSTATE工具可用于任何形狀和尺寸的打印件，并提供“更全面的過程監(jiān)控和質(zhì)量保證?！痹摴ぞ邔?duì)航空航天等行業(yè)尤其有用，這些行業(yè)對(duì)組件認(rèn)證有...;

...斯特原型設(shè)計(jì)中心。眾所周知，ProX800專為輸出高精度的零件而設(shè)計(jì)，是3D Systems最先進(jìn)的SLA機(jī)器之一，這無疑為ARRK Europe英國格洛斯特的3D打印中心注入了中堅(jiān)力量。據(jù)悉，ARRK Europe現(xiàn)在在歐洲有19個(gè)平臺(tái)，其中10個(gè)位于格洛斯特中...;