零部件
  • 請(qǐng)教一下3D打印機(jī)哪款電路打印精度高?

    有的,有款工業(yè)產(chǎn)品級(jí)的3D桌面打印機(jī),精度可以達(dá)到0.025mm。還有就是3D打印機(jī)的精度不是由電路來(lái)決定的,主要取決于零部件的加工精度和配合精度,電機(jī)就是屬于這么一個(gè)重要作用的關(guān)鍵件,還有導(dǎo)桿。;

  • 3D打印能打印手表嗎?在手表行業(yè)能有哪些應(yīng)用?

    ...,3D打印在手表上的應(yīng)用應(yīng)該有這些:新型機(jī)械裝置內(nèi)部零部件原型的迭代生產(chǎn);   表盒、表帶的原型;過(guò)于昂貴的手工元件生產(chǎn),以及不可能大規(guī)模生產(chǎn)的低量豪華手表。另外還有一個(gè)可能被保守的瑞士手表生產(chǎn)商所忽略...;

  • 常用的3D打印金屬粉末材料有哪些?

    ...形金屬粉末,球形粉末可以保證粉末顆粒的流動(dòng)性及成型零部件的性能,常用合金牌號(hào)包括:TC4、TA0、TA15等鈦合金系列;IN718(GH4169)、IN625(GH3625)、GH3536、CoCrW等鎳鈷基合金系列;2219、AlSi10Mg等鋁合金系列;304、316L等不銹鋼...;

  • PSU塑料3D打印材料是什么?有哪些特性?

    ...最高,耐熱性最好,抗腐蝕性最優(yōu)的材料,通常作為最終零部件使用,廣泛用于航空航天、交通工具及醫(yī)療行業(yè)。PSU類材料能帶來(lái)直接數(shù)字化制造體驗(yàn),性能非常穩(wěn)定,通過(guò)與RORTUS設(shè)備的配合使用,可以達(dá)到令人驚嘆的效果。;

  • solidworks裝配體總是自動(dòng)替換標(biāo)準(zhǔn)件該如何解決?

    ...擊“異型孔向?qū)?Toolbox”3、取消“將此文件夾設(shè)為T(mén)oolbox零部件的默認(rèn)搜索位置”前的勾選4、再次打開(kāi)裝配體,就得到我們自定義的標(biāo)準(zhǔn)件了推薦閱讀>>>solidWorks中無(wú)法導(dǎo)入dll文件怎么辦?;

  • 3D打印對(duì)于傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈會(huì)帶來(lái)哪些影響?

    ...洋過(guò)海運(yùn)送的傳統(tǒng)方式,效率低下。而3D打印將通過(guò)改變零部件生產(chǎn)、庫(kù)存成本和交期而對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生積極的影響。例如,3D打印可以幫助企業(yè)實(shí)時(shí)生產(chǎn)備品備件,從而降低庫(kù)存管理成本。使用3D打印技術(shù),用戶既可以進(jìn)行集中生...;

  • 3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)有哪些應(yīng)用?

    ...,已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而身處制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣領(lǐng)域。而3D打印在汽車產(chǎn)業(yè)目前的應(yīng)用狀況如何?目前應(yīng)用主要有五大方面:1、用于設(shè)計(jì);2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的直接制作;3、汽車上的...;

  • 航空航天制造業(yè)能用3D打印技術(shù)打印些什么?

    ...利用3D打印不僅打印出了飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、載人飛船的零部件,還打印出了發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)、微衛(wèi)星整機(jī),在成本、周期、重量等方面取得了顯著效益,充分顯示了3D打印技術(shù)在該領(lǐng)域的應(yīng)用前景。;

  • Carbon 20這款3D打印線材有什么呢特點(diǎn)?

    ...熔融溫度以上具有高粘度的特性。如果用戶需要3D打印的零部件具有剛性,又不是很脆,那么這款材料是非常合適的。該材料中不含有毒的苯乙烯。其他技術(shù)性能如下:GermanRepRap-X400-DRIVE-VW-Forum01_600px高撓曲模量6.2 GPA(899234psi)...;

  • 如何正視3D打印產(chǎn)品的真實(shí)強(qiáng)度?

    ...其最大的優(yōu)點(diǎn)也是其最大的缺點(diǎn)。例如,傳統(tǒng)澆鑄成型的零部件,因?yàn)椴牧辖Y(jié)構(gòu)具有高度一致性,其橫截面擁有均一、穩(wěn)定的強(qiáng)度。但3D打印的成品,其是一層層構(gòu)建起來(lái)的,這也就是說(shuō)其每層與每層之間的粘結(jié)強(qiáng)度具有致命弱...;

  • 金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用在汽車行業(yè)有什么優(yōu)勢(shì)?

    ...在Auto Union1:2 概念原型車上,使用了類似的技術(shù)來(lái)打造其零部件。;

  • 應(yīng)用到航天器上的3D打印材料要有什么特質(zhì)?

    應(yīng)用于航空航天的3D打印塑質(zhì)材料名為聚醚酮酮,是一種具有卓越的強(qiáng)度、耐化學(xué)性、耐低溫和高溫、耐輻射性,以及優(yōu)異的耐磨損性能的超高性能聚合物,非常適合于性能要求高的航空航天和工業(yè)零部件。;

  • 3D打印最有趣的新興供應(yīng)鏈應(yīng)用是什么?

    ...打印某些零件。這個(gè)過(guò)程除了對(duì)客戶有利,還消除了某些零部件的生產(chǎn)過(guò)剩。;

  • 常用的3D打印金屬粉末材料有哪些?

    ...形金屬粉末,球形粉末可以保證粉末顆粒的流動(dòng)性及成型零部件的性能,常用合金牌號(hào)包括:TC4、TA0、TA15等鈦合金系列;IN718(GH4169)、IN625(GH3625)、GH3536、CoCrW等鎳鈷基合金系列;2219、AlSi10Mg等鋁合金系列;304、316L等不銹鋼...;

  • 目前,全球3D打印技術(shù)呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢(shì)?

    ...的3D打印。以前都是焊接的,通過(guò)3D打印的方式重新設(shè)計(jì)零部件,并把它加入到制造過(guò)程當(dāng)中來(lái)。設(shè)計(jì)參與到制造的過(guò)程中來(lái),很多優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師正在推動(dòng)這個(gè)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。;

  • 惠普的Multi Jet Fusion 3D打印機(jī)具有什么優(yōu)勢(shì)?

    ...程并降低成本,實(shí)現(xiàn)快速成型;以突破性的經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)零部件制造;降低了使用門(mén)檻、并支持各行業(yè)新應(yīng)用的開(kāi)放式材料與軟件創(chuàng)新平臺(tái)。以業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新方式實(shí)現(xiàn)了高速度、高質(zhì)量和低成本的有效結(jié)合。;

  • 河北敬業(yè)集團(tuán)3D打印項(xiàng)目成功投產(chǎn)

    ...科技有限公司3D打印項(xiàng)目成功投產(chǎn),并打印出航空航天用零部件。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資23億元,將形成年產(chǎn)20000噸粉末先進(jìn)成形產(chǎn)品、600噸激光熔覆材料以及30噸3D打印航空材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于航空航天、汽...;

  • 砂紙打磨這種3D模型后期處理方法有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?

    ...是缺點(diǎn)也比較明顯,精度難以掌握。比如打磨比較微小的零部件時(shí),因?yàn)樗强咳耸只驒C(jī)械的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。一般用FDM 技術(shù)打印出來(lái)的對(duì)象往往有一圈圈的紋路,用砂紙打磨消除電視機(jī)遙控器大小的紋路只需15分鐘。;

  • 蒸汽拋光這種3D模型后期處理方法的原理是什么?

    ...麗。其原理是SDM使用的塑料材料可塑性比較強(qiáng),把3D打印零部件浸漬在蒸汽罐里,蒸氣上升可以融化零件表面約2微米左右的一層,很短的時(shí)間內(nèi)就能把模型變得光滑閃亮。;

  • 3D打印模型用蒸汽拋光好不好?要花多久?

    ...apor Smoothing)3D打印模型的后期拋光處理方法之一。3D打印零部件被浸漬在蒸汽罐里,其底部有已經(jīng)達(dá)到沸點(diǎn)的液體。蒸氣上升可以融化零件表面約2微米左右的一層,幾秒鐘內(nèi)就能把它變得光滑閃亮。蒸汽平滑技術(shù)被廣泛應(yīng)用于...;