...增材料制造設(shè)備。他們將為空客集團制造金屬3D打印機身零部件,并通過鍛造技術(shù)進(jìn)行處理,增強3D打印件的強度和性能。而通過與Arconic公司的合作,空客集團也可以極大地節(jié)約材料投入成本,減少交貨時間。延伸閱讀:空客首...;
...運營更具成本效益并減少設(shè)備停機時間。目前生產(chǎn)模具和零部件的方法往往耗時,昂貴,浪費,而且依賴于第三方設(shè)備制造商。 Steenekamp認(rèn)為,3D打印與信息技術(shù)和操作技術(shù)息息相關(guān),而且隨著這些領(lǐng)域相互接近,礦工們也將出...;
...解釋說:“空軍有很長時間沒有生產(chǎn)的飛機和發(fā)動機關(guān)鍵零部件清單。 “生產(chǎn)來源不明,工具不存在,基本的技術(shù)數(shù)據(jù)非常有限”。如果沒有3D打印的幫助,制作這樣一個關(guān)鍵部件的成本可能會超過5萬美元,而且交付周期也會...;
...應(yīng)堆壓力容器、蒸發(fā)反應(yīng)器、鍛造主管道等設(shè)備以及一些零部件的技術(shù)要求高、生產(chǎn)難度大,傳統(tǒng)制造工藝存在生產(chǎn)周期長、投入大、產(chǎn)品一次合格率較低等問題。 3D打印技術(shù)在小批量產(chǎn)品快速制造、復(fù)雜零部件...;
...要求,3D打印則能出人意料的完成。例如一次性制造機器零部件,其中復(fù)雜的結(jié)構(gòu),通過3D打印能更容易完成,同時對材料的浪費也更少?!斑@讓我們能看到測試數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)來修正部件或測試標(biāo)準(zhǔn),迅速改變生產(chǎn)再返回來測...;
...具有極大的吸引力和節(jié)約成本的希望。該項目可以將航空零部件鍛造鈦材的成本降低到目前成本的三分之一以下,并減少浪費。 FAST-forge在目前定價的地區(qū)開辟了鈦的可能性。AFRC首席執(zhí)行官Michael Ward解釋了這將如何加強英國在航...;
...0%填充的情況下,每平方厘米的重量為0.75至0.8克,這使得零部件結(jié)構(gòu)堅固且具有浮力。使用CERAMO-TEX來3D打印模型飛機和船舶再完美不過。如上圖所示,0.25層100%填充的0.8立方厘米的部件重量僅為6克。這些不尋常的特性是由CERAMO-TE...;
...房地產(chǎn)市場。然而,從一個所有者或駕駛者的角度來看,零部件老化問題十分令人頭痛。鑒于這些車輛的高價值和低產(chǎn)量,一旦一個零件損壞,要想取代它會很難甚至不可能做到。然而,這個低產(chǎn)量高價值的市場創(chuàng)造了理想的條...;
...制造設(shè)備和服務(wù)的首選供應(yīng)商,而歐瑞康提供的增材制造零部件和材料也會策劃能夠為GE Additive及其附屬公司Concept Laser和Arcam AB的第一選擇。雙方將聯(lián)手合作,共同加速增材制造的工業(yè)化進(jìn)程。歐瑞康擁有超過80年的材料研發(fā)和...;
...的技術(shù)。他們的戰(zhàn)略包括四個重點領(lǐng)域:醫(yī)療和航空航天零部件,新材料和技術(shù)發(fā)展,通過傳統(tǒng)制造方法來提高競爭力,以及小企業(yè)支持和程序開發(fā)。工業(yè)發(fā)展公司(IDC)最近推出了一個新的行業(yè)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元,他們聲稱這將涉...;
在過去的幾年里,從按需用藥,更好的修復(fù)體到發(fā)動機零部件和自動駕駛汽車零部件的許多重要創(chuàng)新,如果不使用3D打印,將是不可能的。 該技術(shù)與工業(yè)4.0--第四次工業(yè)革命 - 包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和云計算等制造技術(shù)中的自動化和...;
...國基本上在航空航天和軍工領(lǐng)域全面覆蓋,歐洲在汽車及零部件、模具、醫(yī)療領(lǐng)域的深度應(yīng)用已經(jīng)10多年。日本雖然也是后來者,但是日本在模具、汽車及零部件等領(lǐng)域的應(yīng)用也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們。那么,我國3D打印究竟出現(xiàn)了什么...;
...續(xù)上升,其中離散制造業(yè)、航天航空和軍工制造、模具和零部件和牙科和醫(yī)療保健領(lǐng)域?qū)⒊蔀?D打印市場增長的主要力量。A股上市公司中:海源機械(23.68 -2.11%,買入):海源三維打印公司目前已有工業(yè)級和桌面級的3D打印機,未來...;
...條供應(yīng)鏈,而3D打印使得軍人有能力在戰(zhàn)區(qū)3D打印需要的零部件、軍工器械,甚至是終端武器。” 麻省理工的研究人員已經(jīng)在“4D”打印技術(shù)的研究上取得了一定成果,能夠制造出在水分子影響下改變顏色和形狀的材料,而這...;
...特別適用于骨科植入物這類小批量、多品種的小尺寸精密零部件的打印成型以及各種特種金屬材料3D打印的研究。該設(shè)備結(jié)合了VR技術(shù)和打印工藝模擬技術(shù),使打印部件具有致密度高、氧含量少、熱應(yīng)力低、不易變形開裂、粉末耗...;
...于宇航、汽車、機械、化工等領(lǐng)域制造耐熱受力結(jié)構(gòu)塑料零部件,如齒輪、軸承、風(fēng)扇葉片、泵葉、自行車零部件、汽車工業(yè)零配件、漁具及一些精密工程制品。相關(guān)推薦>>>eSUN易生推出新品綠色環(huán)保新材料eBamboo;
...真正的沃爾沃認(rèn)證零件。”就周轉(zhuǎn)而言,這些塑料3D打印零部件可能需要一周的時間才能制成“因為沒有最低訂貨量要求”,而沃爾沃建筑設(shè)備公司顯然正在考慮未來3D打印金屬部件的可能性。該公司還使用增材制造設(shè)備為原型...;
...值得一提的是,除了模型和工藝品,3D打印機本身的部分零部件都是打印出來的?!澳憧?,這個部件就是用3D打印機打出來的。以前,我們?nèi)绻枰圃爝@種部件,需要先找人做模,一個模具費用就要好幾千元。現(xiàn)在用3D打印機去...;
...強度等優(yōu)異性能的特種工程塑料,可制造加工成各種機械零部件,如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤;飛機發(fā)動機零部件、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接...;
...基礎(chǔ)性的正向創(chuàng)新設(shè)計任務(wù),根據(jù)組委會提供的3個標(biāo)準(zhǔn)零部件進(jìn)行測量,和機構(gòu)示意圖,設(shè)計可將零部件正確組合并合力固定的配建模型。還要對賽場提供的3D打印設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,達(dá)到任務(wù)書規(guī)定的工作要求和技術(shù)要求,并進(jìn)行...;
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