零部件
  • 3D打印技術(shù)優(yōu)化無人機(jī)制造工藝  積極影響不可估量
    3D打印技術(shù)優(yōu)化無人機(jī)制造工藝 積極影響不可估量

    ...具、模具、工具的束縛,可快速生產(chǎn)無人機(jī)小批量且復(fù)雜零部件。設(shè)計(jì)階段,無人機(jī)設(shè)計(jì)師只要在軟件設(shè)計(jì)3D模型,再借助3D打印機(jī)即可生產(chǎn)開模,全程數(shù)字化生產(chǎn)作業(yè),不僅提高生產(chǎn)速度,縮短生產(chǎn)周期,也節(jié)省開模成本,靈...;

  • 3M公司宣布研發(fā)出突破性技術(shù) 可3D打印PTFE聚合物

    ...于他們。通常情況下,使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——這通常會生成大量的垃圾,而且很難制造那些非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。而3D打印卻有可能提供更加可持續(xù)的替代制造方案,尤其是...;

  • 世界最先進(jìn)3D打印機(jī)大揭秘:自身零件自己造
    世界最先進(jìn)3D打印機(jī)大揭秘:自身零件自己造

    ...。此外,惠普多射流熔融3D打印機(jī)最大的亮點(diǎn)是自身50%的零部件都可以用該機(jī)器打印成型。”盧俊表示。另據(jù)介紹,在應(yīng)用方面,惠普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋...;

  • Jung & Co.采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)飲料罐裝機(jī)器零件

    ...制造商Jung & Co.采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)飲料罐機(jī)器所需的零部件。據(jù)悉,該制作商采用Concept Laser的M2 Cusing Multilaser機(jī)器在德國工廠進(jìn)行安裝和生產(chǎn)。事實(shí)上,食品和飲料行業(yè)的工廠主需要有每周7天,每天24小時(shí)不間斷的工作,才...;

  • 中國將用3D打印造軍用發(fā)動機(jī):曾為為殲20保駕

    ...展的3D打印技術(shù)為制造技術(shù)帶來了的一場變革。在飛行器零部件制造、無人機(jī)與模型飛機(jī)、裝備保養(yǎng)維修、太空制造和軍事電子等方面3D打印技術(shù)均有應(yīng)用,在軍事領(lǐng)域的最新應(yīng)用和發(fā)展前景巨大。未來戰(zhàn)爭中,利用3D打印技術(shù),...;

  • Syqe Medical推出可控制藥用大麻劑量的3D打印大麻吸入器

    ...是3D打印的,包括外殼,底盤,氣道和熱外殼等。而這些零部件是由一系列Stratasys 3D打印機(jī)生產(chǎn),包括Objet30 Pro、Connex3、Objet Eden260v和MakerBot Replicator 2.。除此之外,還使用了一系列特定用途的熱塑性材料,以匹配每個(gè)組件所需的...;

  • 3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?

    ...國防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打印技術(shù)讓高性能金屬零部件,尤其是高性能大構(gòu)建的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具,這樣就可以極大地縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。2.提高材料的利用率,節(jié)約昂貴的戰(zhàn)...;

  • Oerlikon宣布收購Citim以提高其在歐洲和美國的3D打印業(yè)務(wù)水平

    ...kon一直在努力提高其專業(yè)領(lǐng)域的水平,其中包括生產(chǎn)工業(yè)零部件、材料和相關(guān)技術(shù)如熱噴涂和薄膜涂層等。至于收購Citim公司則是為了使自己成為獨(dú)立服務(wù)提供商,即從源頭開始每一步都獨(dú)立為客戶提供。Citim所擅長的是用于小...;

  • 3D打印材料——丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯

    ...,可以用于夾具、電器箱、車輛部件和戶外工具等產(chǎn)品與零部件的制造。  ASA材料可與Stratasys公司的Fortus 360mc、400mc、900mc等系列3D打印機(jī)兼容。 該材料出色的表面效果在當(dāng)下的FDM材料中無出其右,與其他FDM材料粗糙的表面形...;

  • 3D打印中的金屬材料大盤點(diǎn) 種類真不少

    ...同時(shí),其也廣泛應(yīng)用于航空航天、高強(qiáng)度機(jī)身部件和賽車零部件。2.不銹鋼不銹鋼不銹鋼與碳鋼不同,目前的鉻含量不同,10.5%鉻含量最低的鋼合金,不銹鋼不容易生銹腐蝕。目前,應(yīng)用于金屬3D打印的不銹鋼主要有三種:奧氏體...;

  • 法拉利賽車部門將采用3D打印活塞頭來改進(jìn)2017年Formula 1車

    ...用并不是什么新鮮事,越來越多的汽車采用3D打印制作的零部件。然而,很少有添加劑制造業(yè)參與到F1賽車的測試。因此,當(dāng)本周的報(bào)告顯示,法拉利正在考慮把3D打印活塞用在他們的668 F1賽車引擎上。3D打印真的能改善法拉利在...;

  • 3D建模軟件--inventor lt 2017

    ...字原型  創(chuàng)建數(shù)字原型以確定設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),節(jié)省制造真實(shí)零部件的成本。 ?。ㄔ鰪?qiáng)功能)三維虛擬模型  在設(shè)計(jì)初期驗(yàn)證和模擬設(shè)計(jì)結(jié)果,能創(chuàng)建創(chuàng)新的、高質(zhì)量的產(chǎn)品。同時(shí)降低制造成本和縮短進(jìn)入市場的時(shí)間?! ≡谕?..;

  • 大咖解析!模具制造業(yè)中3D打印的應(yīng)用

    ...部件由幾個(gè)子部件組成時(shí),3D打印具有整合設(shè)計(jì),并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程,并減少了公差。此外,它能夠整合復(fù)雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如,注塑件...;

  • 農(nóng)業(yè)+3D打印技術(shù),開啟“智”造農(nóng)業(yè)新未來!

    ...新教育培訓(xùn)。其中:3D技術(shù)服務(wù)與支持1、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的零部件設(shè)計(jì)、制造;2、3D掃描、逆向設(shè)計(jì)和3D檢測;3、先進(jìn)農(nóng)用設(shè)備零部件創(chuàng)新設(shè)計(jì),如灌溉噴頭設(shè)計(jì);4、整體成型產(chǎn)品設(shè)計(jì)和加工;5、國外引進(jìn)先進(jìn)農(nóng)用設(shè)備的適用性...;

  • 到2025年,3D打印醫(yī)療設(shè)備市場預(yù)計(jì)將達(dá)到27.7億美元
    到2025年,3D打印醫(yī)療設(shè)備市場預(yù)計(jì)將達(dá)到27.7億美元

    ...吸引了醫(yī)療設(shè)備和其他產(chǎn)品(包括食品、家居用品和汽車零部件)制造商對3D打印的興趣??茖W(xué)家正在研究如何使用3D打印工藝制造心臟或肝臟等器官。據(jù)小編了解,3D打印醫(yī)療設(shè)備大致分為兩種:外部可穿戴設(shè)備和臨床研究設(shè)備...;

  • 模具制造能夠從3D打印技術(shù)上得到什么好處嗎?

    ...部件由幾個(gè)子部件組成時(shí),3D打印具有整合設(shè)計(jì),并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程,并減少了公差?! 〈送?,它能夠整合復(fù)雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品德缺陷更少。例如,...;

  • 3D Systems公布新戰(zhàn)略、新伙伴、新產(chǎn)品、新團(tuán)隊(duì)

    ...,3D Systems的Figure 4 SLA制造系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)可以跟自動化的零部件生產(chǎn)中檢測環(huán)節(jié)集成在一起,并形成一個(gè)制造的閉環(huán)。這個(gè)系統(tǒng)現(xiàn)在還可以在進(jìn)行部件檢驗(yàn)與測量的同時(shí),實(shí)時(shí)生成詳細(xì)的報(bào)告。新軟件:針對直接金屬打印的3DXpert...;

  • 常見的光敏樹脂3D打印材料有哪些?

    ...好的抗沖擊性和強(qiáng)度,例如制造一些需要精密組合部件的零部件原型,或者卡扣接頭的原型。熔模鑄造樹脂傳統(tǒng)制造工藝具有復(fù)雜漫長的制作流程,并且受模具限制使得首飾的設(shè)計(jì)自由度低,尤其是與3D打印蠟?zāi)O啾?,還多了對...;

  • Spyker Workshop推出3D打印除雪機(jī) 對抗極端天氣

    ...除雪機(jī)整體設(shè)計(jì)中,除了螺栓和螺母之外,其他的3D打印零部件都是以0.4mm的分辨率進(jìn)行打印。不過,齒輪和軸等部件則需要0.2mm的分辨率進(jìn)行打印??吹竭@里,你肯定很好奇,這款3D打印除雪機(jī)是否能自己進(jìn)行打印。小編在這里...;

  • 金屬錸開啟航空領(lǐng)域新紀(jì)元  3D打印能為“有米之炊”
    金屬錸開啟航空領(lǐng)域新紀(jì)元 3D打印能為“有米之炊”

    ...疑是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的首飛成功。在這背后,3D打印鈦合金零部件發(fā)揮了重要作用。我國航空工業(yè)即將進(jìn)入一個(gè)由技術(shù)創(chuàng)新與材料開發(fā)共同推進(jìn)的大發(fā)展時(shí)期。近日,我國航空業(yè)傳來一則重磅消息:成都某民營企業(yè)實(shí)現(xiàn)對稀有金屬...;