...200萬美元的研究項目以研究使用3D打印技術為核電廠制造零部件，并希望能夠藉此縮短零部件交貨時間和成本。除此之外，3D技術也越來越多地被用于核設施的工程和建筑領域。法國3D設計軟件廠商達索系統(tǒng)2016年6月29日宣布他們...;

...品改良制作的。它的外觀采用了鋼鐵俠的設計，絕大部分零部件則是用PLA材料和桌面級3D打印機打印而成。而滑板的輪胎則是用一種叫Ninja Flex的柔性材料3D打印的。為了防止電機過熱，詹姆斯還特別用ABS材料打印了一個電機外殼...;

...印時間是影響打印成本的因素之一。 打印時間是由打印零部件的體積、高度和分辨率決定的?？焖僭头丈蘌roto Labs的應用工程師表示，如果將同一種打印材料、同樣分辨率的零部件同時進行打印，則會使打印成本的管控更加...;

...手術規(guī)劃工具、硬質惰性植入物、注塑模具和結構性飛機零部件。該報告認為，“這些（產品或服務）已經(jīng)進入或正在進入市場，它們主要得益于增材制造在短期小批量制造（主要是 產品優(yōu)化和定制化）方面的比較優(yōu)勢?！痹?..;

...，3D打印更像是一種集中生產的方法。一般3D打印汽車的零部件也就幾十件，而傳統(tǒng)汽車的零部件卻有上千件，雖然零部件數(shù)量減少了，看似降低了裝配時間，但由于單個零件的制造時間過長，無形中占用了單個設備的使用時間...;

...。從產品種類來看，可大致分為兩類，一類是最終產品的零部件，另一類是生產領域的輔助性工具。吳承軒認為，生產階段才是3D打印的最大市場所在。他總結道，相對于傳統(tǒng)制造方式，3D打印能突破傳統(tǒng)制造方式的技術限制，...;

...術已經(jīng)能夠以最少的后處理生產出具有優(yōu)質表面光潔度的零部件。AMT首席執(zhí)行官Joseph Crabtree表示：“Innovate UK的資金是成功開發(fā)PostPro3D技術的重要一步，它在數(shù)字制造鏈中提供了‘缺失的部分’。我們期待與OEM工業(yè)合作伙伴一起...;

...獨立制造更加復雜的武器，例如：金屬手槍、半自動步槍零部件等。3D打印制造出的塑料手槍這些技術將面臨著巨大挑戰(zhàn)，不僅來自于槍支管理法規(guī)，還有避免人類避免殺傷力更大武器的傷害。勞倫斯-利物莫國家實驗室國家安全...;

...作積極性。2、修理工——通過3D打印替換設備中有問題的零部件，或者直接修補損壞的零部件，船上岸上皆可。能夠減少維修周期，降低維修成本，同時也更環(huán)保，對那些供應鏈成本特別高的區(qū)域來說尤為重要。3、設計輔助者...;

理論上來說，任何零部件都能打，只要你有設計圖紙。目前有幾個問題：1、精度問題；2、成本問題（包括時間成本和材料成本）目前來說，打印塑料的桌面級3D打印機都只是打打模型，精度和強度都達不到要求，工業(yè)級的金屬3D...;

...的太空補給，3D打印只需數(shù)小時就可以生產出需要更換的零部件。未來有了太空3D打印機，就可以在失重環(huán)境下自制所需的各類實驗和維修工具以及零部件，將大幅度提升空間站實驗的靈活性和維修的及時性，同時有效減少空間...;

...的太空補給，3D打印只需數(shù)小時就可以生產出需要更換的零部件。未來有了太空3D打印機，就可以在失重環(huán)境下自制所需的各類實驗和維修工具以及零部件，將大幅度提升空間站實驗的靈活性和維修的及時性，同時有效減少空間...;

...3D打印不銹鋼材料使用SLM技術可制造不受幾何形狀限制的零部件，縮短了產品的開發(fā)制造周期，可快速高效地進行小批量復雜零部件的制造。3D打印的不銹鋼常被用在首飾、功能構件和藝術品等領域。;

...靜力問題和線性模態(tài)計算。具體步驟：對于已經(jīng)設計好的零部件，在Inventor中的環(huán)境面板中點擊應力分析，進入分析環(huán)境根據(jù)實際情況，添加各個零部件的材料參數(shù)（彈模等）劃分網(wǎng)格施加載荷（力、力矩等）施加約束條件（接...;

沒有哪種技術可以對所有的3D打印零部件進行后處理。3D打印零部件的表面質量受到打印機類型、打印技術和材料粒度多種因素的影響。后處理技術需要與3D打印材料、3D打印技術和零件幾何形狀相匹配，有時多種不同技術可以用...;

...3D打印再制造技術目前存在的問題，為加速實現(xiàn)裝備損傷零部件戰(zhàn)場現(xiàn)場快速精確再制造保障要求，今后，3D打印技術應加大以下幾個方面的研究與應用探索：1、針對裝備損傷零部件戰(zhàn)場搶修需求特點，開發(fā)專用的集成度高、自...;

...己的專利技術推動3D打印行業(yè)的發(fā)展，也因此掌握了關鍵零部件、3D打印材料、控制軟件及算法等3D打印產業(yè)發(fā)展的關鍵因素。而我國3D打印發(fā)展起步較晚，技術積累較少，與國外存在一定的差距，且多數(shù)國內3D打印設備制造企業(yè)...;

...航空工業(yè)實現(xiàn)復雜結構優(yōu)化設計、快速設計驗證、小批量零部件快速制造、快速客戶響應等關鍵問題帶來了一種全新的解決思路，是民航公司產品研制必須掌握的核心技術之一。據(jù)了解，C919采用了由CFM開發(fā)的發(fā)動機LEAP-1C，并以3...;

...和優(yōu)質化。其方向盤、立柱、進氣總成、搖臂等41個關鍵零部件均采用華曙高科先進的3D打印技術，其中60%采用了金屬3D打印技術。賽車各零部件嚴絲合縫，車身設計、結構、輕量化等性能更優(yōu)異，整備質量僅為225KG，加裝限流閥...;

...的業(yè)務增長”?！斑@個新的拋光技術可以讓SLS打印的高端零部件進行直接使用，這意味著其不僅可以作為生產過程中的一部分，還可以節(jié)省時間和生產成本。”Sculpteo團隊開發(fā)的這種新工藝，使得3D打印集合了藝術與時尚，他們...;