...期管理(PLM)軟件團隊正在開發(fā)這個新的在線平臺。新的零部件制造平臺據(jù)說將提供“一個能將全球制造業(yè)中的所有成員連接在一起,從而最大限度地利用資源、獲得增材制造專業(yè)知識和擴大商機的環(huán)境”,其目標在于“即時連...;
...r 76,SiaKim隨身所佩戴的槍支進行建模后,3D打印出48個單獨零部件并最終組裝完成。據(jù)悉,這些零部件采用的是ABS 3D打印線材,而完成這些零部件的3D打印時間需要48小時。該槍支3D打印組裝完成后,送到了Burrow的手中,他將對該槍...;
...動力; 2.美國國防預算大幅增加; 3.原始設備制造商對低端零部件業(yè)務的興趣; 4.對低端供應商的定價壓力;以及5.工業(yè)4.0和數(shù)字化。機器商店,工程公司和航空承包商從事新的和改進的產品設計,包括利用3D打印機創(chuàng)建新的子部件,...;
...首先,杰克上網(wǎng)采購了滑板板面、支架、滑板輪、電機等零部件。接著,他使用3D建模軟件Autodesk Fusion 360進行了滑板零部件的設計。這其中包括有用于固定電機的基座以及電池和速度控制器的外殼。他還嘗試了對滑板支架部位的...;
...,雙方將在印度市場共同設計、生產并銷售3D打印的汽車零部件產品。根據(jù)此項協(xié)議,中鏨集團將在3D打印鋁合金粉末原材料的研發(fā)與供應上提供支持,借助HRL實驗室的技術,實現(xiàn)6061、7075等高強度鋁合金的3D打印,滿足烏諾敏達...;
...處于成型技術頂層的3D打印機,這些材料被用來制作工業(yè)零部件,制作出來的零部件不僅堅固而且可以達到定制的效果,受到工程制造領域廣泛的青睞。近來,航空飛機、船舶、汽車等零部件制作過程中就比較喜歡采用鈦金屬材...;
...可以訂購這款已獲食品安全認證的線材。延伸閱讀:德國零部件制造商Igus專為3D打印機定制3D打印零部件;
...需要10年時間才能成為現(xiàn)實,但使用熔合沉積建模機制造零部件已經具有可行性。雖然高科技塑料用于制造車身可能是一個怪異的選擇,但EDAG公司表示:“與其他技術相比,熔合沉積建模幾乎讓制造任何尺寸的零部件成為一種可...;
...儀式,全面啟動戰(zhàn)略合作。根據(jù)合作協(xié)議所示,雙方將就零部件采購、技術培訓、市場運營等方面展開深度合作。根據(jù)介紹,Materialise與德迪的戰(zhàn)略合作主要從以下幾個方面開展:首先是零部件采購方面的合作(Materialise Control Pl...;
...200萬美元的研究項目以研究使用3D打印技術為核電廠制造零部件,并希望能夠藉此縮短零部件交貨時間和成本。除此之外,3D技術也越來越多地被用于核設施的工程和建筑領域。法國3D設計軟件廠商達索系統(tǒng)2016年6月29日宣布他們...;
...造方面的機會,在這方面你最終將會使用3D打印制造成品零部件——而MJF將會在這里閃光?!薄拔覀儗⑻峁┛煽康漠a品,”他補充說?!斑@也是我們花這么長時間來做這個系統(tǒng)的部分原因,我們要確保它是一個強大的系統(tǒng)?!?&nb...;
...溶性支撐材料,研發(fā)這款材料的目的是為形狀極度復雜的零部件提供堅實可靠的支撐,從而讓普通的FDM打印機都能制造出復雜的零部件。這款材料的發(fā)布將擴大桌面3D打印機的功能,同時大大降低原型制作的成本。打印完成后,...;
...品改良制作的。它的外觀采用了鋼鐵俠的設計,絕大部分零部件則是用PLA材料和桌面級3D打印機打印而成。而滑板的輪胎則是用一種叫Ninja Flex的柔性材料3D打印的。為了防止電機過熱,詹姆斯還特別用ABS材料打印了一個電機外殼...;
...印時間是影響打印成本的因素之一。 打印時間是由打印零部件的體積、高度和分辨率決定的??焖僭头丈蘌roto Labs的應用工程師表示,如果將同一種打印材料、同樣分辨率的零部件同時進行打印,則會使打印成本的管控更加...;
...手術規(guī)劃工具、硬質惰性植入物、注塑模具和結構性飛機零部件。該報告認為,“這些(產品或服務)已經進入或正在進入市場,它們主要得益于增材制造在短期小批量制造(主要是 產品優(yōu)化和定制化)方面的比較優(yōu)勢。”該...;
...。從產品種類來看,可大致分為兩類,一類是最終產品的零部件,另一類是生產領域的輔助性工具。吳承軒認為,生產階段才是3D打印的最大市場所在。他總結道,相對于傳統(tǒng)制造方式,3D打印能突破傳統(tǒng)制造方式的技術限制,...;
...,3D打印更像是一種集中生產的方法。一般3D打印汽車的零部件也就幾十件,而傳統(tǒng)汽車的零部件卻有上千件,雖然零部件數(shù)量減少了,看似降低了裝配時間,但由于單個零件的制造時間過長,無形中占用了單個設備的使用時間...;
...術已經能夠以最少的后處理生產出具有優(yōu)質表面光潔度的零部件。AMT首席執(zhí)行官Joseph Crabtree表示:“Innovate UK的資金是成功開發(fā)PostPro3D技術的重要一步,它在數(shù)字制造鏈中提供了‘缺失的部分’。我們期待與OEM工業(yè)合作伙伴一起...;
...獨立制造更加復雜的武器,例如:金屬手槍、半自動步槍零部件等。3D打印制造出的塑料手槍這些技術將面臨著巨大挑戰(zhàn),不僅來自于槍支管理法規(guī),還有避免人類避免殺傷力更大武器的傷害。勞倫斯-利物莫國家實驗室國家安全...;
...作積極性。2、修理工——通過3D打印替換設備中有問題的零部件,或者直接修補損壞的零部件,船上岸上皆可。能夠減少維修周期,降低維修成本,同時也更環(huán)保,對那些供應鏈成本特別高的區(qū)域來說尤為重要。3、設計輔助者...;
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