...產(chǎn)品研發(fā)的創(chuàng)新成本，并能制造出傳統(tǒng)工藝無法加工的零部件，不僅拓寬了工程領(lǐng)域的視野，也驅(qū)動了傳統(tǒng)制造業(yè)由制作生產(chǎn)向工業(yè)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型升級。 困境，生于神壇卻困于神壇 3D打印從問世起，便猶如一位含著金鑰匙...;

...作伙伴關(guān)系。此次簽約后，雙方將在新能源汽車及主要零部件生產(chǎn)、快速制造專用呋喃樹脂、雙碳新電池技術(shù)、智能運輸機器人等方面展開合作，項目總投資38億元。其中，雙方將利用西安交大國家工程中心的技術(shù)優(yōu)勢，春蕾集...;

...用于產(chǎn)品設(shè)計及制造環(huán)節(jié)，開始由快速原型制作逐漸向零部件直接制造轉(zhuǎn)型。近期，增材制造與傳統(tǒng)切削加工系統(tǒng)也成為新潮流。總體而言，3D打印技術(shù)應(yīng)用越來越普及，但是有3D模型就能夠保證打印一定成功嗎？對此，袁濤認(rèn)...;

...即可繼續(xù)飛行。同樣的，對于一些磨損的軸承、飛機輪胎部件，如果沒有可更換的備用件，或磨損程度不值得更換的備用件，通過這種小范圍的修補則可大大降低飛機零件更換成本，延長飛機使用壽命?！　∈聦嵣希?D打印技術(shù)...;

...紋板SPF 技術(shù)研究，成功制備出TC4 鈦合金防熱瓦等熱結(jié)構(gòu)部件。 SPF/DB 應(yīng)用于航空航天具有兩方面的優(yōu)勢，一方面是滿足航空航天復(fù)雜幾何形狀零件的要求，另一方面可以不用接頭(緊固件或鉚釘?shù)?獲得整體結(jié)構(gòu)。SPF/DB 技術(shù)的...;

...持不支持上下位機通訊協(xié)議Modbus標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議非標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議運動部件驅(qū)動伺服電機（精度高，掉電位置保護(hù)）步進(jìn)電機軟件系統(tǒng)操作系統(tǒng)Windows XPWindows XP控制軟件ALL STAR V1.0（中英文可切換界面）Sinter（英文界面）數(shù)據(jù)格...;

...解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)?！　?、大連理工大學(xué)材料工程系　　以姚山教授為代表的大連理工大學(xué)團(tuán)隊，研...;

...費用高昂;尤其是在保持可靠性的前提下，基本上每個零部件的指標(biāo)都更加苛刻，才能保證整機的打印精度和穩(wěn)定性。這些因素都會成倍地提高打印機造價。另外工業(yè)打印機不象家用打印機設(shè)計那么簡單，一般還有各種關(guān)于合規(guī)(c...;

...解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。代表起亞：西安伯力特（在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)）。6、大連理工大學(xué)—材料工程系以姚山教授為代表的大連理工大學(xué)團(tuán)隊，研...;

...、磨削、腐蝕、熔融等辦法，把沒用的削掉，進(jìn)而得到零部件；3D打印無須原坯和模具，它把材料一層一層摞上去，生產(chǎn)產(chǎn)品的機器就像打印機一樣，用疊加、層疊的辦法形成產(chǎn)品。4月21日，全國增材制造標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成立...;

...3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到全新波音B777－300ER型客機上并執(zhí)行正常航班飛行。一個小小的指示牌，等待周期從180天減至一個晚上，采購成本也從1000美元降至30元人民幣。而《國家...;

...材料性能。Lithoz GmbH公司的LCM專利技術(shù)解決了復(fù)雜陶瓷零部件難于加工的問題，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、航空航天、汽車制造、電子工業(yè)等領(lǐng)域。Lithoz GmbH公司中國區(qū)經(jīng)理周曉賓作為智能制造的代表技術(shù)，3D打印也漸漸被大眾所知，越來...;