?工業(yè)工程師?機(jī)械工程師?軟件開發(fā)人員?商業(yè)和工業(yè)設(shè)計師?營銷經(jīng)理顯然，在當(dāng)下的3D打印行業(yè)中，需求量最大的是工業(yè)工程師和機(jī)械工程師，其次是程序員和設(shè)計師。您可能會感到很有趣，為什么營銷崗位會跟設(shè)計師、...;

...種類偏少，難以滿足3D打印需求目前，無論是從家用還是工業(yè)用的角度來看，與種類繁多、用途廣泛的傳統(tǒng)材料相比，3D打印材料的種類都比較少，無法滿足普通民眾和工業(yè)生產(chǎn)的需求。比如，適用于家用3D打印的材料主要有石膏...;

德國工業(yè)集團(tuán)蒂森克虜伯將在今年開設(shè)首家3D打印中心在正在舉辦的2017漢諾威工業(yè)博覽會上，德國工業(yè)集團(tuán)蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）宣布計劃開設(shè)一家3D打印中心，以為客戶生產(chǎn)3D打印零件和產(chǎn)品。新中心預(yù)計將在今年九月開始...;

...德國拜爾公司于1953年研發(fā)制得，并在20世紀(jì)60年代初實現(xiàn)工業(yè)化，90年代末實現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。目前，國內(nèi)外都非常重視PC材料在3D打印技術(shù)中的應(yīng)用，PC材料是一種綜合性能優(yōu)越的工程塑料，成型收縮率小，尺寸穩(wěn)定性高，...;

3D打印模型的簡單上色，步驟較少，多適用于工業(yè)件上色等，對顏色要求（一般以單色為主，根據(jù)潘通色值進(jìn)行顏色調(diào)配）不高的地方，如工業(yè)品、設(shè)備外殼、簡單擺件等。成品在打磨后，一般為大色塊簡單重疊或者拼加，多為...;

...融合創(chuàng)新，提供裝備及服務(wù)一體化綜合解決方案，應(yīng)用于工業(yè)制造、教育消費(fèi)、生物醫(yī)療等領(lǐng)域。”3D打印創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)中心負(fù)責(zé)人告訴記者。在一樓3D打印創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)中心，擺放著大大小小創(chuàng)意十足的作品。同時，3D打印創(chuàng)新...;

...幾乎完全是3D打印而成，Valentin Stamate的創(chuàng)新對于航空航天工業(yè)實現(xiàn)增材制造具有里程碑意義。Stamate稱，3D打印發(fā)動機(jī)對于工業(yè)將是特別有利的，因為成本較傳統(tǒng)的制造方法明顯減少。Stamate在當(dāng)?shù)匦侣劷绮稍L闡述道：“制造這款...;

...制的流程當(dāng)中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財富500強(qiáng)工業(yè)巨頭們在3D打印的投入，兩國之間還存在一定的差距。財富500強(qiáng)中的美國制造業(yè)企業(yè)利用3D打印技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)工藝改進(jìn)與創(chuàng)新的成果，或?qū)χ袊陌ù箫w機(jī)在內(nèi)的...;

大型3D打印機(jī)，作為一種工業(yè)成型設(shè)備，使用的領(lǐng)域、人群都非常廣泛。但是作為一種已經(jīng)誕生了近三十年的技術(shù)，3D打印最為主要的應(yīng)用還是在工業(yè)領(lǐng)域。主要的用途是原型產(chǎn)品驗證（Prototye）和小規(guī)模的制造。3D打印的特點(diǎn)在...;

...為項目的一部分，EDA將首先研究3D打印技術(shù)如何適應(yīng)國防工業(yè)。根據(jù)EDA的網(wǎng)站內(nèi)容顯示，“這項工作將總結(jié)相關(guān)3D打印技術(shù)的最先進(jìn)的能力，識別歐洲現(xiàn)有的研發(fā)和制造能力，并確定應(yīng)進(jìn)行的下一步研發(fā)活動的領(lǐng)域。而下一階段...;

...相對較高的增速。2、3D打印金屬材料應(yīng)用程度不斷加深在工業(yè)消費(fèi)領(lǐng)域，由于3D打印金屬材料的不斷發(fā)展，以及金屬本身在工業(yè)制造中的廣泛應(yīng)用。3、產(chǎn)業(yè)鏈上的專業(yè)分工會進(jìn)一步深化現(xiàn)階段，主要的3D打印企業(yè)一般以材料供應(yīng)...;

...和智能監(jiān)測及智能控制，根據(jù)企業(yè)和生產(chǎn)的需求，打印出工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域所需要的葉盤、渦輪等高精尖設(shè)備和零件。宋立軍介紹，在工業(yè)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的材料成形要通過不斷去除材料來獲得所需要的零件形狀，是做“減法”；而3D打...;

...公司將繼續(xù)專注于用于發(fā)電、氣體壓縮和泵送系統(tǒng)的中型工業(yè)渦輪機(jī)?！拔覀兒芨吲d與Solar Turbines合作，幫助他們擴(kuò)大對增材制造的使用，特別是用于發(fā)電零件的制造。我們也期待與SolarTurbines合作，因為他們追求3D打印精密金屬...;

...和制造研究所的見解相同，據(jù)本月公布的報告顯示，美國工業(yè)制造的3D打印時代已經(jīng)來臨。制造業(yè)公司首席執(zhí)行官：“我們將在市場沒有混亂之前，通過先進(jìn)的技術(shù)，包括3D打印?！痹谧罱淮闻c一個中西部地區(qū)的領(lǐng)先工業(yè)設(shè)備...;

...推動，借此將金屬3D打印確立為制造技術(shù)，甚至還引起了工業(yè)批量制造的興趣。但是，近年來不斷增長的需求和相應(yīng)的蓬勃發(fā)展也對內(nèi)部流程的持續(xù)調(diào)整、深思熟慮的企業(yè)政策以及員工的全身心投入提出了要求。近幾年的飛速發(fā)...;

...以看出，現(xiàn)階段3D打印技術(shù)在軍事、航空航天、醫(yī)療以及工業(yè)級打印領(lǐng)域被廣泛運(yùn)用。尤其在醫(yī)療領(lǐng)域，3D打印技術(shù)的運(yùn)用與逐漸成熟將極大地改變以往傳統(tǒng)醫(yī)療方式，轉(zhuǎn)為依靠科技手段來實施更加精準(zhǔn)，風(fēng)險更小的高難度手術(shù)...;

...下，需要長達(dá)幾十年的生產(chǎn)。3D打印對零件制造商在航空工業(yè)的威脅是真實的，飛機(jī)和發(fā)動機(jī)制造商在3D打印方面投資巨大。在汽車制造業(yè)，梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶為貨運(yùn)卡車3D打印一系列備件，而寶馬最近投資了一家...;

5月11日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在北京召開了增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會，與會代表圍繞增材制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題進(jìn)行了研討，并就進(jìn)一步推進(jìn)我國增材制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，編制好《國家增材...;