...速燒結(jié)（HSS）工藝來3D打印各種零件（包括運(yùn)動(dòng)鞋鞋底、飛機(jī)零件等），其速度是其他工業(yè)3D打印工藝的100倍。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人以及HSS技術(shù)的發(fā)明者Neil Hopkinson將與拉夫堡大學(xué)（擁有HSS技術(shù)的專利，就在實(shí)驗(yàn)室附近）合作。實(shí)驗(yàn)室將...;

稀有汽車，飛機(jī)，船只和消防車這些消防車的收藏者都非常熟悉找到零件磨損或損壞的挑戰(zhàn)。 即使有足夠的幸運(yùn)來追蹤替代品，這個(gè)部分也很可能會(huì)處于劣勢(shì)。許多收藏家將花費(fèi)數(shù)周，數(shù)月甚至數(shù)年的時(shí)間來尋找稀有部件 - 這...;

...絲材等，現(xiàn)已申請(qǐng)十余項(xiàng)國家發(fā)明專利。 可用于航天飛機(jī)零件制作    據(jù)介紹，滿足工業(yè)應(yīng)用需求的金屬增材制造是材料、裝備、工藝、軟件高度融合的綜合技術(shù)體系，是世界主要制造大國實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新、提振本...;

近日，法國飛機(jī)工程公司Safran對(duì)外發(fā)布消息稱，其已經(jīng)與Gorgé集團(tuán)旗下3D打印解決方案Prodways建立了新的合作關(guān)系。據(jù)悉，此次合作將涉及一起尋求開發(fā)新型的3D打印材料和工藝，作為合作的一部分，Safran還將收購Prodways的股份。...;

...紹，該裝備已打印出長2.2米重260公斤的高性能金屬鍛件和飛機(jī)用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等金屬材料，打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙。3D打印已成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動(dòng)力。然而，由于打印不出...;

...車的親和力可以追溯到她還是一個(gè)小女孩時(shí)，她在父親的飛機(jī)維修店玩舊摩托車和零件。 在她一生中，車輛在她的生活中保留了一個(gè)特殊的地方，特別是在她和她的父親在癌癥治療期間一起制造定制自行車。 （這對(duì)夫婦現(xiàn)在每...;

...3D打印制造小型無人機(jī)系統(tǒng)（SUAS）。這個(gè)特別的無人駕駛飛機(jī)項(xiàng)目正在北卡羅萊納州的Lejeune營進(jìn)行。3D打印的SUAS計(jì)劃依賴于海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的各種專業(yè)知識(shí)。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)網(wǎng)站指出：“美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)人員和工程師聚集了...;

小到一個(gè)戒指、大到飛機(jī)機(jī)翼，在普通人眼里3D打印技術(shù)就像童話中的“復(fù)制機(jī)”一般神奇，在相城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，新創(chuàng)立的蘇州西帝摩三維打印科技有限公司用4天就可直接打印完成連接火箭載荷鈦合金航天支架。去年4月，...;

...天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”，并于2015年當(dāng)選為中國工程院院士。王華明院士團(tuán)隊(duì)的研究成果，主要集中于大型復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...求。近期，Stratasys成為空客的供應(yīng)商，為其生產(chǎn)A350型號(hào)飛機(jī)的零部件。這一定單量很小，只做36個(gè)零部件。由于每架飛機(jī)上可能只需一個(gè)或幾個(gè)零部件，沒必要再進(jìn)行大批量生產(chǎn)。正在測(cè)試小批量3D打印大型零件可行性的福特汽...;

...gt;>>西班牙航空公司Indaero利用Stratasys 3D打印機(jī)為各種飛機(jī)定制工具;

...響一架無人機(jī)的機(jī)翼，那么他們也可以很容易地影響一家飛機(jī)制造商的3D打印過程或汽車、直升機(jī)、衛(wèi)星的關(guān)鍵部件?！跋胂笠幌聦?duì)手可以破壞一架飛機(jī)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的功能性部件，這樣的攻擊可能會(huì)造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失...;

...材制造）的熱度也在不斷攀升中。小到紐扣，大到汽車、飛機(jī)，不管多復(fù)雜，多精細(xì)，也都能通過3D打印技術(shù)打印出來。作為新一輪工業(yè)革命的重要標(biāo)志之一，3D打印技術(shù)體現(xiàn)了信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與先進(jìn)材料技術(shù)、數(shù)字制造技術(shù)之間...;

...隨著3D打印技術(shù)的長期研究和進(jìn)一步發(fā)展，3D打印制造的飛機(jī)零件因其加工的工時(shí)和成本優(yōu)勢(shì)已得到了廣泛的應(yīng)用。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之一--不銹鋼;

...TEM”，在線路板、照明設(shè)備、液體輸送設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、飛機(jī)內(nèi)部零件和家用電器等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。其中ULTEM 9085材料是ULTEM材料中應(yīng)用最廣泛的，具有優(yōu)越的綜合性能。;

...輪、鋁硅合金熱壓泵體、發(fā)動(dòng)機(jī)過渡段等零件，以及大型飛機(jī)蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車翼子板沖壓成形FGM模具等，并在國際上受到廣泛關(guān)注。推薦閱讀>>>重大突破！中國華科團(tuán)隊(duì)全球首創(chuàng)“智能微鑄鍛”3D打印金屬...;

.../ A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打印而成，并且在過去的兩年里一直在開發(fā)中。它由Patria工程師設(shè)計(jì)，以符合MDOA標(biāo)準(zhǔn)（...;

...在采用3D打印技術(shù)以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對(duì)于3D打印在航空航天的應(yīng)用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要是因?yàn)楹娇蘸教煨枰蟮娘w機(jī)零件，并且還需要具備打印更大構(gòu)建體積的3D打...;

...聽，并且有可能被轉(zhuǎn)化為3D打印解決方案?！霸谝粋€(gè)運(yùn)輸飛機(jī)和輪船難以到達(dá)的地方，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)至少需要一種暫時(shí)的支持方式，而X-FAB恰好提供了另外一條出路。在某些情況下，隊(duì)員甚至可以3D打印出無人機(jī)等裝備，”海軍陸戰(zhàn)...;

...天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國 家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”，并于2015年當(dāng)選為中國工程院院士。王華明院士團(tuán)隊(duì)的研究成果，主要集中于大型復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)...;