3D打印技術(shù)可以做什么？波音公司說，可以打印787飛機(jī)的鈦合金部件；阿迪達(dá)斯說，可以打印新款球鞋。而神經(jīng)外科醫(yī)生給出了另一個答案——3D打印還能打印出“人腦”，輔助進(jìn)行開顱手術(shù)。近日，惠州市第三人民醫(yī)院神經(jīng)外...;

...國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機(jī)研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達(dá)到國際先進(jìn)水平的制造裝備。     然而，強(qiáng)大的科研實(shí)力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達(dá)國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈...;

...工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機(jī)發(fā)動機(jī)零部件、自動洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)點(diǎn)，是理想的人工骨替換材料，...;

...悅?cè)鹑S的DMT打印(LENS技術(shù))主要應(yīng)用在模具制造與修復(fù)、飛機(jī)引擎配件再生及修復(fù)、3D打印冷卻水路金屬磁芯、高性能多材料配件制造、特殊鍍膜及表面改性等高精尖領(lǐng)域，在電子、汽車、醫(yī)療、航空航天、軍用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。&...;

...大量的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，其核心技術(shù)人員曾在軍工企業(yè)從事飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造工作?！罢怯捎谥皬氖戮苤圃斓墓ぷ鳎晕覀儗Ξa(chǎn)品的細(xì)節(jié)比較嚴(yán)苛，對生產(chǎn)工藝和產(chǎn)能比較了解，從而讓我們的產(chǎn)品以相對低廉的價格實(shí)現(xiàn)更高...;

...無人機(jī)升空的時候，很多師生感嘆，“太神奇了，沒想到飛機(jī)也能打??！”更有人直接跑到實(shí)訓(xùn)室，觀看無人機(jī)是如何操作的。目前，3D打印創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室擁有3臺FDM 單色3D打印機(jī)、一臺FDM雙色3D打印機(jī)和一臺自主研發(fā)的教學(xué)用FDM懸...;

...鋼或鋁都要牢固的材料，碳纖維現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)、風(fēng)渦輪機(jī)等其他高成本產(chǎn)品的制造中。碳纖維的一大問題在于需要很多人力，而且大多是人工制造的。雖然不能在桌面式的3D打印機(jī)中進(jìn)行生產(chǎn)，但一些專業(yè)的3D打...;

...3D打印產(chǎn)品,在這里誕生:　　該中心為某航空公司制作的飛機(jī)座椅扶手組件,使用了耐高溫阻燃的尼龍材料,正在通過民航總局的嚴(yán)格檢測,已經(jīng)達(dá)到波音和空客公司的產(chǎn)品要求——它不僅大大縮短了航空公司從國外備貨的時間,也使...;

...研發(fā)、生產(chǎn)加工及銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)、大型飛機(jī)、高推重比航空發(fā)動機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等高端大型工業(yè)裝備設(shè)備?！　°y邦股份3d打印耗材　　3d打印粉末材料，2012年8月，公司出資2250萬元與無錫安迪利捷共同出資...;

...修復(fù)。與此同時，北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”，讓我國在高性能金屬材料3D打印上，躋身世界領(lǐng)先行列，如今已廣泛應(yīng)用于我國的航空航天領(lǐng)域。2016年8月23日，住建部發(fā)布...;

...。在C919設(shè)計驗(yàn)證階段，該公司利用金屬3D打印技術(shù)解決了飛機(jī)中央翼緣條的制造工作，創(chuàng)造了全球最高的金屬3D打印一次成型零部件紀(jì)錄，并且最終得到“其性能與鍛造件相當(dāng)”的高度認(rèn)可。主任楊冠英告訴記者，得益于陜西省3...;

...公司，國內(nèi)則有上海大眾、上海交大、上海 DELPHI、成都飛機(jī)制造公司等大企業(yè):以前該軟件主要被應(yīng)用于航空航天和汽車工業(yè)，因?yàn)檫@兩個領(lǐng)域?qū)諝鈩恿W(xué)性能要求很高，所以在產(chǎn)品開發(fā)的開始階段就考慮到了空氣動力性的設(shè)...;