飛機(jī)部件
  • Defence IQ研究表明75％的軍事專業(yè)人士相信3D打印將標(biāo)準(zhǔn)化

    ...基于增材制造的系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施。以前，在軍事防御、飛機(jī)和航天器制造領(lǐng)域中3D打印技術(shù)的使用日益增長。我們以前已經(jīng)看過了OPM將如何在波音的航天器CST-100 Starliner的發(fā)展中發(fā)揮重要作用，通過用輕量級(jí)和堅(jiān)固的3D打印部件...;

  • 法國Safran推出世界上第一個(gè)3D打印噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...洲航空航天制造業(yè)中最大的企業(yè)之一。他們以民用和軍用飛機(jī)、導(dǎo)彈和目標(biāo)無人機(jī)的創(chuàng)新渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，現(xiàn)在，該公司準(zhǔn)備在新的計(jì)劃里加入3D打印這一新興技術(shù)。Amaero本身是一家分拆公司，其前身是Monash，該公司目前...;

  • 比利時(shí)藝術(shù)家用為2017古德伍德賽車節(jié)制作絢麗的3D打印獎(jiǎng)杯

    ...而3D打印則成為這個(gè)活動(dòng)的中心。在活動(dòng)上，不僅以色列飛機(jī)制造商Eviation展示了自己正在開發(fā)中的全電動(dòng)通勤飛機(jī)的3D打印部件，古德伍德爬山賽的獲勝者也獲得了一個(gè)令人印象深刻的3D打印獎(jiǎng)杯。但與其說是獎(jiǎng)杯，它看起來更...;

  • 盤點(diǎn)2017年3D打印創(chuàng)造的那些“第一” 物品
    盤點(diǎn)2017年3D打印創(chuàng)造的那些“第一” 物品

    ...此外，Scribbler還提供廉價(jià)線材。世界上第一架全電動(dòng)通勤飛機(jī)6月，以色列電動(dòng)飛機(jī)制造商Eviation Aircraft正在開發(fā)世界上第一架全電動(dòng)通勤飛機(jī)。3D打印使其能夠以自下而上的整體方式對(duì)飛機(jī)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。3D打印允許公司輕松地...;

  • Prodways的新RAF金屬3D打印工藝可快速制造大型低成本鈦航空件

    ...多家航空領(lǐng)域的公司認(rèn)為Prodways的新RAF技術(shù)可應(yīng)用于目前飛機(jī)上使用的近50％的鈦零件，這樣能節(jié)省高達(dá)50％的零件生產(chǎn)成本。對(duì)用RAF工藝打印的不同零件進(jìn)行的第一次冶金測試表明，與典型的金屬3D打印工藝，如激光或電子束燒...;

  • 真心求教大家！3D打印機(jī)未來發(fā)展前景怎樣，如何靠打印機(jī)賺錢呢？

    ...品原型以及玩具，而現(xiàn)在它將成為工業(yè)化力量。你乘坐的飛機(jī)將使用3D打印制造的零部件，這些零部件能夠讓飛機(jī)變得更輕、更省油。事實(shí)上，一些3D打印的零部件已經(jīng)被應(yīng)用于飛機(jī)上。該技術(shù)也將被國防、汽車等工業(yè)應(yīng)用于特...;

  • 3D打印真的是“萬能制造機(jī)”嗎？

    ...生產(chǎn)技術(shù)無法制造出的外形，讓人們可以更有效地設(shè)計(jì)出飛機(jī)機(jī)翼、熱交換器等工藝復(fù)雜的產(chǎn)品。在生產(chǎn)過程中還沒有與其功能無關(guān)的剩余物，一旦技術(shù)走向全面成熟，將大大降低生產(chǎn)成本。3D打印技術(shù)使產(chǎn)品“復(fù)制”由平面擴(kuò)...;

  • 德國Fraunhofer研究所研究如何用激光3D打印進(jìn)行批量生產(chǎn)

    ...術(shù)，該技術(shù)現(xiàn)在能夠生產(chǎn)最終用戶部件，例如燃料噴嘴和飛機(jī)部件。這就是Meiners看到的生產(chǎn)升級(jí)到大眾市場。盡管他聲稱，“今天，我們遠(yuǎn)離了批量生產(chǎn)?！睘榱烁纳七@一點(diǎn)，他說行業(yè)必須考慮每個(gè)部件的成本。更多激光？根...;

  • 3D打?。航o航空航天領(lǐng)域帶來重大變革

    ...率。復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時(shí)間省一半不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器,都追求用盡可能少和輕的材料實(shí)現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度,因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計(jì),導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜,形狀似“歪瓜裂棗”,像做過“鏤空”...;

  • FIT AG子公司與NIK合作共同開發(fā)俄羅斯3D打印市場
    FIT AG子公司與NIK合作共同開發(fā)俄羅斯3D打印市場

    ...IK成立于1997年，以俄羅斯重要的航空研發(fā)中心而著名，為飛機(jī)行業(yè)提供咨詢和工程服務(wù)。Carl Fruth, FIT AG與Alexander Korneev, NIK Ltd.(左-右)兩家公司的合資企業(yè)將于2018年1月份開始運(yùn)營。FITNIK將結(jié)合兩家母公司的專業(yè)技術(shù)，在俄羅斯制...;

  • 3D打印，從空天制造“加速器”到“太空工廠”

    ...復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時(shí)間省一半　　不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器，都追求用盡可能少和輕的材料實(shí)現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度，因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計(jì)，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，形狀“歪瓜裂棗”，像做過“...;

  • 探討：“被稱為
    探討：“被稱為"革命性"技術(shù)的3D打印，為什么普及沒想象中快

    ...求。近期，Stratasys成為空客的供應(yīng)商，為其生產(chǎn)A350型號(hào)飛機(jī)的零部件。這一定單量很小，只做36個(gè)零部件。由于每架飛機(jī)上可能只需一個(gè)或幾個(gè)零部件，沒必要再進(jìn)行大批量生產(chǎn)。正在測試小批量3D打印大型零件可行性的福特汽...;

  • 達(dá)索系統(tǒng)與Airbus APWorks合作 推進(jìn)航空航天和國防工業(yè)采用3D打印

    ...造商可以加快交付更輕、更強(qiáng)、更快、更環(huán)保和更經(jīng)濟(jì)的飛機(jī)。增材制造可能會(huì)大幅改變飛機(jī)的制造方式，擴(kuò)大Co-Design to Target解決方案的能力是將這些變化從想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的又一步驟。延伸閱讀：達(dá)索系統(tǒng)收購荷蘭海洋工程公...;

  • 根據(jù)未來武器裝備的需要，3D打印技術(shù)需要進(jìn)行哪些提升？
    根據(jù)未來武器裝備的需要，3D打印技術(shù)需要進(jìn)行哪些提升？

    根據(jù)未來武器裝備的研發(fā)生產(chǎn)需求以及現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的需要，未來3D打印技術(shù)的發(fā)展將需要提升以下幾個(gè)方面：1、提高材料多樣性，滿足武器裝備零部件多樣性需求。隨著3D打印技術(shù)的飛速發(fā)展以及打印材料需求的不斷增加，國內(nèi)...;

  • 3D打印給航空航天帶來巨大變革 助力人類飛更遠(yuǎn)

    ...率。復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時(shí)間省一半不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器，都追求用盡可能少和輕的材料實(shí)現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度，因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計(jì)，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，形狀“歪瓜裂棗”，像做過“...;

  • 3D打印技術(shù)在軍事工業(yè)領(lǐng)域能發(fā)揮哪些用處？
    3D打印技術(shù)在軍事工業(yè)領(lǐng)域能發(fā)揮哪些用處？

    ...設(shè)備，并且開發(fā)出了一種系統(tǒng)，用來修復(fù)在作戰(zhàn)中受損的飛機(jī)和地面車輛。3、偽裝防護(hù)設(shè)備制作現(xiàn)在進(jìn)行大規(guī)模戰(zhàn)爭的概率很小，一般都是局部戰(zhàn)爭，參戰(zhàn)人數(shù)不多，在戰(zhàn)場上需要隨時(shí)進(jìn)行隱蔽，用于保護(hù)自己并能更好地打擊...;

  • 空客使用Sciaky的EBAM電子束增材制造金屬3D打印系統(tǒng)制作鈦合金零件

    ...部分，它們可是獲得過德國聯(lián)邦生態(tài)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的。該公司在飛機(jī)和航空航天制造業(yè)中通過3D打印技術(shù)取得了重大進(jìn)展。現(xiàn)在，他們將使用新的EBAM 110系統(tǒng)3D打印機(jī)，繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)。Sciaky公司營銷副總裁Bob Phillips評(píng)論說：“能與空客這...;

  • Safran與Prodways簽署3D打印材料開發(fā)協(xié)議

    近日，法國飛機(jī)工程公司Safran對(duì)外發(fā)布消息稱，其已經(jīng)與Gorgé集團(tuán)旗下3D打印解決方案Prodways建立了新的合作關(guān)系。據(jù)悉，此次合作將涉及一起尋求開發(fā)新型的3D打印材料和工藝，作為合作的一部分，Safran還將收購Prodways的股份。...;

  • 哪些材料將會(huì)成為3D打印應(yīng)用的新寵呢？

    ...材料適用于SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。碳強(qiáng)化聚合物材料是飛機(jī)、汽車輕量化的關(guān)鍵材料，因此在這輛個(gè)行業(yè)將會(huì)有較好的應(yīng)用前景。OPM 公司的OXFAB－ESD碳強(qiáng)化粉末就屬于此類材料。;

  • 日本工程師研發(fā)可制造工業(yè)模具的高速3D打印機(jī)

    ...于制造工業(yè)模具的3D打印機(jī)原型。迄今為止，對(duì)于汽車、飛機(jī)或者其它設(shè)備部件的制造來說，模具仍然是不可或缺的工具。據(jù)悉，這個(gè)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者是3D打印機(jī)制造商CMET，該公司是日本知名機(jī)械制造商納博特斯克（Nabtesco）的子...;