...一，而今年上半年該產(chǎn)業(yè)最濃墨重彩的一筆無疑是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的首飛成功。在這背后，3D打印鈦合金零部件發(fā)揮了重要作用。我國航空工業(yè)即將進(jìn)入一個由技術(shù)創(chuàng)新與材料開發(fā)共同推進(jìn)的大發(fā)展時期。近日，我國航空業(yè)傳來一...;

...授Doug Hunsaker開發(fā)了一個免費的在線程序，該程序能生成3D飛機(jī)設(shè)計的空氣動力學(xué)信息。這款軟件名為MachUp，帶有教程和指導(dǎo)視頻。 由于公眾對無人機(jī)技術(shù)的興趣并沒有減少的跡象，業(yè)余建造者和無人機(jī)初創(chuàng)公司正在不斷尋找...;

...dreas Bastian設(shè)計了一種結(jié)合了生成設(shè)計與3D打印生產(chǎn)方法的飛機(jī)座椅。由于重量的大幅減輕，Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設(shè)計通過使用Autodesk的Netfabb軟件，Bastian...;

...法國航空供應(yīng)商Sogeclair想出一種創(chuàng)新性的制造方式來生產(chǎn)飛機(jī)門。這既節(jié)省了材料和錢，又大幅減輕了機(jī)門重量。機(jī)門原型在今年的巴黎航空展上首次亮相。最初，Sogeclair開展了一個研究項目，然后在CAD軟件中創(chuàng)建了一個3D模型...;

中國東方航空計劃在新空客350飛機(jī)上裝備超過1,000個3D打印飛行部件。作為一個傳統(tǒng)制造的互補(bǔ)工藝，未來3D打印將被更多人所接受。其關(guān)鍵是要獲得專業(yè)知識并為將來的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備?！薄愔?東方航空技術(shù)有限公司中國...;

...海爾航空公司（Liebherr-Aerospace）制造，據(jù)說是首個在空客飛機(jī)上完成飛行的3D打印主飛行控制液壓部件。閥塊由鈦粉SLM 3D打印而成，是擾流板致動器的一部分，并為A380提供主要的飛行控制功能。據(jù)利勃海爾說，之所以選擇SLM是因...;

...其中包括從電動汽車到長滿青苔的汽車等各種想法。 但飛機(jī)也是造成大量空氣污染的原因，而且有幾個組織聯(lián)合起來開發(fā)了一種輕量化，提高資源利用率和減少排放的飛機(jī)。 由歐盟資助的項目被稱為仿生飛機(jī)，它于去年開始，...;

...航天應(yīng)用Norsk Titanium的RPD技術(shù)最近參與了波音787 Dreamliner飛機(jī)相關(guān)的航空航天應(yīng)用。與Norsk Titanium的合作，波音公司的夢幻客機(jī)將是“第一架在結(jié)構(gòu)應(yīng)用中使用通過認(rèn)證的3D打印鈦零件的商用飛機(jī)”。Norsk的RPD技術(shù)可以將產(chǎn)品成本...;

Magnetic MRO是愛沙尼亞的一家從事飛機(jī)維修和運營的公司。近日，其與英國子公司MAC Interiors合作，希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進(jìn)行深入探討之后決定的，他們認(rèn)為，3D打印技術(shù)對航空航天零...;

...要的機(jī)會，可以建立一個新的一級全球供應(yīng)商，為下一代飛機(jī)設(shè)計開發(fā)和制造主要飛機(jī)部件，如機(jī)翼和尾翼?！蓖ㄟ^兩家公司之間的雙邊協(xié)議，我們看到了Strata和Reliance在商業(yè)航空航天工業(yè)中探索的新的機(jī)會。這些機(jī)會包括添加...;

...究者Valentin Stamate官方公布了他的最新創(chuàng)新：3D打印二沖程飛機(jī)發(fā)動機(jī)原型。第一臺二沖程發(fā)動機(jī)幾乎完全是3D打印而成，Valentin Stamate的創(chuàng)新對于航空航天工業(yè)實現(xiàn)增材制造具有里程碑意義。Stamate稱，3D打印發(fā)動機(jī)對于工業(yè)將是特...;

...正在使用租賃的3d打印機(jī)制造工具和雷達(dá)支架。此外，其飛機(jī)機(jī)械師、后勤人員和輕武器維修技師也在不久前進(jìn)行了一次3D打印集訓(xùn)。所以相信隨著3D打印技術(shù)的進(jìn)步和相關(guān)問題的逐步解決，未來，3D打印一定會成為USMC依賴的重要...;

...者從會上獲悉，飛速發(fā)展的3D打印技術(shù)，不僅可以制造3D飛機(jī)，還可以打印人類器官，專家預(yù)計在5-10年內(nèi)，該項技術(shù)將從實驗室走向應(yīng)用。在航空領(lǐng)域，3D打印正全面提升飛機(jī)的制造水平，國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次成功應(yīng)用3D打印鈦合...;

...動力機(jī)械研究所(以下簡稱608所)、中航工業(yè)長沙五七一二飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡稱5712所)現(xiàn)場簽約，就3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用研究等開展合作，華曙高科金屬3D打印技術(shù)將在航空航天領(lǐng)域大放異彩，為國防裝備的制造...;

...公司能夠更大規(guī)模地分銷和銷售其企業(yè)級打印機(jī)。領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空客宣布，他們將標(biāo)準(zhǔn)化使用Stratasys的印刷材料ULTEM 9085生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)零件?？湛烷L期以來一直考慮實施和集成3D打印技術(shù)，以加強(qiáng)其制造過程和優(yōu)化分銷階段...;

美鋁公司將與空客公司就供應(yīng)3D打印鈦合金機(jī)身組件和發(fā)動機(jī)掛架組件達(dá)成協(xié)議。美鋁預(yù)計在2016年中期向空客交付首個增材制造零件。美鋁公司主席兼CEO表示：“我們很驕傲能與空客結(jié)伴邁向航空航天開發(fā)與制造的未來。多材料...;

...度高達(dá)三倍音速的SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī)，堪稱“全鈦飛機(jī)”，鈦合金使用量占機(jī)體重量的93%，直到目前也是用鈦最多的飛機(jī)。波音公司和空客公司研制的大型客機(jī)，在B747、A300時代的鈦合金用量為4%，到了波音787、A-380飛機(jī)時...;

近日，美國飛機(jī)制造商波音宣布成立一個新的風(fēng)險投資分公司HorizonX，該公司將專門投資創(chuàng)新型的技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。據(jù)報道，HorizonX將專注于3D打印、無人駕駛車、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等幾個領(lǐng)域，一年打算投資“數(shù)千萬美元”。在...;

...么忙呢？　　一、美國：3D打印助力作戰(zhàn)后勤保障為維護(hù)飛機(jī)和提高飛機(jī)的戰(zhàn)斗力，如今美國空軍和OC-ALC正在開發(fā)一項戰(zhàn)略計劃：將把3D打印技術(shù)納入其當(dāng)前的空中力量，維持任務(wù)的每一方面。OC-ALC欲利用3D打印技術(shù)優(yōu)化工作流程...;

...GE航空宣布將進(jìn)行一個相當(dāng)?shù)捻椖俊?該公司將為一架私人飛機(jī)（德事隆航空公司的Cessna Denali）制造一臺引擎，該引擎將具有多個3D打印部件。 在過去的兩年里，GE航空公司一直在努力工作，去年十一月進(jìn)行了包含12個3D打印部件...;