...創(chuàng)新的汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。用Infinite-Build 3D Demonstrator 3D打印的飛機(jī)內(nèi)飾面板（展品）Robotic Composite 3D Demonstrator而Stratasys公司即將展示的另一款機(jī)器機(jī)器人Robotic Composite 3D Demonstrator則將Stratasys先進(jìn)的擠出技術(shù)與西門(mén)子運(yùn)動(dòng)控制硬件和PLM...;

...。在C919設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段，該公司利用金屬3D打印技術(shù)解決了飛機(jī)中央翼緣條的制造工作，創(chuàng)造了全球最高的金屬3D打印一次成型零部件紀(jì)錄，并且最終得到“其性能與鍛造件相當(dāng)”的高度認(rèn)可。主任楊冠英告訴記者，得益于陜西省3...;

...咀嚼或者吞咽困難的老人提供膠狀食物。此外，航天員、飛機(jī)乘客等特殊狀態(tài)下的人員都可以通過(guò)3D打印食品來(lái)滿(mǎn)足對(duì)食物的需求。除了“已經(jīng)可食用”食品的加工，利用3D打印技術(shù)對(duì)于食物的原材料進(jìn)行處理的研究也沒(méi)有間斷...;

...動(dòng)機(jī)中使用增材制造的部件，此外該公司為一款新的Cessna飛機(jī)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)（ATP）中很大一部分都是用3D打印技術(shù)制造的。今年7月，GE航空將其首個(gè)增材制造的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)部件——復(fù)雜的燃料噴嘴內(nèi)部設(shè)計(jì)——...;

...3D列印技術(shù)打印出車(chē)身和車(chē)窗的汽車(chē)。三、飛航領(lǐng)域由于飛機(jī)不但制造周期長(zhǎng)且耗材多，通過(guò)3D打印技術(shù)，能夠有效提升材料利用率并縮短制造耗時(shí)。2015年，空中巴士公司宣布其機(jī)種A350 XWB有超過(guò)1000個(gè)零部件是通過(guò)3D打印制造。...;

...國(guó)集團(tuán)——吉?jiǎng)P恩的技術(shù)和工程設(shè)計(jì)是全球各主要汽車(chē)、飛機(jī)和工作車(chē)輛等生產(chǎn)商產(chǎn)品的核心。吉?jiǎng)P恩下設(shè)四個(gè)事業(yè)部門(mén)，分別為：吉?jiǎng)P恩傳動(dòng)系統(tǒng)、吉?jiǎng)P恩粉末冶金、吉?jiǎng)P恩航宇和吉?jiǎng)P恩陸地系統(tǒng)；主要服務(wù)于汽車(chē)、航空航天...;

...德國(guó)供應(yīng)商取得聯(lián)系后，對(duì)方提出要求：收費(fèi)從工程師上飛機(jī)的那一刻開(kāi)始計(jì)算，每小時(shí)165歐元。一星期后，工程師終于抵達(dá)銀川，但沒(méi)等舊問(wèn)題得到解決，新問(wèn)題又出現(xiàn)了。共享集團(tuán)反饋這一情況時(shí)，對(duì)方竟然搖頭，理由是他...;

...規(guī)劃模型…工業(yè)級(jí)的FDM 3D打印機(jī)還可以為航空制造業(yè)打印飛機(jī)零部件。FDM 3D打印機(jī)較常用的打印材料是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）、聚乳酸（PLA）、尼龍（PA）和聚碳酸酯（PC）。其中，聚乳酸材料因其無(wú)毒、無(wú)刺激...;

...工成各種機(jī)械零部件，如汽車(chē)齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤(pán)；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)點(diǎn)，是理想的人工骨替換材料，...;

...（包括耳內(nèi)助聽(tīng)器、牙齒修復(fù)、骨科植入物、畸齒矯正和飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)用管道）的制造方式發(fā)生了根本性變革，并永久改變了這些行業(yè)原有的格局。然而，3D打印在短時(shí)期內(nèi)并不會(huì)取代大批量、低復(fù)雜性零件的傳統(tǒng)制造方式...;