...航空增材制造工廠Premium Aerotec公司啟動(dòng)了其用于3D打印鈦飛機(jī)部件的SLM粉末床選擇性激光熔化設(shè)備，開始生產(chǎn)金屬3D打印零件。此外，Premium Aerotec正在對(duì)Norsk Titanium(挪威鈦)的快速等離子沉積技術(shù)進(jìn)行設(shè)備測(cè)試，準(zhǔn)備通過該技術(shù)來...;

...應(yīng)用十分廣泛，尤其是石墨烯增強(qiáng)金屬結(jié)構(gòu)材料在下一代飛機(jī)研制、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件制造、未來高速飛行器研制等方面具有極高的應(yīng)用價(jià)值。目前，C919、B777飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等結(jié)構(gòu)大量選用了含有石墨烯材料的鋁合金，有助...;

...數(shù)據(jù)模型進(jìn)行重構(gòu)，完成對(duì)已有產(chǎn)品的再設(shè)計(jì)、再創(chuàng)造。飛機(jī)模型模型修復(fù)數(shù)據(jù)處理;

...輪胎結(jié)合了四種最先進(jìn)的技術(shù)。它包括有3D打印的模具，飛機(jī)輪胎，懸索橋線纜和新型橡膠。值得一提的是，采用3D打印技術(shù)制造的可再生胎面紋理，在輪胎的整個(gè)使用壽命中，可以在提供強(qiáng)大抓地力的前提下，不影響燃料消耗...;

...比鋁材的塑料部件，用于維修和保養(yǎng)上世紀(jì)80年代制造的飛機(jī)。美國(guó)正為澳大利亞、英國(guó)及法國(guó)政府提供3D打印的方案，目的是幫助這些盟國(guó)加速供給鏈，五角大樓負(fù)責(zé)該聯(lián)合項(xiàng)目的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)上?？死锼埂の榈拢–hris Wood）說道...;

...3D打印組件。目前，波音公司已在16種不同的商用和軍用飛機(jī)上使用了200多種、2萬多個(gè)3D打印的飛機(jī)零部件。在這種大環(huán)境下，中國(guó)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力下，緊追世界大步伐，航空航天領(lǐng)域以其獨(dú)特的方式和思維，廣泛應(yīng)用和提升3D打印...;

...應(yīng)采用常規(guī)方式。 現(xiàn)代軍機(jī)的正常生產(chǎn)周期在1年左右，飛機(jī)壽命卻能達(dá)到30年，結(jié)構(gòu)壽命也有近萬飛行小時(shí)，這個(gè)期間所面對(duì)的問題遠(yuǎn)比生產(chǎn)周期更多，也更復(fù)雜。3D打印用于設(shè)計(jì)驗(yàn)證與原型機(jī)的快速制造時(shí)，短周期和低成本的...;

...活動(dòng)，比如航空公司的活動(dòng)，我們會(huì)用3D打印把甜點(diǎn)做成飛機(jī)狀，也可以為每個(gè)人定制3D打印的飛機(jī)模型作為禮物。這也是其他門店做不到的?！庇幸痪陀卸?計(jì)劃把店開進(jìn)市中心關(guān)于品牌未來的規(guī)劃，楽塑表示有繼續(xù)開店的計(jì)劃...;

...的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期都大為優(yōu)化。目前，全球3D打印正在進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，寶馬、阿迪達(dá)斯等知名公...;

...輛輕，起步時(shí)加速性能更好，剎車時(shí)的制動(dòng)距離更短。以飛機(jī)為例，重量變輕了則可以提高燃油效率和載重量。要實(shí)現(xiàn)輕量化，宏觀層面上可以通過采用輕質(zhì)材料，如鈦合金、鋁合金、鎂合金、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復(fù)...;

...nal、四川省增材制造技術(shù)協(xié)會(huì)殷國(guó)富會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院沈波副院長(zhǎng)、中航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司工藝研究中心雷力明部長(zhǎng)、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司長(zhǎng)征機(jī)械廠唐軍主任、解放軍第五七一九工廠...;

...本滿足某些輕工業(yè)民用產(chǎn)品的需求，但離重工業(yè)(汽車、飛機(jī)等)及對(duì)材料要求十分嚴(yán)苛的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)(腎、臟等人體器官)還相當(dāng)遠(yuǎn)?？傮w來看，食品、建筑、醫(yī)療、汽車各大行業(yè)均有3D打印產(chǎn)品面世，但材料的稀缺性致使醫(yī)療、...;

...3個(gè)型號(hào)，分別是MJE100、MJE40和MJE20，均是為無人機(jī)和遙控飛機(jī)設(shè)計(jì)的，所以體積并不大，但推力卻十分可觀。以其中的MJE20為例，其重量?jī)H為2千克多一點(diǎn)，但卸載推力卻能達(dá)到20千克。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)與2017年2月8...;

...全部花壇都要3D打印。從圖紙上的設(shè)計(jì)，到用鮮花呈現(xiàn)的飛機(jī)、長(zhǎng)城、果實(shí)、美少女，靠的就是這項(xiàng)技術(shù)?！惫ぷ魅藛T介紹說。按計(jì)劃，國(guó)慶花壇現(xiàn)場(chǎng)施工將于9月17日啟動(dòng)，25日前后完工?；▔瘜⒊掷m(xù)到10月中旬以后。;

...同時(shí)3D打印基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也不需要加工。它在制造醫(yī)療假肢、飛機(jī)部件等“既要求輕量設(shè)計(jì)，又需要不同的成分變化”的3D打印對(duì)象時(shí)非常有用。令人興奮的是，Cikoni的新技術(shù)也可以整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備中，因?yàn)锳dditiveCARBON系統(tǒng)是模...;

...模型實(shí)體，它使用非常簡(jiǎn)單，無論你需要的是復(fù)雜的航天飛機(jī)，還是簡(jiǎn)陋的茅舍，DesignCAD 3D MAX都能讓你的設(shè)想實(shí)現(xiàn)。新的Design CAD 3DMax版本比以往的任何一個(gè)版本都強(qiáng)大的多，具有運(yùn)行速度快，容易學(xué)習(xí)和使用，兼容AutoCAD 的DWG...;

...5.71,-0.230,-3.87%)技術(shù)有限公司獲悉，東航技術(shù)3D打印制造的飛機(jī)艙門手柄蓋板、飛機(jī)座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到全新波音B777－300ER型客機(jī)上并執(zhí)行正常航班飛行。;

...工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEKK 3D打印材料的熔點(diǎn)很高，差不多有300度到600度，還有很強(qiáng)的耐化學(xué)性和耐磨損性。阿科瑪2013年的時(shí)候推出了K...;

...機(jī)近1/3的零件是由增材制造來完成的，空客的相關(guān)創(chuàng)新使飛機(jī)減重65%。增材制造為我國(guó)制造業(yè)發(fā)展和升級(jí)帶來重大機(jī)遇。目前，國(guó)內(nèi)增材制造產(chǎn)業(yè)已在江浙等地區(qū)開始布局。發(fā)展增材制造產(chǎn)業(yè)，遼寧乃至東北地區(qū)在設(shè)備制造、材...;

...作的最初記憶了。小時(shí)候，把紙張隨意一疊，就是一架紙飛機(jī)、一盞小船、一只花籃，還有那一只只會(huì)揮動(dòng)翅膀的千紙鶴?，F(xiàn)在想來，那些紙張上留下的是我們滿滿的童年。然而正是折紙把他們難住了。他們笑稱：“用紙折出十...;