...員能短期內(nèi)輕易打印出組裝樣機(jī)所需的各種高端、精密的零部件。沒(méi)有制模和其他復(fù)雜的傳統(tǒng)工序,造樣機(jī)的成本要低很多,科學(xué)家可以不斷制造更多復(fù)制品用于試驗(yàn)。;
...鎂和鋁的合金的低密度使其比性能提高。鎂鋁合金打印的零部件質(zhì)量較輕 鎂鋁合金因其質(zhì)輕、強(qiáng)度高的優(yōu)越性能,在制造業(yè)的輕量化需求中得到了大量應(yīng)用,在3D打印技術(shù)中,它也毫不例外地成為各大制造商所中意的備選材...;
...在Auto Union1:2 概念原型車上,使用了類似的技術(shù)來(lái)打造其零部件。;
...廠房,正在生產(chǎn)著鈦合金、鋁合金、不銹鋼等多種金屬的零部件。但是與其它的冶金廠房不同,在這里,記者看不到金屬鍛造的大型設(shè)備,也看不到很多的技術(shù)工人操作,只看見(jiàn)一臺(tái)臺(tái)3D打印的機(jī)器在忙碌地工作著。這個(gè)金屬打...;
...要領(lǐng)域都有運(yùn)用。其中,各國(guó)的國(guó)防工業(yè)所需的一些特殊零部件更是離不開3D打印技術(shù)。而據(jù)美國(guó)媒體透露,戰(zhàn)機(jī)安裝3D打印的零件,在空軍中早已不是特例。前段時(shí)間,美國(guó)F-35與F-22隱身戰(zhàn)機(jī)首次安裝的3D打印鈦制金屬部件,從...;
...業(yè)的人來(lái)說(shuō),“FLAC”很快就會(huì)有一個(gè)新的意義。“汽車零部件功能性格板”(簡(jiǎn)稱“FLAC”)是由諾丁漢大學(xué)工程師組織的3D打印項(xiàng)目的名稱,他們正在試圖開發(fā)3D打印汽車零部件,這將有利于英國(guó)汽車制造商。使用選擇性激光熔...;
...北京)有限公司中國(guó)領(lǐng)先的航空航天球形金屬粉末材料及零部件研發(fā)制造商。公司總部位于北京市中關(guān)村永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,2015年在河北省建成高端金屬粉末材料研發(fā)生產(chǎn)基地。以我國(guó)航空航天領(lǐng)域知名院所高校為依托,...;
...中,EBSM電子束選區(qū)熔化3D打印技術(shù)因其能夠直接成型金屬零部件而受到人們的高度關(guān)注。;
... Titanium公司目前主要利用其專利的RPD技術(shù)來(lái)制造各種飛機(jī)零部件,該技術(shù)會(huì)將金屬絲換成符合結(jié)構(gòu)和安全要求的復(fù)雜組件。該公司最近說(shuō),在本月下旬,其第一批20臺(tái)MERKE IV RPD設(shè)備將會(huì)被運(yùn)送到紐約Plattsburgh的在建金屬增材制造...;
...造外科手術(shù)工具、金屬過(guò)濾器、泵、葉輪和結(jié)構(gòu)性的汽車零部件等。這兩種材料都有優(yōu)異的機(jī)械性能和抗腐蝕特性。此外其成本也比較低。;
...。設(shè)備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。;
...,根據(jù)不同的產(chǎn)品、不同的材料快速打印出最終的產(chǎn)品或零部件。3D打印技術(shù)的原理為:①設(shè)計(jì)師根據(jù)具體需求利用三維軟件設(shè)計(jì)出零部件的三維模型;②將所設(shè)計(jì)的三維模型進(jìn)行分層處理,根據(jù)所分層及結(jié)構(gòu)信息進(jìn)行編程;③...;
...質(zhì)耐蝕、強(qiáng)度極高、人體相容性好,常用做航空航天專用零部件、或一級(jí)及二級(jí)人體植入物中,屬于高端稀缺金屬打印材料。鈦合金材料詮釋著印章的雅致和堅(jiān)毅感。金屬3D打印的激光光斑猶如一把精細(xì)的雕刻工刀,將近百年前...;
...室概念,擁有最大的金屬粉處理區(qū)以及一個(gè)可以讓制造的零部件超越腔室容積的系統(tǒng)。3D打印機(jī)具有一個(gè)巨大的960 x 960 mm粉床區(qū)域,和以300x300 mm的片段進(jìn)行加工的部件。 “在同一系統(tǒng)內(nèi),我們有1500x1500 mm的加工面積來(lái)用于直接...;
...需要10年時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí),但使用熔合沉積建模機(jī)制造零部件已經(jīng)具有可行性。雖然高科技塑料用于制造車身可能是一個(gè)怪異的選擇,但EDAG公司表示:“與其他技術(shù)相比,熔合沉積建模幾乎讓制造任何尺寸的零部件成為一種可...;
...這也是新材料工 業(yè)未來(lái)的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。船用設(shè)備零部件不僅形狀上千奇百態(tài),更重要的是其物理特性, 如硬度、強(qiáng)度、耐磨性、耐壓性、高溫塑性等更是變化無(wú)窮。從現(xiàn)實(shí)可能性和經(jīng)濟(jì)性來(lái)看,我們不可能期望同時(shí)供應(yīng)...;
...發(fā)展。推薦閱讀>>>全國(guó)首例耗時(shí)900小時(shí)3D打印金屬零部件成功完成 刷新國(guó)內(nèi)金屬3D打印記錄;
...改進(jìn)我們目前的制造工藝,以及為航空業(yè)制造新的3D打印零部件”。航空航天AM快速發(fā)展Concept Laser的金屬3D打印機(jī),包括Concept Laser M2 金屬3D打印機(jī),將成為L(zhǎng)auak展廳的一部分,旨在將3D打印技術(shù)引入現(xiàn)有客戶和潛在客戶。在談到合...;
...10個(gè)不同的飛機(jī)上已經(jīng)3D打印了超過(guò)20,000個(gè)金屬與非金屬零部件。2015年,波音提交了一份3D打印飛機(jī)零部件的專利申請(qǐng),該專利體現(xiàn)了波音通過(guò)3D打印完成航空備件,減少航空運(yùn)營(yíng)商的備件庫(kù)存,從而削減運(yùn)營(yíng)商成本。2016年波音...;
...部件由幾個(gè)子部件組成時(shí),3D打印具有整合設(shè)計(jì),并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡(jiǎn)化了產(chǎn)品組裝過(guò)程,并減少了公差。此外,它能夠整合復(fù)雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如,注塑件...;
2024-09-30 13:55:36
2024-09-23 12:46:35
2024-09-09 11:19:03
2024-09-09 11:14:31
2024-09-03 14:58:48
2024-08-26 10:28:31
2024-08-12 10:42:32
2024-08-12 10:39:48