...流的實現(xiàn)和廢物流量最小化的啟發(fā)，同時擴大增材制造的發(fā)動機，以支持各地社區(qū)的經濟增長。我們看到了為21世紀的機遇創(chuàng)造新的工人和工具的潛力，以加強我們的社區(qū)和環(huán)境?！癑SR公司總裁Nobu Koshiba說：“我們相信碳的數(shù)字...;
...而且重量減輕了25%；到2020年該公司計劃將整個燃油直噴發(fā)動機30%的零部件通過3D打印技術制造。 據(jù)悉馬士基油輪已經對3D技術在航運業(yè)的應用前景進行了研究，發(fā)現(xiàn)3D打印技術首先可以用來解決整個航運業(yè)所面臨的零部...;
...不慎就會導致全部返工。尤其是一些形狀復雜的鑄件，如發(fā)動機缸體、缸蓋、歧管等，其模具的制造過程極其復雜，開發(fā)周期長，研發(fā)成本高，無法快速響應市場需求。而3D打印技術便可滿足快速制造的要求。采用激光燒結成型...;
從髖關節(jié)、膝關節(jié)到復雜的發(fā)動機燃油噴嘴，金屬增材制造——涉及到激光器和金屬粉末的一種3D打印方式——能夠制造出傳統(tǒng)工藝無論是時間、成本、還是幾何復雜性上都不能匹敵的零部件。日前，來自密蘇里科技大學（Missour...;
...對推動技術發(fā)展所作出的貢獻?！苯衲昴瓿酰鏖T子在全發(fā)動機條件下成功驗證了幾種帶有傳統(tǒng)葉片設計的3D打印渦輪葉片，這意味著它們在13000轉/分鐘和1250°C以上的條件下進行了測試。該公司還測試了一種改進內部冷卻幾何形...;
...公司將會打印超過20萬個燃料噴嘴，以滿足他們的CFM LEAP發(fā)動機訂單，”Filkins說?！叭绻覀兡軌蚩?0倍地打印這些零件，那么我們將節(jié)省4000萬個建造小時數(shù)......隨著機器和部件制造業(yè)規(guī)模的擴大，更高的速度對于保持生產時間...;
...。這些設計能夠應對賽車輪胎的比賽中受到的力量，并將發(fā)動機和制動器的熱量分散出去?！痹O計師解釋到。事實上，像Jeroen Claus和Fabian Brees這樣的設計師和特斯拉這樣的汽車公司，對于汽車行業(yè)甚至是更多的領域，都有著巨大...;
...懂它們的專家，總獎金高達3.95萬美元。還有一項與飛機發(fā)動機檢測和維護有關的挑戰(zhàn)賽也會很快舉辦。3D打印汽車 LM3D最后，F(xiàn)use項目對于合作方Local Motors公司也有許多好處。后者已經表示將會專門設立一個叫做Forth的新部門，為...;
...etah的打印體積為1立方米，在短短9小時內，它打印出了除發(fā)動機以外的其他剪草機零件，打印材料為ABS顆粒。緊接著，F(xiàn)ouche又用Cheetah讓人應接不暇地打印了花瓶形狀的真空吸塵器、車輛起重器、時尚的高跟楔形鞋以及原聲吉他...;
...用3D打印技術以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機和飛機發(fā)動機的傳統(tǒng)生產商，因此對于3D打印在航空航天的應用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要是因為航空航天需要更大的飛機零件，并且還需要具備打印更大構建體積的3D打印機...;
...議，為A320商用飛機生產線提供3D打印鎳鈦部件，如機身和發(fā)動機吊掛部件，為航空領域的領導者和3D打印愛好者提供服務。兩家公司將繼續(xù)共同合作，在一項新的多年合作研究協(xié)議下，共同推進飛機制造的金屬3D打印，以生產和...;
...制動器。 布加迪Chiron還使用了一臺四缸渦輪增壓8.0升W16發(fā)動機，價值250萬英鎊的豪華車可以在2.5秒內達到令人印象深刻的62英里每小時，最終達到最高時速261英里。 去年在法蘭克福舉辦的第67屆年度IAA展上，該車在僅42秒的時間...;
...能影響其強度和性能的許多畸變。未來的應用SPbPU“飛機發(fā)動機制造技術與材料研究”助理教授Vadim Sufiiarov說：“該技術可用于制造在極端條件下工作的產品，例如高壓和高溫。因此，其可以制造用于航空、能源和海洋的燃氣輪...;
...備，并打印出全球第一批鍛件：鐵路關鍵部件轍叉和航空發(fā)動機重要部件過渡鍛。專家表示，這種新方法制件“強度和塑性等性能及均勻性顯著高于自由增材成形，并超過鍛件水平”，“將為航空航天高性能關鍵部件的制造提供...;
...購買了三款A4988驅動板，一款高電流BDX53晶體管，一臺L298發(fā)動機驅動器，一臺ATmega 382處理大腦和一個噴嘴。此外，擠出機是從另一臺3D打印機獲得，但是所有的零件總共只需10歐元，其還設計了自己的系統(tǒng)固件，他的GitHub是開源...;
...年重大產業(yè)化項目集中簽約暨開工儀式。迪默透輕型航空發(fā)動機生產、航空發(fā)動機關鍵部件研發(fā)與制造、高端小容量注射劑生產線、泛丹景山國際文化旅游度假區(qū)等12個項目現(xiàn)場簽約。此次彭州舉行的重大產業(yè)化項目集中簽約和...;
...：X、Y軸為14微米，Z軸為0.6微米靜音X和Y步進驅動器，將發(fā)動機噪音降低50％50 - 400微米的層分辨率最高3D打印溫度為250°CWiFi、USB和LAN接入通過面板和內部SD卡實現(xiàn)的獨立打印ZMorph VX的價格取決于添加的工具的數(shù)量。3D打印機本身的...;
在過去的幾年里，從按需用藥，更好的修復體到發(fā)動機零部件和自動駕駛汽車零部件的許多重要創(chuàng)新，如果不使用3D打印，將是不可能的。 該技術與工業(yè)4.0--第四次工業(yè)革命 - 包括物聯(lián)網（IoT）和云計算等制造技術中的自動化和...;
...的金屬、非金屬打印產品已成功應用于飛機零部件、汽車發(fā)動機、模具加工等生產制造領域，既縮短了產品開發(fā)周期又降低了開發(fā)費用。目前，客戶主要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、...;
...印航空航天樣件。華曙高科與某單位合作制造3D打印渦噴發(fā)動機，其3D打印的靜子件與轉子件突破了盤軸葉片一體化主動冷卻結構設計、轉子類零件激光選區(qū)熔化成型的控形、控性等關鍵技術，為發(fā)動機關鍵零部件的整體設計優(yōu)...;
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