...減輕30%，將最終代替所有鑄造葉片，安裝于最新款的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中。 開源電子束金屬3D打印機(jī)QbeamLab由清華大學(xué)天津高端裝備研究院的孵化企業(yè)——天津清研智束科技有限公司（以下簡稱：智束科技）發(fā)布，具有核心軟件自...;

...“機(jī)器將3D打印直徑為一米的航空零件。它適合制造噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)部件以及用于單通道飛機(jī)的零件，”GEAdditive解釋說，“該機(jī)器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)?！蹦壳埃珺ETA機(jī)型正在評估測驗(yàn)中，成品估計(jì)將會(huì)在2018...;

...為全世界輕型汽車、農(nóng)業(yè)設(shè)備、建筑設(shè)備、飛行器和航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的幾乎所有主要生產(chǎn)商提供以技術(shù)為支撐的高等工程產(chǎn)品。在3D打印領(lǐng)域，GKN不僅僅有金屬粉末業(yè)務(wù)，在3D打印應(yīng)用方面進(jìn)行了全球化的布局。延伸閱讀：英國...;

...科說，3D打印對軍事有很多好處，包括航空航天器，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和任何類型的車輛輕量化的應(yīng)用。“這項(xiàng)技術(shù)可以在現(xiàn)場使用，快速準(zhǔn)確地創(chuàng)建零件，同時(shí)也消除了運(yùn)輸成本，”格雷科說。 “我們的工藝使用戶能夠控制缺陷形成...;

...域的3D打印時(shí)，你可能會(huì)想到金屬3D打印系統(tǒng)生產(chǎn)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的鈦零件。但是，對于普通的FDM 3D打印，無論是原型、小型機(jī)艙部件還是其他應(yīng)用，在競爭激烈的行業(yè)中都有空間。LEXAN EXL AMHI240FSABIC正在考慮利用這一領(lǐng)域，該化學(xué)...;

...和高成本，航空業(yè)一直是3D打印的先驅(qū)。所有主要的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，包括勞斯萊斯，通用電氣和聯(lián)合技術(shù)公司都廣泛使用3D打印機(jī)。同樣，造船商，直升機(jī)制造商和空間承包商也大大增加了他們對3D打印機(jī)的使用。美國國防預(yù)...;

...密切相關(guān)的主要“玩家”。最經(jīng)典的當(dāng)屬用于其LEAP噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴嘴案例。然而，GE與增材制造相關(guān)的一個(gè)值得注意的成就是另外一起收購。 GE于2015年收購阿爾斯通電力公司后，還獲得了通過Hamuel的混合增材制造設(shè)備來修...;

...讀>>>共筑航天夢！鉑力特與商發(fā)制造簽署臨港航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議;

...鈥、高速鋼及非金屬材料的制備，逐步以3D打印生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、復(fù)雜模具等結(jié)構(gòu)。從模型設(shè)計(jì)，到復(fù)雜模具的制造加工，再到復(fù)雜零部件的輕量化直接成形，增材制造技術(shù)正深入到汽車領(lǐng)域的方方面面。2. 生物醫(yī)療方面...;

...東團(tuán)隊(duì)采用這類技術(shù)直接制造金屬零件，并已成功對航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。與此同時(shí)，北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”，讓我國在高性能金屬材料3D打印上，躋身...;

...熔覆、3D打印等增材技術(shù)在再制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)葉片規(guī)?；僦圃?，醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)取得積極進(jìn)展，首臺再制造盾構(gòu)機(jī)完成首段掘進(jìn)任務(wù)后已順利出洞。9、《增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)發(fā)展...;