...以打印超過(guò)40種不同的細(xì)絲，包括更具異國(guó)情調(diào)的金屬或碳纖維增強(qiáng)尼龍，以及Airwolf 3D自己的市場(chǎng)領(lǐng)先的水溶性 支持材料，HydroFill。與目前市場(chǎng)上大多數(shù)高端臺(tái)式3D打印機(jī)一樣，EVO擁有全彩色觸摸屏顯示屏，可以讓用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控...;

...琴太重。最終的設(shè)計(jì)由26個(gè)可拆卸的部分組成，其內(nèi)部有碳纖維支柱。面板變得更薄，這解決了啞音的問(wèn)題，使得聲音更大，也更清晰。琴頭和琴頸被大大增強(qiáng)，同時(shí)也對(duì)這兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行了更多的挖空，這減輕了小提琴的重量。...;

...著簡(jiǎn)化。而且，使用傳統(tǒng)的制造工藝，包括大量的工具，碳纖維模具和焊接，成品設(shè)計(jì)的組裝和生產(chǎn)成本已經(jīng)高得驚人。碳專(zhuān)有的RPU 70材料印刷，大黃蜂賽車(chē)的進(jìn)氣歧管的新設(shè)計(jì)是球形，只有7英寸的長(zhǎng)度。 這取代了以前的兩英...;

...性材料，在體內(nèi)不會(huì)被腐蝕或磨損，如碳/碳復(fù)合材料、碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂等多種高性能結(jié)構(gòu)材料集高強(qiáng)度低模量于一身，并且不會(huì)產(chǎn)生對(duì)機(jī)體有害的離子，已作為修復(fù)或替代受損骨組織的材料廣泛應(yīng)用于骨傷外科；另一方面，醫(yī)...;

...飾、車(chē)身外覆蓋件等很多零部件,都已成功運(yùn)用ABS塑料和碳纖維材料作為基礎(chǔ)材料，實(shí)現(xiàn)了3D打印生產(chǎn)，“整車(chē)”打印也已被秀了多次，打印時(shí)間越來(lái)越短，技術(shù)水平越來(lái)越高，賺足了全世界的眼球。在2015日內(nèi)瓦車(chē)展上一款3D打印...;

...技術(shù)：光敏樹(shù)脂、塑料粉末材料（尼龍、尼龍玻釬、尼龍?zhí)祭w維、尼龍鋁粉、Peek材料）等、金屬粉末材料（模具鋼、鈦合金、鋁合金以及CoCrMo合金、鐵鎳合金）等；、D打印技術(shù)、其他快速成型技術(shù)、逆向工程技術(shù)、表面處理等...;

...3D打印可重復(fù)使用模具，并使用這些模具將輕質(zhì)樹(shù)脂注入碳纖維中。制造無(wú)人機(jī)所需的所有模具的制造需要大約一個(gè)月的連續(xù)3D打印，但這并不意味著他們正在進(jìn)行創(chuàng)新。該團(tuán)隊(duì)繼續(xù)探索創(chuàng)建雙功能組件的方法，以最大化無(wú)人機(jī)...;

...先水平的工業(yè)級(jí)3D打印生產(chǎn)系統(tǒng)10套，涵蓋金屬、尼龍、碳纖維復(fù)合材料等多種3D打印材料，可高品質(zhì)地打印90%的工業(yè)產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，華曙高科提出了系統(tǒng)的“連續(xù)增材制造解決方案”（簡(jiǎn)稱(chēng)CAMS方案），該解決方案并不只是...;

...en 是為復(fù)雜的工作環(huán)境設(shè)計(jì)的。掃描儀的外殼是由堅(jiān)硬的碳纖維制成，保證了在溫度變化時(shí)能進(jìn)行穩(wěn)定的測(cè)量工作。外殼內(nèi)的減震系統(tǒng)，通過(guò)過(guò)濾器可以有效地保護(hù)脆弱元件，阻止極小的微粒進(jìn)入掃描儀內(nèi)部。MICRON3D完全按照德...;

...機(jī)（FS 271M）等4大系列7個(gè)型號(hào)的裝備，自主開(kāi)發(fā)了尼龍、碳纖維復(fù)合材料、鈷鉻合金、鈦合金等14款3D打印材料；組建了高分子復(fù)雜結(jié)構(gòu)增材制造國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，工業(yè)級(jí)3D打印系統(tǒng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目被列為工信部2015年“智能制造試...;

...類(lèi)似美國(guó)普惠公司的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，也沒(méi)有CFM公司使用的碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片，而是采用英國(guó)羅羅式的空心鈦合金寬弦風(fēng)扇葉片。發(fā)動(dòng)機(jī)一直是制約我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的主要瓶頸，也是國(guó)家發(fā)展大型客機(jī)的短板，如果不能解...;

...方向，為安裝工具開(kāi)辟了更多空間。 龍門(mén)架是機(jī)加工的碳纖維板，用螺栓固定在XY運(yùn)動(dòng)板上的真正的Hiwin導(dǎo)軌提供平滑的運(yùn)動(dòng)。角部和Z軸骨架上的精確長(zhǎng)度擠壓支撐板。 Z軸使用大型預(yù)加載的直線導(dǎo)軌，剛性懸臂床和帶有消隙螺...;

...起著不小的作用，并且利用3D打印的汽車(chē)可由鋁制節(jié)點(diǎn)和碳纖維管材拼接而來(lái)，這樣可有助于輕松的組裝成汽車(chē)的底盤(pán)，當(dāng)然也更加環(huán)保。醫(yī)學(xué)領(lǐng)域我們說(shuō)到3D打印技術(shù)應(yīng)用到的領(lǐng)域，那么不得不提到醫(yī)療領(lǐng)域，3D打印技術(shù)總是能...;

...幣34.36萬(wàn)元）。Markforged推出首款金屬3D打印機(jī)，售68萬(wàn)以碳纖維3D打印著稱(chēng)的公司Markforged今年也推出其首款金屬3D打印機(jī)Metal X，使用的是一種獨(dú)有的“原子擴(kuò)散增材制造”（ADAM）。這種技術(shù)與粘合劑噴射有些類(lèi)似 — 首先，會(huì)通...;

...、鎳合金等金屬?gòu)?fù)合材料制備及3D打印設(shè)備，突破高性能碳纖維、聚酰亞胺、超高分子量聚乙烯等復(fù)合材料制備及3D打印設(shè)備。（三）突破關(guān)鍵技術(shù)建立3D打印創(chuàng)新中心，涵蓋整機(jī)及零部件制造、材料加工、產(chǎn)品生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，...;

...、鎳合金等金屬?gòu)?fù)合材料制備及3D打印設(shè)備，突破高性能碳纖維、聚酰亞胺、超高分子量聚乙烯等復(fù)合材料制備及3D打印設(shè)備?（三）突破關(guān)鍵技術(shù)建立3D打印創(chuàng)新中心，涵蓋整機(jī)及零部件制造、產(chǎn)品生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌各方資...;