...的作用。再制造技術(shù)難點(diǎn)有以下4點(diǎn)：- 在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，渦輪葉片由于處于溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位，所使用的都是耐高溫、高強(qiáng)的材料，這是一把雙刃劍——滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能要求，但這類難加工材料...;

...尼紹加入西班牙Futuralve項(xiàng)目 將參與開發(fā)下一代3D打印航空渦輪機(jī);

...紹聯(lián)盟總體發(fā)展情況。西安交通大學(xué)“基于3D打印的空心渦輪葉片精密鑄造技術(shù)”、西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司“金屬增材制造技術(shù)（3D打?。┫嚓P(guān)成果”、陜西恒通智能機(jī)器有限公司“3D微創(chuàng)導(dǎo)向模板粒子植入技術(shù)”等7...;

...行選項(xiàng)部分。”該公司去年成功為西門子3D打印金屬燃?xì)鉁u輪葉片，希望西門子的新設(shè)備和投資將使其在增材制造領(lǐng)域取得更大的成就。Hatherley補(bǔ)充說(shuō)：“我相信我們的新工廠將為其他要求苛刻的環(huán)境中的客戶提供類似的成果，...;

...器，其主要用于快速成型、快速制造和本公司的工業(yè)燃?xì)鉁u輪機(jī)系列部件的快速修復(fù)。目前，該工廠從操作人員到工程師總共約有20名雇員。對(duì)于西門子來(lái)說(shuō)，開設(shè)該金屬3D打印工廠是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的重大舉措。由于與傳統(tǒng)...;

...氣和氧氣混合來(lái)發(fā)電。這一過(guò)程的排放產(chǎn)物也會(huì)通過(guò)一個(gè)渦輪機(jī)，從而增加能量產(chǎn)出。與燃料在標(biāo)準(zhǔn)的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的能量相比，這一燃料電池的能效更高，因此能節(jié)省燃料并降低排放。而且，目前機(jī)場(chǎng)也支持這樣一套系...;

...3D 記錄；質(zhì)量控制：對(duì)大型、復(fù)雜的組件，如轉(zhuǎn)子葉片、渦輪機(jī)、輪船葉輪等等，進(jìn)行精確的 3D 記錄和尺寸檢查?！　ocus3D應(yīng)用于檢測(cè)和逆向工程　　優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)有效、快速、準(zhǔn)確的對(duì)已有大型產(chǎn)品的幾何形狀進(jìn)行 3D 捕捉；對(duì)...;

...動(dòng)向，比如有些OEM廠家開始3D打印注塑模具，或者為大型渦輪機(jī)打印鈦金屬葉片等。但即使在這些行業(yè)中，仍然可以看到重大的障礙。比如3D打印手術(shù)規(guī)劃應(yīng)用，仍然受制于人員缺乏訓(xùn)練、數(shù)字技能等，有些人甚至沒(méi)有意識(shí)到3D打...;

...新年伊始，1月17日GE獲得批準(zhǔn)的專利中，公開了用于制造渦輪機(jī)部件上的應(yīng)變傳感器的方法。緊接著，GE于1月24日又獲批專利，內(nèi)容包括燃料噴射器主體和冷卻系統(tǒng)的制造技術(shù)。如果說(shuō)3D打印在航空領(lǐng)域越來(lái)越彰顯重要性，那么在...;

...的鈦合金和碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇，更先進(jìn)的高壓壓氣機(jī)和渦輪葉片，以及更低污染排放的燃燒室設(shè)計(jì)以滿足西方適航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等等。按照規(guī)劃，CJ-1000A將在2025年投入商業(yè)運(yùn)行，裝配在C919上。從性能和定位上說(shuō)，它與C919目前裝配...;

...創(chuàng)新陶瓷材料3D打印成形工藝，實(shí)現(xiàn)了大型燃?xì)廨啓C(jī)空心渦輪葉片等復(fù)雜結(jié)構(gòu)陶瓷零件的快速制造；西北工業(yè)大學(xué)為多家航空航天企業(yè)提供了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的制造設(shè)備，解決了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸問(wèn)題；西北有色研究院在鈦及鈦合...;

...進(jìn)行精密無(wú)余量澆鑄蠟?zāi)Ｖ圃?，制造了直徑約為80毫米的渦輪增壓器用離心壓氣機(jī)葉輪等?！耙话闱闆r下，由于省去了復(fù)雜的模具開發(fā)過(guò)程，增材制造可以大幅縮短新產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證周期，加快產(chǎn)品研制進(jìn)度?！辈芰直硎荆霸霾?..;

...件都是自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)，尤其是像里面的高溫的單晶渦輪葉片，實(shí)際上就是可以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)里面加工的難點(diǎn)中的難點(diǎn)。單晶葉片處于航空發(fā)動(dòng)機(jī)中溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位，是航空產(chǎn)品第一關(guān)鍵零件，它的鑄...;