...入的13%。通用電氣公司(GE)開始嘗試用3D打印技術生產(chǎn)燃氣渦輪機的零部件金屬燃油噴嘴，計劃到2015年，其燃油噴嘴將全面實現(xiàn)3D打印生產(chǎn)。GE還計劃利用3D打印技術來生產(chǎn)可將石油抽到地面的電子潛水泵。美國石油服務企業(yè)哈利...;

...多現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，從硬盤驅(qū)動器、耳機到風力渦輪機。正如ORNL的3D打印永久磁鐵，增材制造允許磁鐵更生態(tài)（重復使用剩下的磁性金屬粉末）、更廣泛的形式和結構。3D打印的永磁體甚至具有超越傳統(tǒng)制造的磁體的潛...;

...醫(yī)療領域所需的部件，但我們希望以快速的方式打印風力渦輪機葉片，”機械工程部的Russell Phillips教授說?！斑@臺打印機的新穎之處在于它能夠打印出巨大的結構?！盤hillips補充說。這臺3D打印機已經(jīng)打印了長達五米的結構，也...;

...這種規(guī)模和容量的發(fā)動機的理論模型，主要用于壓縮機，渦輪機和排氣部分。 通常這些模型假定正在發(fā)生燃燒，后來企圖排除這種影響來預測原型的行為，“JetX Engineering網(wǎng)站解釋說。一旦X-Plorer 1發(fā)動機的數(shù)字3D模型完成并且模...;

...單端線的制造商。公司還為航空、汽車、運動器材、風力渦輪機、船舶等行業(yè)的客戶開發(fā)復合材料，以加固領域的中間產(chǎn)品和應用?；贙ordsa在復合材料加固方面擁有豐富的經(jīng)驗，這將有助于該公司與Sabanci大學和該項目的各種...;

...尼韋爾零件。這些部件包括燃氣輪機輔助動力裝置(APU)，渦輪軸發(fā)動機，渦輪風扇發(fā)動機和 發(fā)動機控制閥，所有這些部件都含有大量的金屬部件，現(xiàn)在可以使用Sintavia的粉末床熔合工藝進行3D打印。正如通用電氣3D打印的黑鷹渦軸...;

...受到工業(yè)時代標志性技術的啟發(fā)，如19世紀的蒸汽鍋爐、渦輪機、電子變壓器和發(fā)電機，Burnich的蒸汽朋克手表將我們帶回了一個可能已經(jīng)丟失但卻不能被遺忘的世界。一開始，Burnich決定利用舊學校鍋爐來完成模型，利用其產(chǎn)生...;

...將產(chǎn)生積極影響。機器魚可以通過部署來引導魚遠離水下渦輪機進水口，或研究擴展到鼓勵雞群遷移到新的棲息地。例如，如果一個森林被野火摧毀。更多3D打印魚類的研究MIT是另一個使用3D打印探索了解海洋生物潛力的機構。...;

...監(jiān)測系統(tǒng)能夠根據(jù)一個復雜的基于物理的模型檢測到連接渦輪機和發(fā)電機之間的行星傳動中的故障，甚至不需要添加額外的傳感器。該系統(tǒng)的優(yōu)點是，認證簡化，因為不需要增加額外的硬件。這個系統(tǒng)能夠獲取飛機中已有的數(shù)據(jù)...;

...氣動力特性的新應用和設計零件，這些零件使用發(fā)動機，渦輪機，飛機機翼或機艙內(nèi)部零件的標準方法難以制造。Prodways集團已經(jīng)擁有航空航天領域的三維打印市場，已經(jīng)擁有十多家主要的行業(yè)企業(yè)。這些公告再一次證實了Prodway...;

...場非常強勁，如GE用金屬3D打印機生產(chǎn)飛機零部件和燃氣渦輪機，Arcam用其制造醫(yī)療植入物?！盙E的進取型策略可能會引發(fā)對3D打印公司淘金式的收購，因為其他公司一旦為了原型目的而購買了一兩臺3D打印機，緊接著他們很可能會...;

...在航空方面。能夠修理的部分將不再需要更換零件，比如渦輪機，這將有效地減少額外的生產(chǎn)成本以及儲存?zhèn)浼某杀尽！盉eAM的成功也離不開其“生態(tài)系統(tǒng)的主要合作伙伴”，其中包括 Fives、 Safran、Chromalloy、IREPA LASER、GeonX等...;

...Jet系統(tǒng)將被動應變傳感器直接打印到工業(yè)燃氣輪機所用的渦輪葉片上。傳感器由可承受燃氣輪機熱段的工作溫度的陶瓷材料組成。這些傳感器可以檢測底層金屬中的變形，以防止災難性的故障。傳感器的數(shù)據(jù)與GE的Predix軟件平臺...;

...。應用：適合于機械部件、汽車領域、食品工業(yè)、航天（渦輪機葉片）等。鈷鉻合金粉末 FS CoCrMoW優(yōu)點：力學性能優(yōu)異，具有優(yōu)異的生物相容性，抗腐蝕性強，鈷鉻合金烤瓷牙經(jīng)濟且耐用，性價比較高。應用：主要應用于醫(yī)用領...;

...業(yè)領域也在采用3D打印技術以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機和飛機發(fā)動機的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對于3D打印在航空航天的應用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要是因為航空航天需要更大的飛機零件，并且還需要具備打印更大構建...;

...作最大的固體3D打印部件，也可以3D打印一些汽車、風力渦輪機葉片模具等等?，F(xiàn)在，一個新的BAAM已于最近安裝在 Manufacturing Demonstration Facility (MDF)。這種心的BAAM正在被修改為3D打印更高的物體以及打印多種材料。其是由制造商辛...;

...動機與燃氣輪機壓氣機轉(zhuǎn)子葉片（整體葉盤）、定向柱晶渦輪轉(zhuǎn)子和靜子葉片、定向單晶渦輪轉(zhuǎn)子和靜子葉片、定向金屬間化合物渦輪靜子葉片以及大型薄壁機匣等關鍵件再制造技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用。醫(yī)療影像設備關鍵件再制...;

...電機。選擇最佳電機后，可以正確設計底座、頂部和兩個渦輪機。這個設計過程可以是一個迭代的過程，因為它需要整個的功能測試。一旦所有需要的部件都完成，就可以進行裝配。將電纜焊接到電機上可以幫助提高組件的耐用...;

...3D打印技術商業(yè)化，ORNL的這種技術可用于電動汽車、風力渦輪機和高速鐵路，甚至比傳統(tǒng)方法還更具有優(yōu)勢，除此之外Momentum Technologies還獲得了ORNL另外兩個授權，稀土礦物和電子垃圾磁鐵回收。2016年，隨著3D打印技術進一步打...;

...且穩(wěn)步前進。 現(xiàn)在這個項目幾乎已經(jīng)完成了，因為先進渦輪螺旋槳飛機（ATP）發(fā)動機上周五剛剛通過了另一項測試。“這是一個關鍵時刻，”高級渦輪螺旋槳飛機項目總經(jīng)理保羅·科克里（Paul Corkery）說。 “我們現(xiàn)在有一個工...;