昨天，3D打印結(jié)構(gòu)鈦組件的先驅(qū)供應(yīng)商Norsk Titanium宣布收到了來自波音的一個生產(chǎn)采購訂單，采購對象為用Norsk專有的快速等離子體沉積（RPD?）工藝生產(chǎn)的3D打印結(jié)構(gòu)鈦部件。Norsk Titanium的RPD機器波音設(shè)計了這些部件，并在整個...;

3D打印，自20世紀(jì)90年代中期被發(fā)明以來，在近幾年終于算是迎來了一個較受關(guān)注的高速發(fā)展時期。不論是國家政府部門，還是傳統(tǒng)企業(yè)，都在積極促進3D打印與行業(yè)間的深度融合，以期推動3D打印的市場應(yīng)用，帶動傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)...;

...醫(yī)療的子公司DePuy Synthes公布了通過EIT Cellular Titanium 3D打印技術(shù)制造的椎間融合器產(chǎn)品組合 CONDUIT，該產(chǎn)品進一步拓展了強生在退行性脊柱疾病治療領(lǐng)域的解決方案。強生公布了CONDUIT植入物的幾大特點：體外研究表明，與常規(guī)...;

...在一次車禍?zhǔn)鹿屎箅p腿重傷，幸得德克薩4WEB公司生產(chǎn)的3D打印鈦腿植入物的幫助，現(xiàn)在他又可以開始他的沖浪生活啦。在昆士蘭州Warana二月的一個早晨，電工Callum Harewood在高速公路上遭遇了一場嚴重的車禍，身受重傷，其中右腿...;

...彩的一筆無疑是國產(chǎn)大飛機C919的首飛成功。在這背后，3D打印鈦合金零部件發(fā)揮了重要作用。我國航空工業(yè)即將進入一個由技術(shù)創(chuàng)新與材料開發(fā)共同推進的大發(fā)展時期。近日，我國航空業(yè)傳來一則重磅消息：成都某民營企業(yè)實現(xiàn)...;

金屬與人體骨骼發(fā)生聯(lián)系不是新鮮事兒如今提起“3D打印”，恐怕已不像幾年之前那樣令人倍感新奇了，許多人都已經(jīng)或多或少地見過或聽說過3D打印技術(shù)制成的產(chǎn)品，然而能說清楚3D打印究竟是怎么一回事兒的人似乎并不多?！?..;

...for肌骨骼外科)的一個合作研究小組已經(jīng)聯(lián)合起來，研究3D打印鈦網(wǎng)支架植入物的好處。最近發(fā)表在《科學(xué)轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)》(Science Translational Medicine)雜志上的臨床前研究報告稱，3D打印支架確實有助于優(yōu)化患者的骨再生。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，...;

...初是一家原型公司，在2008-2010年的金融危機期間進入了3D打印領(lǐng)域，并在2009年購買了自己的第一臺塑料3D打印機，以及在2013年購買了首臺金屬3D打印機——Concept Laser M2。今天，該公司的金屬、塑料產(chǎn)品比例為60：40。最近，該公...;

澳大利亞3D打印公司Titomic正在商業(yè)化“Titomic動力熔融 ”——一種針對鈦合金、獲CSIRO專利的增材制造工藝?；趥鹘y(tǒng)的冷噴涂技術(shù)，新的3D打印工藝可以打印大至9 x 3 x 1.5米的對象。冷噴涂技術(shù)在制造領(lǐng)域并不罕見，經(jīng)常被用來...;

當(dāng)涉及到利用3D打印技術(shù)來生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備和工具的時候，通常需要經(jīng)過一個全面的試驗，才能夠正式應(yīng)用。事實上，這些臨床研究有助于挖掘出醫(yī)療解決方案的提出，比較他們與其他生物材料的相容性。近日，Stryker醫(yī)療技術(shù)公司...;

...R）宣布了一個重大消息：一個用于石油和天然氣行業(yè)的3D打印鈦零件首次獲得認證。這是一個行業(yè)里程碑。LR自己并沒有打印這個零件，而是用其現(xiàn)有框架來監(jiān)督和認證整個過程，這也許能為制造商提供進一步的指導(dǎo)來認證其他3...;

用3D打印技術(shù)打印不充氣的輪胎、家具、大麻食物，這些你可能聽說過。如果用3D技術(shù)打印更大的東西會怎樣呢？比如打印一艘超級游艇。造船工程師格雷·馬歇爾（GregMarshall）認為，2030年之前就可以用3D技術(shù)打印出游艇或者超級...;

...許可，以擴展其CASCADIA側(cè)椎間系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用鈦金屬3D打印部件，并對脊柱造成的創(chuàng)傷更少。在過去幾年里，醫(yī)療設(shè)備公司K2M已經(jīng)推出了一系列3D打印的層狀3D鈦醫(yī)療設(shè)備，并逐漸得到FDA的批準(zhǔn)。這項技術(shù)主要使用一種先進的3D...;

佛蘭德斯（Flemish）金屬3D打印公司Esma和荷蘭公司Special Platings宣布，他們將與使用3D打印技術(shù)制造定制鈦鏡架的目標(biāo)合作。 這些獲得13.5萬歐元補助金支持的公司表示，一旦開發(fā)完成，他們計劃向配鏡師提供3D打印服務(wù)。在眼鏡行...;

3D打印金屬材料在醫(yī)療領(lǐng)域運用比較廣泛，常見的有以下幾種：一、鎂合金，應(yīng)用在骨科；二、鈦合金，應(yīng)用在骨科；三、不銹鋼，應(yīng)用在骨科；四、鈦鎳記憶合金，應(yīng)用在骨科；為何要用金屬材料，主要是材料在活體內(nèi)有較好...;

...特的醫(yī)療設(shè)備創(chuàng)業(yè)公司CADSkills開發(fā)了一種稱為AMSJI的鈦3D打印頜骨種植體，旨在挽救患者，減少恢復(fù)時間?；加袠O度上頜萎縮(頜骨惡化形式)的患者可能將在不久的將來接受革命性治療。該公司開發(fā)的3D打印的鈦牙頜植入物稱為附...;

...C919飛機結(jié)構(gòu)重量26.2%，并且首次在我國民機上成功應(yīng)用3D打印鈦合金零件，從而實現(xiàn)了降低飛機的結(jié)構(gòu)重量，延長使用壽命，提高燃油的經(jīng)濟性。成功“減肥”的同時，并未降低C919安全的要求。從2016年初到今年3月份，C919完成了...;

...三家英國設(shè)計公司聯(lián)手打造了一款重量低于1kg的鈦合金3D打印自行車車架。3D打印公司Mirada Pro，自行車管專家Reynolds Technology，以及車架制造商Ted James都貢獻了自己在車架方面的知識，并使用拓撲優(yōu)化軟件降低其重量。你覺得運動...;

...妙的曲線和黑色的表面是借助兩種創(chuàng)新性技術(shù)——金屬3D打印和3D皮膚技術(shù)——實現(xiàn)的。前者被用來為汽車內(nèi)飾制造專用鈦組件，后者被用來實現(xiàn)帶有幾何圖案的“鯊魚灰”汽車表面。汽車上微妙的幾何圖案不僅在視覺上很有趣...;

...后，只有5公斤是有用的，95公斤都是鐵屑扔掉了;而采用3D打印增材技術(shù)，可能只要6公斤，稍弱一切削就可以使用了。100公斤只有5公斤真正有用，95公斤都是鐵屑扔掉了。不得不得說，這種傳統(tǒng)的制造方式真是驚人的浪費啊!!!傳...;