...工作。飛機上的蒙皮,它使用的是飛機上最廣泛應(yīng)用的鋁合金材料。所以我們的工人師傅就給它涂上了黃色的底漆,所以我們看到正在組裝的殲11B飛機整體是呈現(xiàn)一個黃色。但是它的尾翼卻是綠色的,這是什么材料呢?這里采用...;
...行3D打印,包括:不銹鋼AISI 304不銹鋼AISI 316L鋁鈦因科鎳合金(718)總部位于意大利北部的Aidro公司位于金屬3D打印的前沿,用于制造液壓元件。董事總經(jīng)理Alberto Tacconelli表示,他們最適合的3D打印類型是粉末床融合。這用于直接...;
...其他許多都在beta測試中,包括工具鋼、鈦、鋁和鉻鎳鐵合金?!盡arkforged的基于云的管理解決方案:Eiger,用于控制打印場中的許多3D打印機。Mark說:“未來兩年,Markforged將實現(xiàn)真正的數(shù)字金屬制造技術(shù)的飛躍?,F(xiàn)在是機械工程...;
...50毫米尺寸超大型零件的能力。現(xiàn)有設(shè)備已打印飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等八種金屬材料。報道中稱,正在建設(shè)的微鑄鍛銑復(fù)合制造設(shè)備能制造5.5×4.2×1.5的金屬鍛件,這個單位自然為“米”,大家可以想象一下,可...;
...成為現(xiàn)實。在加工材料方面,CNC 設(shè)備除了加工鈦、鈷鉻合金等金屬材料之外,還可用于加工氧化鋯、玻璃陶瓷等牙科材料。金屬3D打印—高材料利用率從上圖中的C圖我們可以看到,金屬3D打印技術(shù)與CNC 加工技術(shù)的牙冠加工流程...;
...涉及的專業(yè)技術(shù)等種種條件因素也須具備更高要求;而混合金屬與膠料的方法又未必可應(yīng)用于對金屬純度、精度講究的行業(yè)。使用金屬粉末直接雷射燒結(jié)的3D金屬打印機動輒花費達數(shù)百萬,新研發(fā)的CoLiDo AMSS 3D金屬打印機的價格只...;
...最小壁厚如果你打印高強度材料如不銹鋼(0.3mm)或者鈦合金(0.4mm),最小允許壁厚會非常薄。但我們始終建議從安全角度出發(fā),盡量讓壁厚大一些。就像之前所說,最小壁厚非常依賴于三維模型的結(jié)構(gòu)與設(shè)計。如果你希望使...;
...一套京劇戲服、中國第一件3D打印家具、中國第一個3D鈦合金打印的珠寶系列……3D技術(shù)正日漸滲透到我們的日常生活中,3D與時尚能擦出怎樣的火花?2月3日晚,中國絲綢博物館時裝館銀瀚廳內(nèi)的一場秀在音樂會、戲劇、講座等...;
...3D打印的產(chǎn)品達到甚至超過了傳統(tǒng)工藝,例如3D打印的鈦合金部件,有關(guān)單位表示性能可以超過鑄造和鍛造。而尼龍、樹脂、石膏等材料制作的模型還很容易破碎。三、傳統(tǒng)工藝的價格貴這一個時代是大規(guī)模批量生產(chǎn)的時代,傳...;
...有向長淑想得那么容易,他們最初想要承擔(dān)高品質(zhì)球形鈦合金及稀有金屬粉末項目產(chǎn)業(yè)化,實現(xiàn)75微米以下稀有金屬球形粉末的批量生產(chǎn),為我國航空航天、船舶、兵器、生物醫(yī)學(xué)等行業(yè)提供核心的材料支撐。他說:“但是真正...;
...3D打印的產(chǎn)品達到甚至超過了傳統(tǒng)工藝,例如3D打印的鈦合金部件,有關(guān)單位表示性能可以超過鑄造和鍛造。而尼龍、樹脂、石膏等材料制作的模型還很容易破碎。三、傳統(tǒng)工藝的價格貴這一個時代是大規(guī)模批量生產(chǎn)的時代,傳...;
...未熔顆粒等。2007年,西北工業(yè)大學(xué)的研究人員對3D打印鈦合金制品的缺陷形成機理作了進一步研究。發(fā)現(xiàn)氣孔的形成取決于粉末材料的特性(主要是指粉末的松裝密度),形成的氣孔形貌呈球形,它以隨機性分布在材料中;粉末...;
...超過20000個零部件了。波音787機型使用了數(shù)噸3D打印的鈦合金零件,為每架飛機節(jié)省了200~300萬美元。那么,3D打印有何魅力讓航空航天領(lǐng)域青睞于此呢?1、縮短新型裝備的研發(fā)周期。3D打印有高柔性,高性能靈活制造特點,以及...;
...料主要是PA-12尼龍材料。用于金屬3D打印的材料主要是鋁合金材料,最近德國鐵路還開始通過3D打印來制造鈦合金零件。通過與專門從事3D打印的公司合作,德國鐵路已經(jīng)能夠利用最先進的增材制造技術(shù),而不是投資設(shè)備本身。事...;
...與此同時,北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,讓我國在高性能金屬材料3D打印上,躋身世界領(lǐng)先行列,如今已廣泛應(yīng)用于我國的航空航天領(lǐng)域。(三)“3D打印”從科研走向產(chǎn)...;
...與此同時,北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,讓我國在高性能金屬材料3D打印上,躋身世界領(lǐng)先行列,如今已廣泛應(yīng)用于我國的航空航天領(lǐng)域。2016年8月23日,住建部發(fā)布《2016...;
...,“獲得更高力學(xué)性能的前景其實是發(fā)展增材制造的專用合金體系。”3D打印的力學(xué)問題也是郭超在研究過程中遇到的重要問題?!傲私?D打印,特別是金屬3D打印的人,都知道3D打印一個特別重要的考量就是要降低應(yīng)力,避免打...;
...剛試飛成功的C919為了減重,首次成功應(yīng)用了專利3D打印鈦合金零件。盡管如此,增材制造的技術(shù)成熟度還遠不能同減材、等材等傳統(tǒng)制造技術(shù)相比,仍需要從科學(xué)基礎(chǔ)、工程化應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)開展大量基礎(chǔ)性研究工作。...;
...制造領(lǐng)域大多都是在使用價格昂貴的戰(zhàn)略材料,比如像鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低,一般不會大于10%,甚至僅為2%-5%。材料的極大浪費也就意味著機械加工的程序復(fù)雜,生產(chǎn)時...;
...架折斷了上喙,動物園方利用3D打印技術(shù)為它裝了一個鈦合金的“假嘴”。通過實施“換嘴手術(shù)”,丹頂鶴已恢復(fù)正常進食??吹竭@小編就郁悶,許多國人無錢看病,只能“硬扛著”,現(xiàn)在有關(guān)部門卻花大價錢去給丹頂鶴治病。...;
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