...植入的材料就包括ABS、PLA、PEEK、 PA12、PA 6-6、鈦合金、純鈦、不銹鋼、鎳鈷合金等。使得越來越多的醫(yī)療應用能使用到3D打印材料，從導板到假體，從康復器械到牙冠，以及未來的細胞打印技術。物聯網與3D打印的結合“...;

...型化等，這方面3D打印可以發(fā)揮較大優(yōu)勢。可重點突破鈦合金、純鈦、高速鋼及非金屬材料的制備，逐步以3D打印生產汽車發(fā)動機零部件、復雜模具等結構。從模型設計，到復雜模具的制造加工，再到復雜零部件的輕量化直接成...;

...說OT部門已經開始探索使用其他類型的材料，如陶瓷和鈦合金。這些材料對牙齒護理，尤其是對骨植入物是特別有用的。她還指出：“技術變化得非?？欤痪梦覀兛赡軙碜圆∪说恼鎸嵐穷^或軟骨進行培植，然后讓其與干細...;

...DA、CFDA醫(yī)療注冊證書。GE公司采用EBSM技術批量化制造鈦鋁合金低壓渦輪葉片，制造成本與精密鑄造接近，重量減輕30%，將最終代替所有鑄造葉片，安裝于最新款的航空發(fā)動機中。 開源電子束金屬3D打印機QbeamLab由清華大學天...;

...些熔點高、加工性能差的材料，如鎢、鈦、鈮、鉬和高溫合金等，其難度與普通材料相同，因此該技術相比傳統(tǒng)制備成形技術在這方面具有非常突出的優(yōu)越性。推薦閱讀>>>3D打印工藝介紹之選擇性激光燒結工藝（SLS）;

...前景。主要應用于打印醫(yī)學模型，制作手術導板，醫(yī)用鈦合金植入物修復頜面部缺損，打印新的修復材料，與生物組織工程結合修復器官及組織缺損等領域。其價值在于實現精準化治療，提升醫(yī)患溝通效率，實現青年醫(yī)師的鍛煉...;

...料有尼龍玻纖、耐用性尼龍材料、石膏材料、鋁材料、鈦合金、不銹鋼、鍍銀、鍍金、橡膠類材料。通俗地說，3D打印機是一種可以“打印”出真實的3D物體的設備，比如打印一個機器人、玩具車，各種模型等?？Х饶苡糜?D打印...;

...化的發(fā)展進程?！　∑浯蛴〔牧峡墒褂描F基、鎳基、銅基合金、鈦合金等。設備外形尺寸小，打印精度和致密度高，特別適用于小批量、多品種的小尺寸精密零部件（如首飾、牙齒、骨骼等）的打印成形，以及特種金屬材料研究...;

...打印用的鉭粉，并正在申請專利?！霸卺t(yī)療領域，鈦及鈦合金應用最多，但鉭比鈦的親骨性更好，而且更安全健康，不過熔點較高?！逼樟痔貏?chuàng)始人兼董事長唐建中說，他們同時擁有相對應的3D打印技術。去年，重慶醫(yī)科大學生...;

...和小部件打印，在過去，它們是負擔不起的。此外，與結合金屬沉積、原子沉積增材制造或其他類似FDM的金屬3D打印機相比，金屬粉末床熔合提供高質量和復雜的零件，將總周期時間減少約50％，并且不需要清洗/去粘結劑和燒結/...;

...有決定性醫(yī)療優(yōu)勢的3D打印材料。普通的支架通常由鎳鈦合金或有機硅等材料制成，可引起疤痕組織，感染和嚴重粘液形成等副作用。新的3D打印材料將據稱避免或最小化這些副作用。但是這些新支架的功能更多。量身定做的3D打...;

...個階段，以認證結束?！叭种灰陨系腁TP是由特殊的鈦合金3D打印而成，僅由12個部件制成，從855減少到3D。3D打印和其他一些先進技術允許減少部件數量，以及 體重減少了100多磅。 燃油消耗提高了20％，功率提高了10％。捷克...;

...，就可以解決4萬美元的問題。雖然它們不像4萬美元的鈦合金假肢那么堅固，但是至少可以隨時更換，隨時根據孩子身體的尺寸更新?！倍?D打印機假肢之外，下一步的計劃無疑就是3D打印的器官移植了。同樣是在今年2月，...;

...，而3D打印可以用全新的方式去對付這些難題。例如，鈦合金的切削加工是很難的，但對于3D打印來說，看問題的角度變了，反而成了最容易的成形方法。3D打印可以使材料的利用率從原來的3%、5%提高到80%、90%。另外，3D打印完全...;

...，提供這種3D打印設備?！拔磥硐窆穷^缺損等都可以用鈦合金打印出來植入體內，國內也有成功的案列。國外還有細胞、心臟等活體打印的例子，或許在不久的未來這些都不是什么新鮮事?！彼寡裕?D打印在醫(yī)療上的應用仍需...;

...。其次，3D打印還面臨材料單一問題。目前比較多的是鈦合金、不銹鋼等材料，陶瓷、復合材料、聚合物以及其他金屬合金等在3D打印上的使用還不太成熟、普及度不高。再次，3D打印也面臨知識匹配不上的問題，目前很多學科，...;

...備已打印出長2.2米重260公斤的高性能金屬鍛件和飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等金屬材料，打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙。3D打印已成為全球新一輪科技革命和產業(yè)革命的重要推動力。然而，由于打印不出經久耐用...;

...工都需要較長的周期，并且零件機加工過程中，如有些鈦合金材料零件90%以上的材料都被去除，材料的利用率還不足10%，造成了極大的浪費。如今，在航空領域，無論是飛機制造商還是發(fā)動機制造商都將3D打印技術作為重點攻關...;

...產品研制（試制）過程中單件、小批量需求，研制適合鈦合金等難加工零件直接成型的大型零件激光熔化成型裝備，臺面2米×2米，制件精度控制在±1%以內，堆積效率達300cm3/h以上。制定相關工業(yè)技術標準，并在航空航天產品研...;

...研制的先河。作為運載火箭的主承力構件，長征五號的鈦合金芯級捆綁支座竟然是3D打印出來的，不僅強度更高，加工速度更快，重量還比原來的高強鋼設計減少30%。航天科技一院長征五號運載火箭總設計師李東告訴記者，3D打...;