...測及整機控制等技術難點,不僅可實現(xiàn)普通不銹鋼、鎳基合金材料的高效成型,而且可對鈦合金、鋁合金等易燃合金在保護氣體下進行高效成型。其中,AFS-M260適應于小型精密金屬零件3D打印,廣泛應用于醫(yī)療、汽車、模具加工...;
...顏色:銀白色4、材料熱變形溫度:(熔點660℃)三、鈦合金1、詳細說明:生產最終使用的金屬樣件,質量可媲美開模加工的模型。鈦合金模型的強度非常高,尺寸精密,能制作的最小細節(jié)的尺寸為0.1mm。2、材料應用:家電、汽...;
...,有眾多的部件都是由PT Scientists在奧迪的工作間里用鋁合金和鈦合金通過3D打印的方式來制作的。這臺月球探測機器人已經列入了這家汽車制造企業(yè)的月球計劃中的重要一部分。作為其月球計劃的一部分,PT Scientists制作的ALINA月...;
...拌,可以明顯減少氣孔等缺陷。電子束熔絲沉積成形的鈦合金零件,其超聲波探傷內部質量可以達到AA 級。4、可實現(xiàn)多功能加工。電子束輸出功率可在較寬的范圍內調整,并可通過電磁場實現(xiàn)對束流運動方式及聚焦的靈活控制...;
...采用基于SLM的3D打印技術,對風扇進氣入口構件的這種鈦合金薄壁結構開展了技術攻關。飛而康整個參研團隊放棄休息,全情投入,經過不懈的努力在4個月時間內先后攻克了鈦合金大型薄壁件常見的應力開裂和型面變形等問題,...;
...3D打印在線處理服務技術應用示范(應用示范類)1.13 高強鋁合金增材制造技術在大型客機和民用航天制造中的應用示范(應用示范類)1.14 增材制造支撐動力裝備設計、制造和維修全流程優(yōu)化的應用示范(應用示范類)1.15 超大結構件高...;
...Precision Castparts Corp是世界領先的熔模鑄件、鍛件、高性能合金以及緊固件、金屬部件的領先廠商,位于Oregon州Portland地區(qū),其產品廣泛應用于航空、國防、發(fā)電以及工業(yè)領域。公司從一家從事熔模鑄件的小公司成已經長為一家財...;
...產過程的管理。EOS為該項目提供了所有的設備和軟件;鋁合金(AlSi10mg)用于大多數(shù)試驗和生產,在過去兩年的發(fā)展中,其強度和光潔度都有了顯著的提高。整個生產線都是自動化的。從數(shù)據(jù)準備到與構建平臺的最終部件分離,...;
...規(guī)劃。在完善產業(yè)鏈方面,“十三五”規(guī)劃強調,突破鈦合金、高強合金鋼、高溫合金、耐高溫高強度工程塑料等增材制造專用材料。搭建增材制造工藝技術研發(fā)平臺,提升工藝技術水平。研制推廣使用激光、電子束、離子束及...;
...測及整機控制等技術難點,不僅可實現(xiàn)普通不銹鋼、鎳基合金材料的高效成型,而且可對鈦合金、鋁合金等易燃合金在保護氣體下進行高效成型。在產品服務上,隆源成型的金屬、非金屬打印產品已成功應用于飛機零部件、汽車...;
...份增材制造技術標準——宇航材料規(guī)范AMS 4998《Ti-6Al-4V鈦合金粉末》,同期還頒布了AMS 4999《退火Ti-6Al-4V鈦合金激光沉積產品》??焖侔l(fā)展階段:從2009年開始,增材制造標準開始進入有組織的快速發(fā)展階段。美國材料與試驗協(xié)會A...;
...期開展臨床研究合作的醫(yī)療器械公司引進了瑞典專利的鈦合金3D打印設備,可以通過對專業(yè)醫(yī)學圖像數(shù)據(jù)處理,打印出與患者解剖結構高度一致的鈦合金植入物。之后的3年間,團隊進行了十幾項脊柱外科的3D打印植入物研究,在...;
...”研制模式,聯(lián)合24家單位參與試制工作,先后突破了鈦合金寬弦高空心率風扇葉片、鋁合金大型薄壁風扇包容機匣、3D打印燃燒室燃油噴嘴等多項試制關鍵技術,同時也攻克了大直徑、長軸類單元體水平裝配技術難關,歷史18個...;
...質化和可靠化材料挑戰(zhàn)的最佳新技術途徑。特別是針對鈦合金和高溫合金,這些材料使用傳統(tǒng)熱加工和機械加工非常困難。 中航工業(yè)航空材料研究所李臻熙表示,雖然我國鈦合金發(fā)展已經歷50余年,但在航空領域的應用,尤其是...;
...用的重點。目前,應用于3D打印的金屬粉末材料主要有鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金材料等,此外還有用于打印首飾用的金、銀等貴金屬粉末材料。橡膠類材料橡膠類材料具備多種級別彈性材料的特征,這些材料所具備的...;
...電子束熔煉機,同時也生產高級金屬粉末(包括鈦,鈦 合金和鈷鉻)進行3D打印。 Arcam擁有約285名員工,在加拿大經營AP&C的金屬粉末業(yè)務,以及位于康涅狄格州的醫(yī)療增材制造公司DiSanto Technology。 Arcam在全球也有銷售和應用站...;
...揭秘其背后的技術難題。據(jù)悉,此飛行器結構件是采用鈦合金研發(fā)制造、包絡尺寸為長短軸在550至700mm的十字連接橢圓形結構件(外形如圖1所示)。如果采用傳統(tǒng)制造工藝制造,零件內部只能為實體結構,重量將高達3公斤,無...;
...市第二人民醫(yī)院首次成功利用由3D打印技術制造出來的鈦合金肩胛骨假體,植入置換掉腫瘤壞死的肩胛骨。整個治療方案的設計和實施過程,都有安徽企業(yè)參與其中?!耙婚_始是采集李女士左邊肩胛骨大小、形狀等數(shù)據(jù),然后3D...;
...挺拔。其實她的整個“脖子”是用3D技術打印出的頸椎鈦合金假體。肖建如教授研發(fā)團隊為患有頸椎巨大軟骨肉瘤的小文實施了首例6節(jié)段頸椎切除術,并為她安裝上首個全頸椎的3D打印人工頸椎椎體,令其頸椎“再生”?!∩虾?..;
...激光制造的學術帶頭人,"北航團隊"領頭人,在鈦合金結構激光快速成型工藝、成套工藝裝備及工程化的研究方面有十多年的研究經驗。北航材料科學與工程學院王華明教授帶領他的創(chuàng)新團隊,圍繞大飛機等國家重大專項...;
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