...的技術。材料范圍廣：鋁合金、鈷合金、鎳合金、鋼、鎳鈦合金、鈦合金、金、鉑、鈀、銀、銅、青銅，和鎢。由于對航空航天和醫(yī)療應用的高度重視，金屬增材制造，由于航空航天行業(yè)的大量使用，鈦合金占有31%的市場份額，...;

...提升飛機的制造水平，國產(chǎn)大飛機C919首次成功應用3D打印鈦合金零件，力學性能明顯高于原有鑄件，且有效縮短了零件交付周期，有效保證了產(chǎn)品性能要求。中國商飛公司總裝制造中心總工程師姜麗萍表示“未來復材3D打印，將...;

...域有廣泛的應用需求。目前，SLM技術所應用的材料已涵蓋鈦合金、高溫合金、鐵基合金、鈷鉻合金和少量強度不高的鋁合金等材料體系。高強鋁合金，作為一種在工業(yè)領域有著廣泛應用的輕質(zhì)材料，在SLM領域的需求日益旺盛。但...;

...學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”獲“國家技術發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結構件的...;

...況下低于鍛造件的力學性能，當然在某些構件，比如大型鈦合金構件上（比如比較熱的航空行業(yè)），是完全能夠滿足力學性能的，但總體狀況，值得商榷；某些打印制品表面質(zhì)量差，精度2-10μm，需要打磨拋光機加工等后處理；3D...;

...raft3D是首批亞洲公司之一。他們將用高品質(zhì)、生物相容的鈦合金制造定制3D打印醫(yī)療植入物。不過此前他們在亞洲市場上可選擇的植入物相對有限，因此他們希望在新資金的幫助下，能夠有所改變。目前，他們開始針對患者特異...;

...域的不斷創(chuàng)新，3D打印技術在制造業(yè)中的應用愈加廣泛。鈦合金、鎳合金、碳和玻璃填充尼龍粉末和樹脂等材料已成為常見的3D打印材料。還有哪些材料將會成為3D打印應用的新寵呢？SmarTech發(fā)布的報告中提出了三種新材料。首先...;

...多的部件都是由PT Scientists在奧迪的工作間里用鋁合金和鈦合金通過3D打印的方式來制作的。這臺月球探測機器人已經(jīng)列入了這家汽車制造企業(yè)的月球計劃中的重要一部分。作為其月球計劃的一部分，PT Scientists制作的ALINA月球著陸...;

...航天制造領域大都是在使用價格昂貴的戰(zhàn)略材料，比如像鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低，一般不會超過2%—5%，材料的極大浪費也就意味著機械加工的程序復雜，生產(chǎn)時間周期長...;

...cision提供應用625鉻鎳鐵合金，鉻鎳鐵合金718，鈷鉻，鋁和鈦粉末3D打印服務，并且可以定制化打印其它材料。Atlantic Precision采用了EOS金屬激光燒結系統(tǒng)EOSINT M280應有400W激光（X3）和EOS金屬激光燒結系統(tǒng)EOSINT M400應有1000W激光。同時...;

...五節(jié)脊椎拿掉后，如何支撐？“這種情況，過去常常使用鈦網(wǎng)內(nèi)填入自體或異體碎骨作為椎體間支撐器材，但鈦網(wǎng)一旦移位，壓迫脊髓，患者就會癱瘓 。再有，鈦網(wǎng)呈筆直的圓柱狀，與脊柱‘S’形的生理曲線并不匹配。”患者...;

...？”延伸閱讀：醫(yī)療器械公司K2M宣布將在美國首推3D打印鈦脊柱解決方案;

...架MV-22B魚鷹飛機，這架飛機的發(fā)動機艙上使用了3D打印的鈦金屬連桿和管接頭組件。這套連桿和管接頭組件是確保將一個V-22發(fā)動機艙固定到主翼結構上的四套部件之一，而且仍將留在這架飛機上以便于繼續(xù)評估。此次飛行是在V-2...;

...的行為，勞倫斯·利弗莫爾國家實驗室已經(jīng)創(chuàng)建了3D打印鈦的數(shù)學模擬。對這些材料的理論研究使科學家和工程師能夠了解如何在不同的應用中使用它們。據(jù)悉，該算法已經(jīng)在中國第23屆機電一體化與機器視覺實踐國際會議（M2VIP...;