...物中超過85%至少曾乘坐過一次船。 整個(gè)歐洲最大的港口鹿特丹港位于荷蘭,每年處理超過4.61億噸的貨物。 這個(gè)42公里的港口依靠傳統(tǒng)的無線電和雷達(dá)通信來做出重要的作戰(zhàn)決定,但剛剛宣布了一個(gè)多年的數(shù)字化計(jì)劃 - 該港口...;
鹿特丹港的增材制造Fieldlab(RAMLAB)于去年年底成立,通過使用他們的混合增材制造技術(shù),該實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)已生產(chǎn)出自己的首個(gè)部件——一個(gè)船用螺旋槳。該實(shí)驗(yàn)室結(jié)合使用自己的電弧增材制造(WAAM)工藝和減材加工,希望能為鹿特...;
...MLAB合作,3D打印第一艘通過認(rèn)證的船舶螺旋槳。RAMLAB位于鹿特丹港,眾所周知,鹿特丹港是歐洲最大的航運(yùn)港口,通過該項(xiàng)目,RAMLAB也希望使其成為最有效率的港口。據(jù)了解,實(shí)驗(yàn)室采用線弧增材制造(WAAM)工藝與傳統(tǒng)的減法...;
近日,荷蘭鹿特丹港將有一間新的鹿特丹3D打印實(shí)驗(yàn)室(RAMLAB)即將落成。這間3D打印實(shí)驗(yàn)室包含一臺(tái)使用鋼絲為原料的WAAM 3D打印機(jī),能夠焊接尺寸達(dá)2*2*2米的金屬零部件。鹿特丹,荷蘭第二大城市,成立于14世紀(jì),是知名的巨型...;
...到了一種非常有效的方法來繞過這一障礙,它們主要來自鹿特丹地區(qū)。他們?cè)诼固氐ぴ霾闹圃鞂?shí)驗(yàn)室(RAMLAB)中聚集他們的力量,共享各個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)、技術(shù)和硬件,以促進(jìn)制造、技術(shù)和材料獲得新突破?,F(xiàn)在RAMLAB中包括二十八...;
...產(chǎn)的幾何部件來說,增材制造可能是最好的生產(chǎn)方式。而鹿特丹港RAMLAB增材制造中心則希望利用增材制造技術(shù)為鹿特丹港的大型船舶提供快速維修服務(wù)。該中心曾利用混合增材制造技術(shù)生產(chǎn)了世界首個(gè)通過船級(jí)社認(rèn)證的船用螺旋...;
...起來與WAM很相似的增材焊接工藝,通??s寫為WAAM。位于鹿特丹港的荷蘭RAMLAB增材制造中心就有一臺(tái)大型WAAM 3D打印機(jī)。目前,AM只為客戶提供制造中、大型金屬3D打印零件的服務(wù),不售賣其WAM 3D打印技術(shù)。;
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