汽車零部件
  • 團中央團省委干部暨棗莊團市委一行赴中國3D打印創(chuàng)新中心總部考察調研

    ...料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車,航空航天零部件、印刷、制藥、基礎件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢行業(yè)?!霸绞菑碗s的構造,使用金屬3D打印越是‘合算’,因為它可以制造幾乎無限復雜的幾何結構,而這些結構傳...;

  • 美國3D打印公司制造出7英尺高的3D打印希拉里搖頭塑像

    ...三個彈簧。Freshmade 3D公司的主要業(yè)務是為定制罕見的汽車零部件。除此之外,參與該項目的還包括 Youngstown州立大學和附近的Humtown Products公司。;

  • 工信部正在抓緊編制《國家增材制造產業(yè)發(fā)展行動計劃(2017~2020年)》

    ...增材制造的工藝技術水平加速提升,一批工藝裝備、關鍵零部件、軟件系統(tǒng)實現(xiàn)突破。比如,湖南華曙高科技有限公司開發(fā)出全球首款開源一體化工業(yè)級3D打印智能控制系統(tǒng);易博三維研制出國內首臺微型金屬桌面增材制造裝備;...;

  • 解析:3D打印在精密鑄造行業(yè)應用
    解析:3D打印在精密鑄造行業(yè)應用

    ...在不用模具和工具的條件下幾乎能夠生成任意復雜形狀的零部件,極大地提高了生產效率和制造柔性。與數(shù)控加工、鑄造、金屬冷噴涂、硅膠模等制造手段一起,快速自動成型已成為現(xiàn)代模型、模具和零件制造的強有力手段,是...;

  • 莫納什大學科研團隊對火箭發(fā)動機的輕量化3D打印零件進行探索

    ...Altair的solidThinking Inspire 拓撲優(yōu)化軟件在設計輕量化3D打印零部件領域也有大量應用,例如,德國德累斯頓工業(yè)大學的科研團隊通過Inspire軟件,基于金屬3D打印的方式重新設計了轉向柱底座,將必要部件數(shù)量從四個減少為一個,節(jié)省...;

  • 3D打印機現(xiàn)場打印的房屋你見過嗎

    ...術頻繁地出現(xiàn)在人們的認知中,并陸續(xù)在航空航天、汽車零部件、重大裝備、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)學等領域得到應用。雖然該技術不斷刷新著應用范圍,但是在建筑方面目前還處于嘗試和研發(fā)階段。此次能夠成功打印出世界上第一...;

  • 376萬元3D打印機落戶武職 學生借機將自己創(chuàng)意打印成實物

    ...3D打印技術不僅已在航空航天、汽車、機械裝備等領域的零部件模具開發(fā)方面得到應用,在醫(yī)學領域的3D打印牙齒、骨骼修復技術已經成熟,并在各大骨科醫(yī)院、口腔醫(yī)院快速普及。  據悉,該中心正在與武漢市第三醫(yī)院合作3D...;

  • 3D打印給工業(yè)設計帶來了哪些影響?

    ...于一些產品的直接制造,已經有使用這種技術打印而成的零部件。該技術在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用...;

  • 塑成科技3D打印,助力鞋企打造屬于你的鞋子

    ...倫博士提到,生活在模具時代的人們,基本上所有的產品零部件都是通過先設計制造模具而實現(xiàn)生產制造,這有極大的限制,如在產品設計上,模具成本高,制造流程復雜,所需原料供應非常多,供應鏈體系復雜。3D打印技術解...;

  • 9種常用桌面級3D打印光敏樹脂材料盤點

    ...好的抗沖擊性和強度,例如制造一些需要精密組合部件的零部件原型,或者卡扣接頭的原型。     當然,F(xiàn)ormlabs不是唯一生產這種較強機械性能材料的公司。包括Carbon、塑成科技,以及之前提到的MadeSolid、MakerJuice也提...;

  • 行業(yè)大咖李培學揭秘3D打印技術的“魔力”
    行業(yè)大咖李培學揭秘3D打印技術的“魔力”

    ...?!崩钆鄬W說,舉個例子,像我們整個的航空航天軍工的零部件,如果按傳統(tǒng)的做法需要去開模做,但如果是用3D打印來做,就直接可以設計好了,直接可以上機,直接可以生產出需要的零部件出來。這個周期是非常短的,而且...;

  • Shapecrunch允許醫(yī)生和消費者創(chuàng)建3D打印的鞋墊
    Shapecrunch允許醫(yī)生和消費者創(chuàng)建3D打印的鞋墊

    ...可以為福特,寶馬,甚至勞斯萊斯等公司生產創(chuàng)新的汽車零部件。但是,我們也花了很多時間,看起來,討論3D打印可以為腳做什么!從跑步鞋到高跟鞋,設計師和制造商已經擁抱了原型和制造未來產品的能力 - 而矯形鞋墊也是...;

  • Graphene 3D Lab2016工作總結以及2017工作計劃曝光

    ...打印是一種制造機械部件的非常有效的方法,在生產單一零部件時,能夠降低人工成本,并使結構部件不受不良振動而破壞。正如Graphene 3D Lab所說,該公司提交了臨時專利申請的G6-IMPACT材料,以解決這些難題。該公司還推出了柔...;

  • 專訪GE廖凱:工業(yè)CT無損檢測已成金屬3D打印必須的環(huán)節(jié)

    ...國的ASTM WK47031。標準說的就是如何檢測3D打印的航空航天零部件的缺陷,并且規(guī)定了可能出現(xiàn)的6種缺陷形式,每一種缺陷用什么樣的方法來檢測,其中推薦最有效的無損檢測方法就是射線技術的工業(yè)CT。在這方面,包括航空航天...;

  • 諾丁漢大學科學家借3D打印技術實現(xiàn)更簡單的制造連續(xù)振動阻隔反應器

    ...e。延伸閱讀:諾丁漢大學開發(fā)提高燃油效率的3D打印汽車零部件;

  • 中國3D打印發(fā)展飛速 大規(guī)模商用還有距離

    ...前,3D打印技術已在航空航天、汽車、機械裝備等領域的零部件模具開發(fā)方面得到應用。在不久前首飛的C919大飛機上,就使用了3D打印鈦合金零件,不僅減輕重量,而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,成本和工期都大為優(yōu)化。3D打印不僅...;

  • 惠普披露有關Multi Jet Fusion 3D打印機未來計劃的更多詳細信息

    ...止,在多射流熔融(Multi-JetFusion)3D打印機上生產出的各類零部件已超過50萬·開放材料戰(zhàn)略,推動材料成本下降,提高MJF的經濟效益·下一步開發(fā)的材料將降低成本·惠普戰(zhàn)略:行業(yè)4.0和第四次工業(yè)革命·惠普是2017年的主要焦點擴大...;

  • 加速大中華地區(qū)制造業(yè)轉型升級 惠普在中國推出3D打印方案

    ...案是一款生產型商用3D打印系統(tǒng),打印高質量(附錄3)物理零部件的速度比當前3D打印系統(tǒng)快10倍(附錄1),而成本只有后者的一半(附錄2)。制造效率提升、成本降低HP Multi JetFusion技術能夠在“體素”級徹底改變色彩、質感和機械特性...;

  • 3D打印技術和智能技術可為美國制造業(yè)節(jié)省1000億美元

    ...;     美國核安全管理局3D打印出2.5萬件零部件 節(jié)約了超過4500萬美元的成本;

  • 3D打印、大數(shù)據、機器人給你不一樣的“中國制造2025”

    ...體、減速器、伺服電機、控制器、傳感器與驅動器等關鍵零部件及系統(tǒng)集成設計制造等技術瓶頸。工業(yè)機器人作為自動化技術的集大成者,一直被譽為自動化領域“皇冠上的明珠”。據中國工程院院士王天然介紹,工業(yè)機器人自...;