...軍陸戰(zhàn)隊(duì)宣布研發(fā)出一款可移動(dòng)的3D打印設(shè)備，用于制造零部件，并有可能用于海外軍事設(shè)備維護(hù)。美國(guó)海軍通過(guò)和橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室共同研發(fā)出的3D打印技術(shù)，可以在4周內(nèi)就建造出一艘概念“潛水艇”。未來(lái)幾年內(nèi)，這一技術(shù)...;

...型）的增材制造解決方案。通過(guò)將其高強(qiáng)度重量比與飛行零部件對(duì)FST（火焰、煙霧和毒性）方面的要求結(jié)合起來(lái)，ULTEM 9085能夠滿足高強(qiáng)度、低重量部件的制造，同時(shí)也能夠大大降低生產(chǎn)成本和縮短生產(chǎn)時(shí)間?！霸?014年空客在Stra...;

美國(guó)一家名為Impossible Objects的3D打印公司開(kāi)發(fā)出一種商業(yè)化的層壓式3D打印機(jī)，這種打印機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的汽車零配件既堅(jiān)固又輕便，而且能夠用于實(shí)際生產(chǎn)中。很多3D打印機(jī)只能用于生產(chǎn)產(chǎn)品原型，這些原型因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不夠合理所以堅(jiān)...;

...型的3D打印。例如，RapidFit +使用激光燒結(jié)技術(shù)3D打印汽車零部件蜂窩結(jié)構(gòu)。借助3D打印及其創(chuàng)新的RapidFit模塊化系統(tǒng)，他們已經(jīng)能夠徹底改變汽車模具行業(yè)制造不同夾具的使用方式，并為夾具和卡扣等物件引入更多功能。3D打印的...;

...賽車隊(duì)一拍即合。Quickparts主要提供基于3D打印金屬和塑料零部件的定制化、批量原型服務(wù)。Quickparts解決方案改變了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造專業(yè)源部件的方式，使買家能夠在全球各地獲得部件生產(chǎn)的即時(shí)報(bào)價(jià)。還提供模具和終端零部件...;

...于汽車、消費(fèi)品、醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)以及航空航天等高端產(chǎn)品零部件制造。2015年全球3D打印技術(shù)應(yīng)用中，汽車制造占比為21.2%，消費(fèi)品占比18.12%，醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)占比16.07%，航空航天為14.4%， 預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，上述應(yīng)用領(lǐng)域仍舊是各...;

...用服務(wù)＋設(shè)備整機(jī)研發(fā)制造＋材料、軟件及設(shè)備核心關(guān)鍵零部件生產(chǎn)開(kāi)發(fā)”垂直整合的3D打印產(chǎn)業(yè)體系。目前，兩江新區(qū)已引進(jìn)熔融沉積科技、塞拉雷利科技、云灣科技、永年激光、北京衛(wèi)星廠、創(chuàng)晟御和、先臨三維、夢(mèng)啟科技...;

...學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在醫(yī)療器械、密封件、汽車零部件制造等領(lǐng)域。硅膠類的產(chǎn)品的制造工藝有注塑成型、模壓成型、擠出成型等。傳統(tǒng)的硅膠產(chǎn)品制造工藝，特別是依靠模具的硅膠產(chǎn)品制造工藝復(fù)雜且耗時(shí)，這給快速...;

...原型。“使用3D打印，工程師可以更早在開(kāi)發(fā)過(guò)程中測(cè)試零部件，更快地發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障。這意味著汽車廠商能夠一次嘗試多種設(shè)計(jì)，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行調(diào)整?！薄　?00平方米民宅到6000平方米工廠　　公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官...;

...原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展，滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)，未來(lái)幾年汽車行業(yè)研發(fā)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)3D打印技術(shù)引入爆發(fā)期。據(jù)預(yù)測(cè)，到2019年，3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將產(chǎn)生合計(jì)達(dá)11億美元的全球銷售額。2019年全球...;

...究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世全：比如說(shuō)我們飛機(jī)的一個(gè)零部件，過(guò)去我們用這種方式一年半的時(shí)間去開(kāi)磨具，然后去把這個(gè)產(chǎn)品做出來(lái)。現(xiàn)在我們說(shuō)我們不用開(kāi)磨具，三個(gè)月我們就可以把關(guān)鍵零部件直接打印出來(lái)?！　?D打印...;

...北京）有限公司中國(guó)領(lǐng)先的航空航天球形金屬粉末材料及零部件研發(fā)制造商。公司總部位于北京市中關(guān)村永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，2015年在河北省建成高端金屬粉末材料研發(fā)生產(chǎn)基地。以我國(guó)航空航天領(lǐng)域知名院所高校為依托，...;

...處于成型技術(shù)頂層的3D打印機(jī)，這些材料被用來(lái)制作工業(yè)零部件，制作出來(lái)的零部件不僅堅(jiān)固而且可以達(dá)到定制的效果，受到工程制造領(lǐng)域廣泛的青睞。近來(lái)，航空飛機(jī)、船舶、汽車等零部件制作過(guò)程中就比較喜歡采用鈦金屬材...;

...，可以用于夾具、電器箱、車輛部件和戶外工具等產(chǎn)品與零部件的制造。  ASA材料可與Stratasys公司的Fortus 360mc、400mc、900mc等系列3D打印機(jī)兼容。 該材料出色的表面效果在當(dāng)下的FDM材料中無(wú)出其右，與其他FDM材料粗糙的表面形...;

...來(lái)固化由光敏樹(shù)脂和陶瓷的混合物。在3D打印完成后，對(duì)零部件進(jìn)行熱處理，并通過(guò)燒結(jié)實(shí)現(xiàn)脫膠、消除樹(shù)脂，從而使陶瓷實(shí)現(xiàn)100％的致密。完成后處理的陶瓷部件可以直接作為最終產(chǎn)品使用，其屬性與通過(guò)壓制或澆注工藝制造...;

Fila-Cycle再生3D打印線材的制造原料主要來(lái)自廢汽車零部件和垃圾填埋場(chǎng)，它賦予了以前被認(rèn)為只能丟掉的材料新的生命。ObjectForm將這些材料回收利用，通過(guò)處理制成3D打印線材。該公司將其描述為“原生塑料聚合物的環(huán)保替代品...;

...住機(jī)遇，盡快牽頭建立和完善從工藝、裝備、材料.關(guān)鍵零部件到產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)等系列規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，搶占行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。3. 關(guān)健技術(shù)有待突破.急需研制推廣使用一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3D打印裝備，培育核心器件配套體系，拓寬成...;

...從而無(wú)需投入巨額資金購(gòu)買昂貴的工具。生命周期結(jié)束的零部件也適用于3D打印技術(shù)。大量20年前購(gòu)買的汽車還在使用，用戶需要備件。通過(guò)為這些過(guò)時(shí)的產(chǎn)品提供服務(wù)，廠商可以提高自己的品牌形象，增加現(xiàn)在的銷售。大規(guī)模...;

...效縮短打印所需的時(shí)間。譬如，為汽車供應(yīng)商3D打印汽車零部件，可以將3D打印時(shí)間從之前的100到200小時(shí)縮短至大約20分鐘，將成本從之前的3000至5000美金降低至30美金左右。通過(guò)LIGHTSPEE3D打印機(jī)，CDU科學(xué)家將能夠與SPEE3D展開(kāi)合作，...;

...吸引了醫(yī)療設(shè)備和其他產(chǎn)品（包括食品、家居用品和汽車零部件）制造商對(duì)3D打印的興趣?？茖W(xué)家正在研究如何使用3D打印工藝制造心臟或肝臟等器官。據(jù)小編了解，3D打印醫(yī)療設(shè)備大致分為兩種：外部可穿戴設(shè)備和臨床研究設(shè)備...;