...作方的時候十分看重方案的性價比和專業(yè)度。在選擇車隊發(fā)動機進氣歧管的定制加工方案時傳統(tǒng)的加工方式存在加工難度大、周期長、費用高昂等問題，使賽車隊必須尋找更可行的方案。3D SYSTEMS中國QuickParts團隊的解決方案涵蓋...;

...子公司西門子已經(jīng)對其新的3D打印的燃氣輪機葉片進行了發(fā)動機測試。 具體來說，他們將3D打印部件在13,000轉(zhuǎn)/分鐘和超過1250攝氏度的溫度下測試。因為西門子剛剛宣布成功測試新的渦輪葉片設(shè)計，所以這可能是工業(yè)增材制造業(yè)...;

...建設(shè)陜西智能化精密鑄造示范中心，研究“3D打印與汽車發(fā)動機等高端、復雜、精密鑄造技術(shù)”，產(chǎn)品快速占領(lǐng)了國外高端市場。 “3D打印+”加出高科技新團隊 “只要是‘3D打印+’能夠涉及的人才，我們注重對整體團隊...;

...而且重量減輕了25%；到2020年該公司計劃將整個燃油直噴發(fā)動機30%的零部件通過3D打印技術(shù)制造。 　　據(jù)悉馬士基油輪已經(jīng)對3D技術(shù)在航運業(yè)的應(yīng)用前景進行了研究，發(fā)現(xiàn)3D打印技術(shù)首先可以用來解決整個航運業(yè)所面臨的零部...;

...對推動技術(shù)發(fā)展所作出的貢獻?！苯衲昴瓿?，西門子在全發(fā)動機條件下成功驗證了幾種帶有傳統(tǒng)葉片設(shè)計的3D打印渦輪葉片，這意味著它們在13000轉(zhuǎn)/分鐘和1250°C以上的條件下進行了測試。該公司還測試了一種改進內(nèi)部冷卻幾何形...;

...公司將會打印超過20萬個燃料噴嘴，以滿足他們的CFM LEAP發(fā)動機訂單，”Filkins說?！叭绻覀兡軌蚩?0倍地打印這些零件，那么我們將節(jié)省4000萬個建造小時數(shù)......隨著機器和部件制造業(yè)規(guī)模的擴大，更高的速度對于保持生產(chǎn)時間...;

...領(lǐng)域，表面面積至關(guān)重要，為此增材制造已經(jīng)被用來制造發(fā)動機組件。在演講中，Saunders給出了一個例子，即增材制造設(shè)計如何將一個零件的重量從4.6公斤減至0.4公斤。在適應(yīng)增材制造的過渡性階段中會出現(xiàn)各種問題，例如零件...;

...及自主知識產(chǎn)權(quán)。該公司申報的“曲軸智能制造”“汽車發(fā)動機氣缸套加工”兩個數(shù)字化車間項目，分別獲得國家智能裝備發(fā)展專項支持。也就是說，該公司幫助客戶實現(xiàn)智能化工廠，是一家“制造智能工廠的工廠”。 據(jù)了...;

在過去的幾年里，從按需用藥，更好的修復體到發(fā)動機零部件和自動駕駛汽車零部件的許多重要創(chuàng)新，如果不使用3D打印，將是不可能的。 該技術(shù)與工業(yè)4.0--第四次工業(yè)革命 - 包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和云計算等制造技術(shù)中的自動化和...;

...上，都可以見到金屬3D打印的身影。無論是飛機、船舶的發(fā)動機、零部件，還是運載火箭、空間航天飛行器、無人機等航空航天設(shè)備，金屬3D打印部件正在悄悄地取代著傳統(tǒng)制造的零件。孫峰：它主要用于咱們航天應(yīng)用上，它的...;

...牽頭聯(lián)合了中國東方電氣集團、成都飛機工業(yè)集團、成都發(fā)動機集團、四川長虹集團、成都航利航空科技有限公司、四川綿陽西南自動化研究所、西南交通大學、中國工程物理研究院、西華大學等50多家企業(yè)、院校、研究機構(gòu)組...;

...度，可產(chǎn)生2萬磅的推力，這充分驗證了3D打印技術(shù)在火箭發(fā)動機制造上的可行性。當然制造火箭發(fā)動機的噴射器需要精度很高的加工技術(shù)，而如果使用3D打印技術(shù)則可有效降低制造上的復雜程度。由此可見3D打印部件可以有效的...;

...建設(shè)陜西智能化精密鑄造示范中心，研究“3D打印與汽車發(fā)動機等高端、復雜、精密鑄造技術(shù)”，產(chǎn)品快速占領(lǐng)了國外高端市場。渭南高新區(qū)還和陜西路通精密科技公司聯(lián)合，將3D打印技術(shù)和精密鑄造結(jié)合起來，建設(shè)陜西智能化...;

...最重要的組成部分，常用于飛機和航天器的內(nèi)部骨架以及發(fā)動機等零件的固定支架等。隨著科技的不斷進步，碳纖維復合材料制品業(yè)進入了平常人的生活中，小到羽毛球拍，大到汽車無處不見到碳纖維復合材料的身影。碳纖維復...;

...，小至模型玩具、假牙、醫(yī)用器官，大至汽車、航天飛機發(fā)動機，都能被打印出來。6月30日，“智匯湘江?科創(chuàng)未來”湖南湘江新區(qū)科研成果校企對接系列活動將拉開帷幕，湖南大學教授宋立軍團隊將帶來3D打印復合增減材制造...;

...持有的視覺的噴射機械能夠立即要求在一小時內(nèi)交付更換發(fā)動機一部分，而這得益于基于云的維修、物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)，3D打印技術(shù)支持能力設(shè)計。5、64%的生產(chǎn)商預計在未來3年5年內(nèi)可以用3D打印生產(chǎn)較舊的，過時的產(chǎn)品。從以...;

...辛那提附近的Evendale的GE航空公司將其第一個添加劑噴氣發(fā)動機部件引入航空公司。噴射組件是“復雜燃料噴嘴內(nèi)部”，其在LEAP噴氣發(fā)動機內(nèi)工作。根據(jù)記錄，GE航空公司是俄亥俄州最大的制造業(yè)雇主。GE瞄準了一個在該地區(qū)雇用...;

...在意大利建造的世界上第一個3D打印廠就負責為飛躍噴氣發(fā)動機制造零部件，這足以證明了金屬3D打印的能力。5.汽車領(lǐng)域金屬3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用時間不算太長，但是潛力巨大、發(fā)展迅速。目前已經(jīng)有寶馬、奧迪等知名汽車...;

...業(yè)元件。Mellor說：“我們現(xiàn)在正在生產(chǎn)真正的商業(yè)應(yīng)用的發(fā)動機零件，以及對要求非?？量痰目蛻?。 我們使用雷尼紹的AM技術(shù)來生產(chǎn)非常復雜的零部件，以具有競爭力的價格提供高性能?！?

...各種機械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機發(fā)動機零部件、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)點，是理想的人工骨替換材料，適合...;