...。而美國基本上在航空航天和軍工領(lǐng)域全面覆蓋，歐洲在汽車及零部件、模具、醫(yī)療領(lǐng)域的深度應(yīng)用已經(jīng)10多年。日本雖然也是后來者，但是日本在模具、汽車及零部件等領(lǐng)域的應(yīng)用也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們。那么，我國3D打印究竟出現(xiàn)...;

...對(duì)3D打印的需求應(yīng)用。李靜向來訪嘉賓介紹到，3D打印在汽車領(lǐng)域應(yīng)用頗為廣泛，比方說汽車方向盤、立柱、進(jìn)氣總成、搖臂，支撐輪胎的金屬部件輪輻輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的支座，控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)的節(jié)溫器的蓋板等多項(xiàng)...;

...系。3、重大需求牽引，重點(diǎn)工程互動(dòng)。面向航空航天、汽車、生物醫(yī)療、電子、文化創(chuàng)意等國家重大需求領(lǐng)域，密切與重大工程的聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)3D打印整體產(chǎn)業(yè)鏈的快速形成與發(fā)展。4、加強(qiáng)支撐體系建設(shè)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)，支...;

...D打印技術(shù)?！癎E Additive和GKN都了解增材制造在航空航天和汽車行業(yè)的變革潛力。Concept Laser和Arcam的增材機(jī)器將為與GKN的這一合作關(guān)系帶來巨大的價(jià)值，我們期待未來更緊密的合作，”GE Additive副總裁兼總經(jīng)理Mohammad Ehteshami評(píng)論道...;

...術(shù)的評(píng)估。寶馬最終希望能利用Desktop Metal的技術(shù)，以在汽車行業(yè)進(jìn)一步采用金屬3D打印。Desktop Metal的Studio System技術(shù)是在今年早些時(shí)候發(fā)布的，價(jià)格在49900美元到12萬美元之間。延伸閱讀：Desktop Metal將推出打印速度更快的新3D打印...;

...和延展性的零部件。據(jù)悉，該工藝適用于制造航空航天和汽車行業(yè)的重型零件。雖然FDM 3D打印機(jī)用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用靈活的3D打印線材可以打印橡膠和彈性物體，但是在金屬3D打印世界實(shí)現(xiàn)延展性被證明是非常困難的。一般的前景...;

...致的機(jī)械性能和表面質(zhì)量的部件。除鋁填充塑料外，來自汽車行業(yè)的客戶要求提供真正的黑色生產(chǎn)級(jí)材料，生產(chǎn)出的零件只需要最少的后處理即可完成，因此無需任何涂層要求。EX Black已經(jīng)被開發(fā)出來，它是尼龍11材料，比尼龍12...;

...設(shè)計(jì)驗(yàn)證和模具開發(fā)中的應(yīng)用，面向工業(yè)設(shè)計(jì)、制造業(yè)、汽車、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)療、創(chuàng)新教育等領(lǐng)域重大需求，聚焦材料、裝備、工藝、軟件等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，發(fā)揮平臺(tái)主導(dǎo)作用實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在需求和政策雙重作...;

...4.0測(cè)試實(shí)驗(yàn)和新的多層3D打印工藝。這兩家公司將共同為汽車行業(yè)開發(fā)一款價(jià)格合理的新產(chǎn)品，并增加制造工藝的機(jī)會(huì)。;

...銷售規(guī)模排名，全球 3D 打印產(chǎn)值在機(jī)械、消費(fèi)品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療等行業(yè)的應(yīng)用占比分別達(dá) 17.5%、 16.6%、 16.1%、 14.8%、以及13.1%，合計(jì)占 78.1%。 在制造業(yè)中主要為制造試制品（在傳統(tǒng)制造業(yè)模式中，須根據(jù)市場(chǎng)預(yù)期...;