汽車制造
  • 大陸第一批進入3D打印創(chuàng)業(yè)者 張細明從虧損到盈利

    ...一,在3D打印的應用領域,積累了豐富的經(jīng)驗,并與東南汽車、福耀玻璃、福建奔馳等大企業(yè)的技術開發(fā)部門,建立了長期合作關系。負責人張細明表示,庫拉科技公司依托母公司在3D打印領域的積累,將技術經(jīng)驗轉換為知識,...;

  • 敬業(yè)集團兩公斤金屬3D打印粉末賣出一噸鋼的價格,投資23億元誓做全球第一

    ...材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療、模具等方面,最終該公司實現(xiàn)年銷售收入45億元。近日,有媒體對該項目做了更深入的宣傳報導,以下為報導內(nèi)容。增材制造是敬業(yè)集團轉型升級的重要...;

  • 直覺式設計平臺打破界限 加速3D打印過程

    ...,產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應用領域將逐步拓展,其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式,3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑,將在產(chǎn)品設計及制造環(huán)節(jié)帶來新的創(chuàng)新,為國內(nèi)制造業(yè)轉型升級提供助力。...;

  • 我國第一批“青千”潘登教授:續(xù)寫航空3D打印的中國故事

    ...時響應市場需求。如今,3D打印技術已覆蓋航空、兵器、汽車和生物醫(yī)用產(chǎn)業(yè)。美國、歐洲、日本和中國都將3D打印技術作為國家戰(zhàn)略之一,制定國家增材制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展計劃。最難的航空3D打印“魚”和“熊掌”如何兼得?3D打...;

  • 3D CAD to 3D Printing 變革設計到制造暨億達四方2017用戶大會圓滿落幕

    ...全,設備功能全面的3D打印中心也可以滿足醫(yī)療、科研、汽車、軍工、航空航天、設備制造等不同行業(yè)3D打印小批量定制生產(chǎn)服務的要求。此外,本次2017用戶大會,億達四方還特別設置了最佳幸運客戶一等獎二名,二等獎共計四...;

  • Graphene 3D Lab2016工作總結以及2017工作計劃曝光

    ...業(yè)產(chǎn)品,并繼續(xù)與研究機構建立戰(zhàn)略性的互惠關系,包括汽車、機器人、航空航天和能源存儲領域的行業(yè)的合作伙伴。2016年,Graphene 3D Lab決定“擴大其在先進材料領域的影響力并實現(xiàn)多元化”。它努力建立了一個新的部門,與...;

  • 華曙高科與巴斯夫共慶合作5周年 將進一步推動3D打印產(chǎn)業(yè)化

    ...52P、ST252P和在2016年德國Formnext展會上發(fā)布的HT403P,旨在為汽車及其他產(chǎn)業(yè)領域提供高性能設備及材料的同時為客戶降低投資成本,提供具備燒結高溫材料能力的產(chǎn)業(yè)化增材制造方案。"巴斯夫一直將華曙高科視作具有廣闊合作...;

  • 邁凱輪借助3D打印技術開發(fā)出保護賽車手的可穿戴的盔甲“盾牌”

    ...,其實邁凱輪是個科技集團,主要由邁凱輪車隊,邁凱輪汽車公司和邁凱輪應用技術三大業(yè)務部門組成。邁凱輪應用技術業(yè)務部門的主要業(yè)務包括數(shù)據(jù)分析、高級材料研發(fā)、模擬裝置研發(fā)等。3D打印技術是邁凱輪的應用技術業(yè)務...;

  • 3D打印、芯片設計等8個高科技產(chǎn)業(yè)項目入駐湘潭高新區(qū)

    ...外研發(fā)力量,重點開展醫(yī)療康復、航空制造、航天科技、汽車研發(fā)、生物制造等領域3D打印工藝、裝備、材料、應用等產(chǎn)業(yè)化技術研發(fā),逐漸實現(xiàn)技術轉化。3D打印產(chǎn)業(yè)化項目本項目由快速制造國家工程研究中心的產(chǎn)業(yè)化實體企...;

  • 3D打印如何助飛航空制造業(yè)?

    ...三維打印等新型3D打印技術已經(jīng)有了被用于國際空間站、汽車制造、建筑裝潢等行業(yè)的成功案例。航空維修業(yè)如果將這些成熟的3D打印技術應用于自身,將起到縮短維修等待周期,降低維修制造成本,提供特種定制、多樣化維修...;

  • 臺灣柏樂科研憑借3D打印牙科材料打入全球市場

    ...領域。3D打印在各行業(yè)中的應用已有多年時間,不管是在汽車工業(yè)甚至是航太工業(yè)都能看到3D打印的貢獻,以3D打印材料當成公司的出發(fā)點,林賢達說,"3D打印機大家都能設計制造,不過3D打印還需要材料與軟件配合,柏樂科...;

  • 柔性3D打印長絲支撐的功能物體有價值嗎? 研究人員給出了答案

    ...。對于3D打印消費品,研究人員選擇了一系列對象,包括汽車零件、家居用品和少數(shù)可穿戴物品和配件。所有這些簡單的物體都可以在Lulzbot Mini上200至400微米的層高之間進行打印,并根據(jù)其功能性、可打印性(尺寸、形狀)和硬...;

  • 慶祝圣誕節(jié) 研究員制作出世界上第一個3D打印可食用的姜餅屋

    ...整座城市似乎都被姜餅所包圍:姜餅城、姜餅火車、姜餅汽車等等……如同童話中的世界一樣。不過,當這項延續(xù)了幾個世紀的傳統(tǒng)食品遇上新興技術——3D打印,究竟會碰撞出怎樣的火花呢?Kempton的3D打印姜餅屋就是個最好的...;

  • 眾多專家預測2018年3D打印發(fā)展趨勢, 工業(yè)3D打印將擴大市場范圍

    ...市場,幫助推動創(chuàng)新,降低成本和增加材料的多樣性。在汽車、醫(yī)療、航空航天、消費品、重工業(yè)等主要行業(yè),3D打印的商業(yè)應用將變得更加明確,使得數(shù)字工業(yè)革命成為我們?nèi)粘I钪性絹碓街匾牟糠?。Markforged首席執(zhí)行官Gre...;

  • 河南洛陽建立3D打印醫(yī)療中心 用于治療骨科疾病

    ...始打印工藝品、機器零件,現(xiàn)如今已經(jīng)發(fā)展到了可以制造汽車,甚至還有人用它建了別墅。您知道嗎?3D打印技術還能用來治病。如今,洛陽的患者已經(jīng)能享受這項先進技術帶來的福利了。近日,上海交通大學醫(yī)學院3D打印醫(yī)學...;

  • MindKits在新西蘭使用奔馳面包車建立移動3D打印教育車間

    ...馳組織的澳大利亞商業(yè)競賽的一部分。MindKits團隊在德國汽車制造商組織的第二屆年度“Hack My Van”比賽中獲得了一等獎。據(jù)悉,MindKits由Tim Carr和Fay Cobbett共同經(jīng)營,自2008年以來一直在新西蘭舉辦3D打印教育研討會,向年輕人介...;

  • Sinterit將其桌面SLS 3D打印機Lisa降價 降幅達50%

    ... Lisa。其創(chuàng)始人認為,SLS 3D打印可以應用于任何行業(yè),如汽車、建筑、機器人、醫(yī)學和教育。Lisa是2015年formnext啟動挑戰(zhàn)賽的獲獎者,并被評為2015年最佳3D打印機,并獲得了2016年FabCon 3.D創(chuàng)業(yè)獎。今年,Sinterit獲得了來自增材制造...;

  • 走進90后開辦的3D打印公司 鋼鐵俠半天不到即可打印完成

    ...應用服務的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,被廣泛應用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械、個人消費、教育科研和軍工生產(chǎn)等領域。  事實上早在2014年7月,四川便出臺了增材制造產(chǎn)業(yè)(3D打印)的發(fā)展“路線圖”。路線圖主要對增材制...;

  • Thor3D推出用于Drake 3D掃描儀的校準套件 以確保每次精確掃描

    ...加補充校準套件,該公司表示,它幾乎可以“保證在諸如汽車和航空等重工業(yè)中獲得準確性”。Peter和Greg說:“您可能永遠不會使用校準套件,因為工廠已經(jīng)校準了掃描儀,您只需小心處理掃描儀即可。但是如果您確實需要保證...;

  • colorFabb推出高度可打印的尼龍和碳纖維3D打印超級材料

    ...低,比PA6低50%,達到飽和點的時間長達四倍。非常適合汽車、功能原型、零件制造、夾具和固定裝置等應用。這是一種輕質材料,由于碳纖維含量比常規(guī)PA密度低,這也使其更加堅硬。colorFabb總監(jiān)Ruud Rouleaux表示:“能夠在任何...;