...導(dǎo)3D打印的可持續(xù)發(fā)展。雖然他們的產(chǎn)品主要用于電子和汽車行業(yè),不過他們?cè)诮ㄖ袠I(yè)也越來越受歡迎。該公司正在打算把他們的業(yè)務(wù)拓展到歐盟以外的地區(qū)。延伸閱讀:日本線材開發(fā)商威寶推出PET和高性能PLA 3D打印線材;
...推器。從打印日用品,到工業(yè)產(chǎn)品模型或特定零件,再到汽車、住宅、人體器官等難以想象的物品,3D打印越來越為人所熟知。不過對(duì)于多數(shù)普通人來說,3D打印只能過過眼癮,3D打印機(jī)并沒有大范圍普及使用。其中一個(gè)重要原因...;
...各個(gè)行業(yè)的廣泛采用。盡管幾乎每天都有3D打印機(jī)在包括汽車、航空航天和醫(yī)療等關(guān)鍵行業(yè)使用,但我們相信我們?nèi)匀恢皇菍?D打印的潛力視為數(shù)字轉(zhuǎn)換的推動(dòng)力?!?018年美國將是花費(fèi)最多的地區(qū)(41億美元),其次是西歐(35億...;
...型的專業(yè)貿(mào)易展會(huì),將有超過25000人參加,其中包括來自汽車、電子、家電、航空、電信、消費(fèi)品和醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)的參展商。Robo 3D近期還與香港、馬來西亞和新加坡的幾家公司簽訂了分銷協(xié)議。Robo于2017年4月成立了其國際銷售...;
...車輛因素的比例有所下降,更多的是一種對(duì)身體的延伸。汽車制造商寶馬的創(chuàng)意顧問Designworks USA,是美國奧委會(huì)流動(dòng)性的官方合作伙伴。2014年,他們?yōu)槊绹┣陵?duì)設(shè)計(jì)的雪橇在索契冬奧會(huì)上為雪橇隊(duì)贏得了三枚獎(jiǎng)牌。他們今年...;
...時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求。如今,3D打印技術(shù)已覆蓋航空、兵器、汽車和生物醫(yī)用產(chǎn)業(yè)。美國、歐洲、日本和中國都將3D打印技術(shù)作為國家戰(zhàn)略之一,制定國家增材制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展計(jì)劃。最難的航空3D打印“魚”和“熊掌”如何兼得?3D打...;
...眾了解全球3D打印發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì);細(xì)分為骨科、齒科、汽車、航空航天、機(jī)械工程多種板塊的應(yīng)用論壇則為參會(huì)代表提供與包括西門子、美敦力、霍尼韋爾等用戶直面交流機(jī)會(huì),了解其使用情況,明確其技術(shù)需求。中日、中韓3...;
...將主要致力于一些特定的行業(yè),包括小批量制造、零售和汽車行業(yè)——未來可能還包括醫(yī)療。“我們不會(huì)在當(dāng)下進(jìn)入醫(yī)療領(lǐng)域,因?yàn)檫@里有很多法規(guī)之類的東西,但是我們認(rèn)為可以跟其中的一些合作伙伴進(jìn)行合作。”Wall說。到...;
...實(shí)惠的大型3D打印技術(shù)有一定的了解,全球許多行業(yè)(如汽車,建筑,建筑,家具和設(shè)計(jì)等) BigRep ONE和BigRep STUDIO 3D打印機(jī),用于小規(guī)模生產(chǎn)和原型設(shè)計(jì)??萍紕?chuàng)業(yè)公司也在波士頓,紐約和新加坡設(shè)有辦事處,希望徹底改變?cè)O(shè)計(jì)...;
... Laser的客戶群集中于航空航天、醫(yī)療和牙科的行業(yè),同時(shí)汽車和珠寶部門也有涉及。該公司位于德國Lichtenfels,擁有員工200多人,其在美國德州和中國都有分支機(jī)構(gòu)。據(jù)悉,迄今為止GE公司在增材制造技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)投入了大...;
...產(chǎn)周期,減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車,航空航天零部件、印刷、制藥、基礎(chǔ)件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢(shì)行業(yè)。“越是復(fù)雜的構(gòu)造,使用金屬3D打印越是‘合算’,因?yàn)樗梢灾圃鞄缀鯚o限復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)...;
...性、容易熱成型,因此在工業(yè)領(lǐng)域諸如家用電器、餐具、汽車部件、DVD光盤、安全玻璃等方面都有應(yīng)用。該材料還非常適合注塑成型,主要是因?yàn)橐坏├鋮s它的強(qiáng)度就會(huì)非常高,可彎曲和變形而不斷裂或龜裂。不過由于熔融溫度...;
...一,在3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并與東南汽車、福耀玻璃、福建奔馳等大企業(yè)的技術(shù)開發(fā)部門,建立了長期合作關(guān)系。負(fù)責(zé)人張細(xì)明表示,庫拉科技公司依托母公司在3D打印領(lǐng)域的積累,將技術(shù)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換為知識(shí),...;
...材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療、模具等方面,最終該公司實(shí)現(xiàn)年銷售收入45億元。近日,有媒體對(duì)該項(xiàng)目做了更深入的宣傳報(bào)導(dǎo),以下為報(bào)導(dǎo)內(nèi)容。增材制造是敬業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要...;
...,產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣?,其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對(duì)于傳統(tǒng)減材加工方式,3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑,將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)帶來新的創(chuàng)新,為國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力。...;
...時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求。如今,3D打印技術(shù)已覆蓋航空、兵器、汽車和生物醫(yī)用產(chǎn)業(yè)。美國、歐洲、日本和中國都將3D打印技術(shù)作為國家戰(zhàn)略之一,制定國家增材制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展計(jì)劃。最難的航空3D打印“魚”和“熊掌”如何兼得?3D打...;
...全,設(shè)備功能全面的3D打印中心也可以滿足醫(yī)療、科研、汽車、軍工、航空航天、設(shè)備制造等不同行業(yè)3D打印小批量定制生產(chǎn)服務(wù)的要求。此外,本次2017用戶大會(huì),億達(dá)四方還特別設(shè)置了最佳幸運(yùn)客戶一等獎(jiǎng)二名,二等獎(jiǎng)共計(jì)四...;
...業(yè)產(chǎn)品,并繼續(xù)與研究機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略性的互惠關(guān)系,包括汽車、機(jī)器人、航空航天和能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的行業(yè)的合作伙伴。2016年,Graphene 3D Lab決定“擴(kuò)大其在先進(jìn)材料領(lǐng)域的影響力并實(shí)現(xiàn)多元化”。它努力建立了一個(gè)新的部門,與...;
...52P、ST252P和在2016年德國Formnext展會(huì)上發(fā)布的HT403P,旨在為汽車及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供高性能設(shè)備及材料的同時(shí)為客戶降低投資成本,提供具備燒結(jié)高溫材料能力的產(chǎn)業(yè)化增材制造方案。"巴斯夫一直將華曙高科視作具有廣闊合作...;
...,其實(shí)邁凱輪是個(gè)科技集團(tuán),主要由邁凱輪車隊(duì),邁凱輪汽車公司和邁凱輪應(yīng)用技術(shù)三大業(yè)務(wù)部門組成。邁凱輪應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)部門的主要業(yè)務(wù)包括數(shù)據(jù)分析、高級(jí)材料研發(fā)、模擬裝置研發(fā)等。3D打印技術(shù)是邁凱輪的應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)...;
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