汽車制造
  • 陜西省已成為全國3D打印領域最有影響的研發(fā)和生產基地

    ...陜汽集團成功研制純電動牽引車、大馬力天然氣重型載貨汽車等,獲國家授權專利30余項,并已實現(xiàn)產業(yè)化。“水煮煤”等研發(fā)取得重大進展。延長煤油共煉取得了世界性重大突破。交大“煤炭超臨界水氣化制氫發(fā)電多聯(lián)產系列...;

  • 3D打印技術目前有哪些類型在運用?

    ...成品結構復雜性幾乎不受限制。目前主要用于航空工業(yè)、汽車工業(yè)、專業(yè)設計(產品設計和建筑設計的模型制造)、外科(量身定做的矯正牙套、假牙、助聽器)等等。;

  • 荷蘭研究人員開發(fā)適合3D打印假肢的熱塑性復合材料

    ...舒適。據(jù)了解,熱塑性復合材料以往主要是在航空航天和汽車制造領域使用較多,傳統(tǒng)3D打印很少使用。但是薩克遜團隊的此次創(chuàng)新,為3D打印技術的發(fā)展實現(xiàn)了一次突破。熱塑性復合材料成本較低,可塑性強,不僅僅是用于假...;

  • 原始實驗室采用3D打印技術將廚房原型發(fā)明推向市場

    ...廚房用具中的第一款。這三家公司利用Pala在航空航天,汽車,國防和工業(yè)等方面的經(jīng)驗,在成立公司之后,坐下來設計了EasiSpread--一種可充電的即時加熱刀,作為簡單而有效的解決方案。然而,AGI解決方案需要有一個工作原型...;

  • 散文科技強勢推出立方工業(yè)級3D打印機

    ...達到3000mm高度。幾乎能實現(xiàn)任何你想要實現(xiàn)的產品,比如汽車模型、家具設計、建筑、文娛、博物館文物恢復等產品。散文科技擬建全球最大的大型3D打印中心,幫助大型3D打印用戶實現(xiàn)真正的即時生產和技術實現(xiàn),來幫助大家...;

  • 改變現(xiàn)代制造業(yè)的沉默英雄:3D打印夾具和固定裝置

    ...式使公司能夠簡化流程,并節(jié)省時間和金錢。目前看上去汽車行業(yè)使用3D打印夾具和夾具已經(jīng)達到了現(xiàn)階段采用這個方法的最高水平。像奧迪,寶馬,保時捷和沃爾沃這樣的公司主要使用它們來在生產線上安裝,連接和固定組件...;

  • 悅瑞三維模具3D打印產業(yè)化應用“航母艦隊”全新亮相

    ...,涵蓋消費品包裝、醫(yī)療模具、電動工具、電子連接器、汽車、家用電器等。在此基礎上,逐漸形成了極具戰(zhàn)略價值的客戶規(guī)模優(yōu)勢,凸顯技術壁壘和時間壁壘,悅瑞三維專有的3D打印模具產業(yè)化、品牌化效應已成規(guī)模?!?

  • 3D打印機能否可以用硅膠作為原材料?

    ...發(fā)公司Ingenieure共同開發(fā)的。預計這項技術將會在醫(yī)療、汽車部件、隱形眼鏡和消費產品等領域得到廣泛的應用。以前之所以說3D打印硅膠不可能實現(xiàn)是基于硅膠這種材料的特殊性質。因為硅膠不能像熱塑性塑料或者金屬那樣經(jīng)過...;

  • 對話CEO:專訪Autodesk總裁兼首席執(zhí)行官Carl Bass

    ...的很多東西都是使用一個名為AutoCAD的軟件設計的,如如汽車、飛機和建筑物?!癈AD”代表計算機輔助設計。這個程序自80年代以來一直是設計師的追求,它曾經(jīng)是世界上最常用的設計軟件。在成立幾十年后的今天,人們在3D打印...;

  • 迪邁3D金屬打印成為珠寶智能化生產的助推器

    ...門檻最高、前景最好、最前沿的技術之一。航空、醫(yī)藥、汽車、珠寶制造是3D 打印技術應用熱點, 這些行業(yè)正在尋求創(chuàng)新技術以生產高性能、結構復雜的工程部件及創(chuàng)新產品。作為一種能快速制造出滿足消費者需求產品的全新...;

  • 麻省理工學院推出新的CAD課程 幫助人們掌握前沿的3D打印和設計技能

    ...、工程師、開發(fā)人員、設計師和項目經(jīng)理。課程旨在吸引汽車行業(yè)、機器人、航空航天、國防、機械工程、產品設計、造船、生物醫(yī)學工程和假肢制造等與CAD軟件交互制作物體的行業(yè)。未來的制造業(yè)未來,設計與制造將會搭配起...;

  • SD3D公司制作出世界最大3D打印城市模型

    ...引人地——說明了怡安保險可以提供服務的部門,比如︰汽車、建筑、能源、環(huán)境、金融機構、工人補償?shù)?。此外,他們還“標注”出了怡安能夠提供的其它專業(yè)功能,比如安排并購保險程序、提供私人風險管理以及提供其他商...;

  • IDC發(fā)布報告:2016年亞太(不含日本)地區(qū)3D打印機銷量增長106%

    ...一場數(shù)字化革命,”IDC說,“對于模具行業(yè)來說,人們對汽車和消費電子產品不斷增長的需求大大增加了對快速模具開發(fā)的需要,3D打印是一個能滿足這種行業(yè)需求的可行解決方案?!北M管最終使用零件的生產只占到了模具應用...;

  • 相城開發(fā)區(qū)研發(fā)出全球最大金屬3D打印機 創(chuàng)兩項世界第一

    ...產成本成倍下降,未來在航空航天和軍工、模具、醫(yī)療、汽車行業(yè)的廣泛應用,都能使機械的精密度和開發(fā)制造效率更上一層樓。當前我國許多大中城市都推出政策支持金屬3D打印行業(yè),然而西帝摩公司創(chuàng)始人仍然選擇落戶相城...;

  • 探秘:“改變世界的3D打印”編年史

    ...制成功。2010年11月,世界上第一輛由3D打印機打印而成的汽車Urbee問世。2011年6月6日,發(fā)布了全球第一款3D打印的比基尼。2011年7月,英國研究人員開發(fā)出世界上第一臺3D巧克力打印機。2011年8月,南安普敦大學的工程師們開發(fā)出世...;

  • 我國首創(chuàng)高性能連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料3D打印機

    ...材料制品業(yè)進入了平常人的生活中,小到羽毛球拍,大到汽車無處不見到碳纖維復合材料的身影。碳纖維復合材料的強度要高于銅,自身重量卻小于鋁,與玻璃纖維相比,碳纖維還有高強度、高模量的特點,是非常優(yōu)秀的增強型...;

  • 悅瑞三維金屬3D打印創(chuàng)新服務體系亮相TCT亞洲展

    ...要應用在醫(yī)療器械、珠寶、手表、熱交換器、機械電子、汽車、航空航天等領域。 悅瑞三維副總經(jīng)理王琪表示:“金屬打印是3D打印行業(yè)發(fā)展主流趨勢,它在一般的大型、中小型產品打印環(huán)節(jié)已經(jīng)日趨成熟與穩(wěn)定,但是在相...;

  • RepRap的液體3D打印技術(LAM)獲得BayBG的七位數(shù)投資

    ...覆蓋面仍在不斷擴大。RepRap 3D打印系統(tǒng)的當前應用包括為汽車設計師Thomas Pazulla連續(xù)生產40,000個零件,為起重機生產商SchmidHebebühnenverleihMinikranverleih生產備件,為Darmstadt帆船隊開發(fā)和生產一種自主帆船。延伸閱讀:RepRap為其液體3...;

  • Stratasys攜達索系統(tǒng)開發(fā)優(yōu)化FDM 3D打印部件的設計工具

    ...計。他們將共同開發(fā)先進的仿真工具,為包括航空航天和汽車行業(yè)在內的各種應用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網(wǎng)絡研討會上公布。網(wǎng)絡研討會名為“使用達索系統(tǒng)和Stratasys的模擬驅動設計和3D...;

  • GKN Sinter Metals推出用于金屬3D打印的InstAMetal平臺

    ...實現(xiàn)訂單來加速金屬3D打印產品的產業(yè)化?!痹撈脚_將為汽車行業(yè)的開發(fā)提供原型設計能力,并帶來在線訂購工程原型的速度和簡單性。GKN粉末冶金公司首席執(zhí)行官Peter Oberparleiter博士說:“我們的目標是使客戶訂購金屬AM原型變...;