汽車制造
  • 日本打印機(jī)制造商Ricoh理光宣布將把工作發(fā)展重心轉(zhuǎn)向3D打印

    ...供商。諸多3D打印公司都瞄準(zhǔn)了數(shù)十億美元的市場(chǎng),包括汽車、飛機(jī)和電子等。事實(shí)上,正如去年11月份國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)日本透露,2015年國(guó)內(nèi)3D打印市場(chǎng)的總銷售額達(dá)到3.10億美元,年增長(zhǎng)率為104.4%。相比之下,日本的電子...;

  • Ricoh使用用定制的Stratasys的3D打印定制輕量級(jí)的夾具替代金屬工具

    ...器是Stratasys Fortus 900mc Production 3D打印機(jī)。延伸閱讀:德國(guó)汽車制造商戴姆勒采用Ricoh SLS 3D打印機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品原型設(shè)計(jì);

  • 德國(guó)最大工業(yè)企業(yè)BOSCH引進(jìn)洋明達(dá)3D打印機(jī)

    ...更適合一些小規(guī)模制造,尤其是高端的定制化產(chǎn)品,比如汽車零部件制造。雖然主要材料還是塑料,但未來(lái)越來(lái)越多的材料肯定會(huì)被運(yùn)用到3D打印中來(lái),”克倫普說(shuō),3D打印技術(shù)先后進(jìn)入了牙醫(yī)、珠寶、醫(yī)療行業(yè),未來(lái)可應(yīng)用的...;

  • 3d打印技術(shù)和數(shù)碼印花之間有哪些區(qū)別?

    ...術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。數(shù)碼印花,是用數(shù)碼技術(shù)進(jìn)行的印花。數(shù)碼印花技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)技...;

  • 華曙高科與巴斯夫簽署合作協(xié)議,將聯(lián)合推出新型3D打印PA6材料

    ...環(huán)境的3D打印部件。這種高性能材料將為包括航空航天、汽車和消費(fèi)品在內(nèi)的各行各業(yè)創(chuàng)造新的可能。華曙高科將在中國(guó)范圍內(nèi)正式代理該款PA6材料的銷售,雙方此次的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將為推動(dòng)中國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。巴...;

  • 盤點(diǎn)全球排名前五位的3D打印材料供應(yīng)商

    ...ERLINE TECHNYL來(lái)提供3D打印解決方案。其3D打印粉末主要用于汽車運(yùn)輸、體育用品、建筑、管道電氣等領(lǐng)域。據(jù)稱該公司在2015的總銷售額達(dá)124億美元,業(yè)務(wù)遍及53個(gè)國(guó)家,員工超過(guò)30000人。;

  • IDC發(fā)布報(bào)告:預(yù)測(cè)2020年全球3D打印市場(chǎng)將超過(guò)現(xiàn)在的兩倍

    ...3D打印醫(yī)療植入物和器械(2020年約為13%)。“在2016年,汽車快速成型部門估計(jì)產(chǎn)生了39億美元的收入。航空航天和國(guó)防部件印刷類別接近24億美元?!捌髽I(yè)將搶購(gòu)3D打印機(jī),以及生產(chǎn)物理對(duì)象所需的材料。兩者相結(jié)合,他們將吸...;

  • 尼龍基3D打印線材--Ultra Nylon和Soft Nylon

    ...打印效果比較美觀。它可以用于重型行業(yè),如航空航天和汽車制造等方面的3D打印應(yīng)用。另一款Soft Nylon線材是白色/自然色的(而Ultra Nylon則是黑色的),這款材料在粘合性、柔韌性方面有所提高,打印出來(lái)的對(duì)象表面光滑、有光...;

  • 黑龍江省將重視發(fā)展好3D打印技術(shù)

    ...合黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,重點(diǎn)在醫(yī)療衛(wèi)生、汽車制造、材料研發(fā)、時(shí)尚娛樂、服裝等行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新性研發(fā)、應(yīng)用。組建哈爾濱3D產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,設(shè)立3D產(chǎn)業(yè)園區(qū)。由政府指定相關(guān)部門統(tǒng)籌,以哈工大為牽頭單位,與從事3D...;

  • 可用于3D打印的PEKK材料是一種什么材料?

    ...性能的特種工程塑料,可制造加工成各種機(jī)械零部件,如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤;飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEKK 3D打印材料的熔點(diǎn)很高,差不多有300度到600度,還有很強(qiáng)的耐化學(xué)性和耐磨...;

  • Inert與西門子合作,為3D打印,焊接和其他生產(chǎn)流程創(chuàng)建新的手套箱

    ...外行來(lái)說(shuō),手套箱就是那個(gè)藏著可怕的永遠(yuǎn)不會(huì)被閱讀的汽車手冊(cè)的黑洞,以及在所有其他雜項(xiàng)中常常難以找到的車輛登記文件。盡管如此,手套箱是制造業(yè)中用于封裝3D打印和焊接生產(chǎn)過(guò)程的重要且高度維護(hù)的項(xiàng)目。 這些外殼...;

  • 南京中科煜宸激光董事長(zhǎng)邢飛一行參觀考察中國(guó)3D打印創(chuàng)新中心總部

    ...普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造,更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造。 推薦閱讀>>>國(guó)內(nèi)首臺(tái)惠普3D打印機(jī)已如約落戶青...;

  • 3D打印技術(shù)可以打印聚四氟乙烯聚合物嗎?

    ...制造商。據(jù)所知,很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用,這一3D打印技術(shù)的突破同樣適用于他們。通常情況下,使用PTFE和其他含氟聚合物來(lái)制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工...;

  • 黑科技!德國(guó)打印出世界最小透鏡,僅0.1mm

    當(dāng)前,3D打印技術(shù)不僅已經(jīng)在汽車、航空航天等方面站穩(wěn)了腳跟,而且在光學(xué)產(chǎn)業(yè)上也正在發(fā)揮著日益重要的作用。近日,德國(guó)斯圖加特大學(xué)的科學(xué)家 Timo-Gissibl及其團(tuán)隊(duì)就通過(guò)3D打印技術(shù)創(chuàng)造出了世界上最小的透鏡 — 尺寸約為0....;

  • 陶瓷3D打印公司3DCeram與日本Sinto結(jié)盟 擴(kuò)大亞洲、美國(guó)市場(chǎng)

    ...外,還讓這項(xiàng)技術(shù)可以用在航空航天、國(guó)防、生物醫(yī)藥、汽車和奢侈品行業(yè)。在日本,Sinto是鑄造設(shè)備制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,非常看好陶瓷3D打印的潛力,表示將支持3DCeram,幫助提高其陶瓷3D打印機(jī)的生產(chǎn)能力。3DCeram希望借助Sinto...;

  • 3D打印界今年壓軸大戲登場(chǎng),增材制造業(yè)盛會(huì)formnext開幕

    ...通道飛機(jī)的零件,”GEAdditive解釋說(shuō),“該機(jī)器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)。”目前,BETA機(jī)型正在評(píng)估測(cè)驗(yàn)中,成品估計(jì)將會(huì)在2018年交付。TCT亞洲展將TCT集團(tuán)的成功經(jīng)驗(yàn)和前沿技術(shù)帶到了中國(guó),2017年展會(huì)面積較上...;

  • Wipro3D在印度開設(shè)新的金屬3D打印解決方案和體驗(yàn)中心

    ...供金屬增材制造服務(wù),包括航空航天,醫(yī)療保健,工業(yè),汽車,石油和天然氣以及重型工程。 現(xiàn)在Wipro3D正在班加羅爾推出全新的金屬3D打印解決方案和體驗(yàn)中心。 該中心本周由Wipro主席Azim Premji開幕。該中心面積達(dá)12,000平方英尺...;

  • 這還是您知道的3D打印嗎?

    ...術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。3D打印改變了什么?3D 打印引領(lǐng)了制造流程的變革,正逐漸改變世界...;

  • 全新高速三維打印系統(tǒng)問(wèn)世 比傳統(tǒng)3D打印快八倍

    ...,且能以低成本打印出堅(jiān)韌的塑料零部件。德國(guó)在工業(yè)和汽車制造等領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的實(shí)力,并極其重視工業(yè)應(yīng)用中的3D打印技術(shù)發(fā)展。據(jù)弗勞恩霍夫模具和成型技術(shù)研究所介紹,他們研發(fā)的最新系統(tǒng)在打印時(shí),直徑1毫米的設(shè)備噴...;

  • 3D打印技術(shù)對(duì)航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響

    ...價(jià)值約為40億美元,并以60%的年增速發(fā)展,已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、汽車、航空和航天工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣,主要用于成品和部分精密零部件的制造,預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)到2020年將實(shí)現(xiàn)210億美元的產(chǎn)值。   目前3D打印技術(shù)在航運(yùn)業(yè)已經(jīng)...;